Legge marittima
Che cos'è il diritto marittimo?
Il diritto marittimo, noto anche come diritto dell'ammiragliato, è un insieme di leggi, convenzioni e trattati che regolano le attività marittime private e altre questioni nautiche, come la navigazione o i reati che si verificano in mare aperto. Le norme internazionali, che regolano l'uso degli oceani e dei mari, sono conosciute come il diritto del mare.
Capire il diritto marittimo
Nella maggior parte delle nazioni sviluppate, il diritto marittimo segue un codice separato ed è una giurisdizione indipendente dalle leggi nazionali. Le Nazioni Unite (ONU), attraverso l' Organizzazione marittima internazionale (IMO),. hanno emanato numerose convenzioni che possono essere applicate dalle marine e dalle guardie costiere dei paesi che hanno firmato il trattato che delinea queste regole. Il diritto marittimo disciplina molte delle richieste di risarcimento assicurative relative a navi e merci; questioni civili tra armatori, marinai e passeggeri; e pirateria.
Le convenzioni vengono regolarmente modificate per stare al passo con le nuove pratiche e tecnologie aziendali.
Inoltre, il diritto marittimo regola le procedure di registrazione, licenza e ispezione per le navi e i contratti di navigazione; assicurazioni marittime; e il trasporto di merci e passeggeri.
L'IMO (istituita nel 1948 come Organizzazione consultiva marittima intergovernativa ed entrata in vigore nel 1958) è responsabile dell'aggiornamento delle convenzioni marittime internazionali esistenti, nonché dello sviluppo di nuovi accordi quando e quando se ne presenta la necessità.
Oggi esistono decine di convenzioni che regolano tutti gli aspetti del commercio marittimo e dei trasporti. L'IMO nomina tre convenzioni come suo nucleo:
La Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare
La Convenzione Internazionale per la Prevenzione dell'Inquinamento da Navi
La Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e guardia per i marittimi
Sul suo sito web, l'IMO ha un elenco completo delle convenzioni esistenti, degli emendamenti storici e delle note esplicative.
I governi dei 174 stati membri dell'IMO sono responsabili dell'attuazione delle convenzioni IMO per le navi registrate nella loro nazione. I governi locali applicano le disposizioni delle convenzioni IMO per quanto riguarda le loro navi e stabiliscono le sanzioni per le infrazioni. In alcuni casi, le navi devono portare a bordo certificati per dimostrare di essere state ispezionate e di aver soddisfatto gli standard richiesti.
Considerazioni speciali
Il paese di immatricolazione determina la nazionalità di una nave. Per la maggior parte delle navi, il registro nazionale è il paese in cui i proprietari vivono e svolgono la loro attività.
Gli armatori spesso immatricolano le loro navi in paesi che consentono la registrazione all'estero. Chiamate "bandiere di comodo", la registrazione estera è utile per la pianificazione fiscale e per sfruttare le leggi locali clementi. Due esempi di paesi "bandiere di comodo" sono Panama e Bermuda.
Mette in risalto
L'IMO garantisce che le convenzioni marittime internazionali esistenti siano aggiornate e sviluppa nuovi accordi quando se ne presenta la necessità.
Nella maggior parte dei paesi sviluppati, il diritto marittimo segue un codice separato ed è una giurisdizione indipendente dalle leggi nazionali.
Il diritto marittimo disciplina le questioni marittime private, le controversie o i reati e altre questioni nautiche.
