Investor's wiki

Reiðufé fyrir Clunkers

Reiðufé fyrir Clunkers

Hvað er reiðufé fyrir Clunkers?

Cash for Clunkers var áætlun bandarískra stjórnvalda sem veitti bílaeigendum fjárhagslega hvata til að versla með gömlu, minna sparneytnari farartæki sín og kaupa sparneytnari farartæki. Tilgangur áætlunarinnar var fyrst og fremst að virka sem efnahagsleg örvun í kreppunni miklu með því að veita almenningi peningalega hvata til að kaupa nýja bíla, auka þannig bílasölu, en á sama tíma draga úr kolefnislosun með því að skipta gömlum farartækjum út fyrir nýtt eldsneyti. -hagkvæmar.

Skilningur á reiðufé fyrir Clunkers

Bílaafsláttarkerfið ( CARS) var undirritað í lög af Obama forseta í júní 2009 með að mestu leyti tvíhliða stuðningi á þinginu. Lögin voru á vegum umferðaröryggisstofnunar þjóðvega (NHTSA). Bílasalar lögðu fram nauðsynlegar upplýsingar til NHTSA fyrir hönd hæfra nýrra bílakaupenda.

Formlegt nafn áætlunarinnar var Car Allowance Rebate System (CARS). CARS forritið gaf fólki sem var hæft allt að $4.500 inneign, allt eftir því hvaða ökutæki var keypt.

Kröfur um reiðufé fyrir Clunkers

Námið hófst í júlí 2009. Til að eiga rétt á inneigninni þurfti notaður bíll sem skipt var inn á að uppfylla eftirfarandi skilyrði:

  • Vertu yngri en 25 ára

  • Hafa EPA-flokkað eldsneytisnýtni sem er minna en 18 mílur á lítra

  • Vertu í ökuhæfu ástandi

Fara þurfti ökutækið sem innskipt var í að vera úrelda, gera vélina ónothæfa og líkama þess kremja eða tæta.

Auk þess þurfti nýi bíllinn sem verið var að kaupa að hafa EPA-einkunn eldsneytisnýtni upp á meira en 22 mílur á lítra. Dagskránni lauk 24. ágúst 2009.

Reglur um vörubíla voru flóknari.

Léttir og venjulegir vörubílar, þar á meðal jeppar, sendibílar og pallbílar, höfðu eftirfarandi færibreytur:

  • Nýi vörubíllinn verður að hafa akstursgetu fyrir eldsneytisnýtingu 18 mpg eða meira.

  • Nýi vörubíllinn verður að hafa að minnsta kosti tveggja mpg hærri einkunn til að eiga rétt á $3.500 afsláttarmiðanum eða að minnsta kosti fimm mpg hærri fyrir $4.500 inneignina.

Fyrir þunga vörubíla:

  • Nýi vörubíllinn verður að hafa einkunnina 15 mpg eða meira.

  • Nýi vörubíllinn verður að hafa að minnsta kosti einu mpg hærri einkunn til að fá $3.500 afsláttarmiða og að minnsta kosti tveimur mpg hærri til að eiga rétt á $4.500 inneignargreiðslunni.

Kostir og gallar við reiðufé fyrir Clunkers

Stuðningsmenn áætlunarinnar hafa haldið því fram að áætlunin hafi tekist vel vegna þess að hún hafi hvatt hagkerfið og skipt út mörgum sparneytnari ökutækjum fyrir sparneytnari ökutæki sem sköpuðu minni mengun. Forritið fjarlægði yfir 677.000 sparneytna bíla af veginum.

Hins vegar hefur dagskráin verið gagnrýnd. Frjálslynda stofnunin Mises Institute kallaði forritið dæmi um "brotnar gluggar" rökvillu, sem heldur því fram að eyðsla skapi auð. Sérfræðingar hjá Edmunds.com kenndu forritinu að hluta til um skort á notuðum ökutækjum. Þó að forritið hafi að hluta til verið hugsað sem hvati fyrir innlenda bílaframleiðendur, voru aðeins um 49% af nýjum ökutækjum sem keypt voru framleidd í Bandaríkjunum

Meirihluti ökutækja sem verslað var með í Cash for Clunkers áætluninni voru vörubílar, eða 84% af heildarsölu ökutækja. Meirihluti keyptra bíla voru fólksbílar, eða 59% af heildarkaupum.

