Investor's wiki

Kontanter for Clunkers

Kontanter for Clunkers

Hva er kontanter for clunkers?

Cash for Clunkers var et amerikansk regjeringsprogram som ga økonomiske insentiver til bileiere til å bytte inn sine gamle, mindre drivstoffeffektive kjøretøy og kjøpe mer drivstoffeffektive kjøretøy. Formålet med programmet var først og fremst å fungere som en økonomisk stimulans under den store lavkonjunkturen ved å gi befolkningen økonomiske insentiver til å kjøpe nye biler, og dermed øke bilsalget, samtidig som de reduserer karbonutslippene ved å erstatte gamle kjøretøy med nytt drivstoff. -effektive.

Forstå Cash for Clunkers

Car Allowance Rebate System (CARS) ble signert i lov av president Obama i juni 2009 med for det meste bipartisan støtte i kongressen . Loven ble administrert av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Bilforhandlere sendte inn den nødvendige informasjonen til NHTSA på vegne av kvalifiserte nybilkjøpere.

Det formelle navnet på programmet var Car Allowance Rebate System (CARS). CARS-programmet ga folk som kvalifiserte en kreditt på opptil $4500, avhengig av kjøretøyet som ble kjøpt.

Krav til kontanter for Clunkers

Programmet startet i juli 2009. For å kvalifisere for kreditten, måtte en innbyttet bruktbil oppfylle følgende kriterier:

  • Være under 25 år

  • Ha en EPA-vurdert drivstoffeffektivitet på mindre enn 18 miles per gallon

  • Være i kjørbar stand

Det innbyttede kjøretøyet ble pålagt å bli skrotet, få motoren ubrukelig og få karosseriet knust eller makulert.

I tillegg måtte den nye bilen som ble kjøpt ha en EPA-klassifisert drivstoffeffektivitet på mer enn 22 miles per gallon. Programmet ble avsluttet 24. august 2009.

Reglene for lastebiler var mer kompliserte.

Lette og standard lastebiler, inkludert SUV-er, varebiler og pickuper hadde følgende parametere:

  • Den nye lastebilen må ha en kjørelengde på 18 mpg eller mer.

  • Den nye lastebilen må ha minst to mpg høyere rangering for å kvalifisere for $3500-kupongen eller minst fem mpg høyere for $4500-kreditten.

For tunge lastebiler:

  • Den nye lastebilen må ha en vurdering på 15 mpg eller mer.

  • Den nye lastebilen må ha minst én mpg høyere rangering for å få kupongen på $3500 og minst to mpg høyere for å kvalifisere for kredittbetalingen på $4500.

Fordeler og ulemper med kontanter for Clunkers

Tilhengere av programmet har hevdet at programmet var en suksess fordi det ga en stimulans til økonomien og erstattet mange drivstoff-ineffektive kjøretøy med mer drivstoffeffektive kjøretøy som skapte mindre forurensning. Programmet fjernet over 677 000 drivstoff-ineffektive biler fra veien.

Programmet har imidlertid blitt kritisert. Det libertariske Mises Institute kalte programmet et eksempel på feilslutningen "knuste vinduer", som mener at utgifter skaper rikdom. Analytikere med Edmunds.com beskyldte delvis programmet for mangel på brukte kjøretøy. Mens programmet delvis var ment som en stimulans for innenlandske bilprodusenter, ble bare rundt 49 % av nye kjøretøyer som ble kjøpt produsert i USA

Flertallet av kjøretøyene som ble handlet i Cash for Clunkers-programmet var lastebiler, med 84 % av det totale kjøretøyet som ble handlet. Flertallet av kjøretøyene som ble kjøpt var personbiler, med 59 % av det totale kjøretøyet.

National Bureau of Economic Research uttalte at programmets positive effekter var beskjedne, kortvarige, og at de fleste transaksjonene det ansporet til ville ha skjedd uansett. En studie av Edmunds hevder at programmet ansporet til netto 125 000 kjøretøykjøp, og kostet skattebetalerne i gjennomsnitt rundt 24 000 dollar per transaksjon.

Videre mener de fleste vitenskapelige analytikere at fordelen for klimaet var ubetydelig først og fremst fordi programmet resulterte i en svært høy kostnad per tonn CO2 unngått.

TTT

Vanlige spørsmål om Cash for Clunkers

Blir det enda et Cash for Clunkers-program?

Det har vært en del diskusjon under Biden-administrasjonen for et program som ligner på Cash for Clunkers som ville være en del av Bidens overordnede infrastrukturplan. Senator Chuck Schumer mener planen kan inkludere milliarder av dollar tildelt et program for å oppmuntre amerikanere til å bytte fra bensindrevne kjøretøy til elektriske kjøretøy. Programmet vil mest sannsynlig bytte ut motorer med batterier.

Hva er California-versjonen av Cash for Clunkers?

Californias lignende plan kalles "Consumer Assistance Program Vehicle Retirement." Det tilbyr kvalifiserte bileiere $1500 for å pensjonere hvert kjøretøy, avhengig av inntektsberettigelse. De som ikke oppfyller inntektskravet vil få 1000 dollar.

Er det verdt å donere en bil til veldedighet for skattefradraget?

Det kan være verdt å donere en bil til veldedige formål for skattefradrag,. avhengig av faktorene. Vanligvis kan du kreve fradrag for det nøyaktige beløpet som en veldedig organisasjon solgte bilen din for på auksjon. Hvis veldedige organisasjoner selger den til en høy rabatt eller beholder selve bilen, kan du trekke fra den virkelige markedsverdien til bilen. Det er best å samarbeide med en skatterådgiver for å se om det er verdt det å donere samtalen eller selge den, avhengig av selve bilen.

Bunnlinjen

Mens programmet resulterte i reduserte karbonutslipp, antyder en studie fra Brookings Institution at det er mer kostnadseffektive retningslinjer for å redusere utslipp. Programforskriften krevde at det innbyttede kjøretøyet skulle knuses eller makuleres. Avfall fra metallkvern har vist seg å inneholde farlig avfall.

Høydepunkter

– Kritikere av programmet sier at det skapte mangel på brukte kjøretøy, økte bruktbilprisene og skadet inntektstakere. De hevder også at det var tungt for skattebetalerne og favoriserte utenlandske produsenter.

– Programmet ble avsluttet i november 2009 etter at de tre milliarder dollar som ble bevilget til det, var oppbrukt.

– For å kvalifisere for kreditten måtte en innbyttet bil være mindre enn 25 år gammel, ha en EPA-vurdert drivstoffeffektivitet på mindre enn 18 miles per gallon, være i kjørbar stand og bli skrotet.

– Cash for Clunkers var et statlig program som ga økonomiske insentiver til bileiere til å bytte inn sine gamle, mindre drivstoffeffektive kjøretøy mot mer drivstoffeffektive.

– Tilhengere hevder at programmet stimulerte økonomien og reduserte forurensning.