نقدا لكلونكيرس
ما هو النقد لل Clunkers؟
Cash for Clunkers أحد برامج الحكومة الأمريكية الذي قدم حوافز مالية لأصحاب السيارات للتداول في سياراتهم القديمة الأقل كفاءة في استهلاك الوقود وشراء سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كان الغرض من البرنامج في المقام الأول هو العمل كحافز اقتصادي خلال فترة الركود العظيم من خلال تزويد السكان بحوافز مالية لشراء سيارات جديدة ، وبالتالي زيادة مبيعات السيارات ، وفي الوقت نفسه تقليل انبعاثات الكربون عن طريق استبدال السيارات القديمة بالوقود الجديد. - منها فعالة.
فهم النقد ل Clunkers
تم التوقيع على نظام خصم بدل السيارة (CARS) ليصبح قانونًا من قبل الرئيس أوباما في يونيو 2009 بدعم من الحزبين في الكونجرس. تمت إدارة القانون من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). قدم تجار السيارات المعلومات المطلوبة إلى NHTSA نيابة عن مشتري السيارات الجديدة المؤهلين.
كان الاسم الرسمي للبرنامج هو نظام خصم بدل السيارة (CARS). منح برنامج CARS الأشخاص المؤهلين ائتمانًا يصل إلى 4500 دولار ، اعتمادًا على السيارة المشتراة.
متطلبات النقد لل Clunkers
بدأ البرنامج في يوليو من عام 2009. للتأهل للحصول على الائتمان ، يجب أن تستوفي السيارة المستعملة المتداولة المعايير التالية:
أن يكون عمرك أقل من 25 سنة
احصل على كفاءة وقود مصنفة وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) أقل من 18 ميلًا للغالون الواحد
كن في حالة صالحة للقيادة
كان من المطلوب إلغاء السيارة التي تم استبدالها ، وجعل المحرك غير صالح للاستخدام ، وتكسير جسمها أو تمزيقه.
بالإضافة إلى ذلك ، كان يجب أن تتمتع السيارة الجديدة التي يتم شراؤها بكفاءة في استهلاك الوقود مصنفة وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) بأكثر من 22 ميلًا للغالون الواحد. انتهى البرنامج في 24 أغسطس 2009.
كانت قواعد الشاحنات أكثر تعقيدًا.
تحتوي شاحنات طراز الخدمة الخفيفة والقياسية ، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة على المعايير التالية:
يجب أن يكون معدل المسافة المقطوعة بالميل في استهلاك الوقود للشاحنة الجديدة 18 ميلا في الغالون أو أكثر.
يجب أن تتمتع الشاحنة الجديدة بتصنيف أعلى بمقدار 2 ميل لكل جالون على الأقل للتأهل للحصول على قسيمة بقيمة 3500 دولار أو ما لا يقل عن خمسة أميال لكل جالون أعلى للحصول على رصيد يبلغ 4500 دولار.
للشاحنات الثقيلة:
يجب أن يكون معدل الشاحنة الجديدة 15 ميلا في الغالون أو أكثر.
يجب أن تتمتع الشاحنة الجديدة بتصنيف أعلى ميلا في الغالون واحدًا على الأقل للحصول على قسيمة بقيمة 3500 دولار أمريكي وعلى الأقل 2 ميل لكل جالون أعلى للتأهل للدفع الائتماني البالغ 4500 دولار.
مزايا وعيوب النقد ل Clunkers
جادل مؤيدو البرنامج بأن البرنامج كان ناجحًا لأنه قدم حافزًا للاقتصاد واستبدل العديد من المركبات التي تفتقر إلى كفاءة الوقود بمركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود مما أدى إلى تقليل التلوث. أزال البرنامج أكثر من 677000 سيارة غير فعالة في استهلاك الوقود من الطريق.
ومع ذلك ، فقد تم انتقاد البرنامج. وقد وصف معهد ميزس التحرري البرنامج بأنه مثال على مغالطة "النوافذ المكسورة" ، التي ترى أن الإنفاق يخلق الثروة. ألقى المحللون في Edmunds.com باللوم جزئيًا على البرنامج في نقص المركبات المستعملة. في حين أن البرنامج كان يهدف جزئيًا إلى أن يكون حافزًا لمصنعي السيارات المحليين ، إلا أن حوالي 49 ٪ فقط من السيارات الجديدة المشتراة تم تصنيعها في الولايات المتحدة
كانت غالبية المركبات المتداولة في برنامج Cash for Clunkers عبارة عن شاحنات ، بنسبة 84٪ من إجمالي المركبات المتداولة. غالبية السيارات المشتراة كانت سيارات ركاب بنسبة 59٪ من إجمالي السيارات المشتراة.