Hagfræðistofan lýsti því yfir að jákvæð áhrif áætlunarinnar væru lítil, skammvinn og að flest viðskiptin sem hún ýtti undir hefðu átt sér stað hvort sem er. Rannsókn Edmunds heldur því fram að áætlunin hafi hvatt til nettókaupa á 125.000 ökutækjum, sem kostaði skattgreiðendur að meðaltali um 24.000 dollara á hverja færslu.

Ennfremur telja flestir vísindafræðingar að ávinningurinn fyrir loftslagið hafi verið hverfandi, fyrst og fremst vegna þess að áætlunin leiddi af sér mjög háan kostnað á hvert tonn af CO2 sem forðast var.

TTT

Algengar spurningar um reiðufé fyrir Clunkers

Verður til annað Cash for Clunkers forrit?

Nokkur umræða hefur verið undir stjórn Biden um forrit svipað og Cash for Clunkers sem væri hluti af heildarinnviðaáætlun Biden. Öldungadeildarþingmaðurinn Chuck Schumer telur að áætlunin gæti falið í sér milljarða dollara úthlutað til áætlunar til að hvetja Bandaríkjamenn til að skipta úr bensínknúnum ökutækjum yfir í rafbíla. Forritið myndi líklega skipta út vélum fyrir rafhlöður.

Hvað er Kaliforníuútgáfan af Cash for Clunkers?

Svipuð áætlun Kaliforníu er kölluð "Consumer Assistance Program Vehicle Retirement." Það býður gjaldgengum bíleigendum $ 1.500 fyrir að láta hvert ökutæki fara á eftirlaun, allt eftir tekjuhæfi. Þeir sem uppfylla ekki tekjukröfuna fá 1.000 dollara.

Er það þess virði að gefa bíl til góðgerðarmála fyrir skattafsláttinn?

Það getur verið þess virði að gefa bíl til góðgerðarmála fyrir skattaafslátt,. allt eftir þáttum. Venjulega geturðu krafist frádráttar fyrir nákvæma upphæð sem góðgerðarsamtök seldi bílinn þinn fyrir á uppboði. Ef góðgerðarfélagið selur hann með miklum afslætti eða heldur bílnum sjálfum, þá máttu draga frá sanngjarnt markaðsvirði bílsins. Best er að vinna með skattaráðgjafa til að athuga hvort það sé þess virði að gefa símtalið þitt eða selja það, allt eftir bílnum sjálfum.

Aðalatriðið

Þó að áætlunin hafi leitt til minni kolefnislosunar, bendir rannsókn Brookings Institution til þess að það séu hagkvæmari stefnur til að draga úr losun. Reglurnar um áætlunina kröfðust þess að ökutækið sem skipt var inn í yrði að mylja eða tæta. Í ljós hefur komið að úrgangur úr málmtunnu inniheldur hættulegan úrgang.

Hápunktar

  • Gagnrýnendur áætlunarinnar segja að það hafi skapað skort á notuðum ökutækjum, hækkað verð notaðra bíla og skaðað tekjuöflun. Þeir halda því einnig fram að það hafi verið þungt í garð skattgreiðenda og hylli erlendum framleiðendum.

  • Áætluninni lauk í nóvember 2009 eftir að 3 milljarðar dala sem úthlutað var til þess höfðu verið uppurnir.

  • Til að eiga rétt á inneigninni þurfti innskiptabíll að vera yngri en 25 ára gamall, hafa EPA-einkunn eldsneytisnýtni undir 18 mílum á lítra, vera í ökuhæfu ástandi og vera farinn.

  • Cash for Clunkers var áætlun stjórnvalda sem veitti bílaeigendum fjárhagslega hvata til að versla með gömlu, minna sparneytnari farartæki sín fyrir sparneytnari.

  • Stuðningsmenn halda því fram að áætlunin hafi örvað hagkerfið og dregið úr mengun.