صرح المكتب الوطني للبحوث الاقتصادية أن الآثار الإيجابية للبرنامج كانت متواضعة وقصيرة الأجل ، وأن معظم المعاملات التي حفزها كانت ستحدث على أي حال. تزعم دراسة أجراها Edmunds أن البرنامج حفز شراء 125000 سيارة صافية ، مما يكلف دافعي الضرائب ما متوسطه حوالي 24000 دولار لكل معاملة.
علاوة على ذلك ، يعتقد معظم المحللين العلميين أن الفوائد التي تعود على المناخ كانت ضئيلة في المقام الأول لأن البرنامج أدى إلى تكلفة عالية جدًا لكل طن من ثاني أكسيد الكربون تم تجنبه.
TTT
الأسئلة الشائعة حول Cash for Clunkers
هل سيكون هناك برنامج نقدي آخر مقابل كلونكرز؟
كانت هناك بعض المناقشات تحت إدارة بايدن حول برنامج مشابه لبرنامج Cash for Clunkers والذي سيكون جزءًا من خطة البنية التحتية الشاملة لبايدن. يعتقد السناتور تشاك شومر أن الخطة يمكن أن تشمل مليارات الدولارات المخصصة لبرنامج لتشجيع الأمريكيين على التحول من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية. من المرجح أن يستبدل البرنامج المحركات بالبطاريات.
ما هي نسخة كاليفورنيا من النقد ل Clunkers؟
خطة كاليفورنيا المماثلة تسمى "برنامج مساعدة المستهلك لتقاعد المركبات". تقدم لمالكي السيارات المؤهلين 1500 دولار للتقاعد لكل مركبة ، اعتمادًا على أهلية الدخل. أولئك الذين لا يستوفون متطلبات الدخل سيحصلون على 1000 دولار.
هل يستحق التبرع بسيارة للجمعيات الخيرية للخصم الضريبي؟
قد يكون من المفيد التبرع بسيارة للجمعيات الخيرية للحصول على خصم ضريبي ، اعتمادًا على العوامل. عادة ، يمكنك المطالبة بخصم للمبلغ المحدد الذي باعت به مؤسسة خيرية سيارتك في المزاد. إذا باعتها المؤسسة الخيرية بخصم كبير أو احتفظت بالسيارة نفسها ، فيمكنك خصم القيمة السوقية العادلة للسيارة. من الأفضل العمل مع مستشار ضريبي لمعرفة ما إذا كان الأمر يستحق التبرع بمكالمتك أو بيعها ، اعتمادًا على السيارة نفسها.
الخط السفلي
في حين أن البرنامج أدى إلى انخفاض انبعاثات الكربون ، تشير دراسة أجرتها مؤسسة بروكينغز إلى أن هناك سياسات أكثر فعالية من حيث التكلفة للحد من الانبعاثات. تتطلب لوائح البرنامج أن يتم سحق أو تمزيق السيارة المتداولة. تم العثور على نفايات تقطيع المعادن تحتوي على نفايات خطرة.
يسلط الضوء
يقول منتقدو البرنامج إنه تسبب في نقص في السيارات المستعملة وزيادة أسعار السيارات المستعملة وإلحاق الضرر بأصحاب الدخل. يزعمون أيضًا أنه كان ثقيلًا على دافعي الضرائب والمصنعين الأجانب المفضلين.
انتهى البرنامج في تشرين الثاني (نوفمبر) 2009 بعد استنفاد مبلغ 3 مليارات دولار المخصص له.
للتأهل للحصول على الائتمان ، يجب أن يكون عمر السيارة المتداولة أقل من 25 عامًا ، وأن تكون كفاءة استهلاك الوقود المصنفة وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) أقل من 18 ميلًا للغالون الواحد ، وأن تكون في حالة قابلة للقيادة ، ويتم إلغاؤها.
كان برنامج Cash for Clunkers حكوميًا يوفر حوافز مالية لأصحاب السيارات للتداول في سياراتهم القديمة الأقل كفاءة في استهلاك الوقود مقابل سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
يقول المؤيدون أن البرنامج حفز الاقتصاد وقلل من التلوث.
