Kontanter til Clunkers

Hvad er kontanter for clunkers?

Cash for Clunkers var et amerikansk regeringsprogram, der gav økonomiske incitamenter til bilejere til at handle med deres gamle, mindre brændstofeffektive køretøjer og købe mere brændstoføkonomiske køretøjer. Formålet med programmet var primært at fungere som en økonomisk stimulans under den store recession ved at give befolkningen monetære incitamenter til at købe nye biler og derved øge bilsalget, samtidig med at kulstofemissionerne reduceres ved at erstatte gamle køretøjer med nyt brændstof. -effektive.

Forstå kontanter for clunkers

Car Allowance Rebate System ( CARS) blev underskrevet i lov af præsident Obama i juni 2009 med hovedsagelig bipartisk støtte i Kongressen. Loven blev administreret af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Bilforhandlere indsendte de nødvendige oplysninger til NHTSA på vegne af kvalificerede nye bilkøbere.

Det formelle navn for programmet var Car Allowance Rebate System (CARS). CARS-programmet gav folk, der kvalificerede sig, en kredit på op til $4.500, afhængigt af det købte køretøj.

Krav til kontanter til Clunkers

Programmet begyndte i juli 2009. For at kvalificere sig til kreditten skulle en indbyttet brugt bil opfylde følgende kriterier:

• Være under 25 år

• Har en EPA-vurderet brændstofeffektivitet på mindre end 18 miles per gallon

• Vær i køreklar stand

Det indbyttede køretøj skulle skrottes, have motoren gjort ubrugelig og få sin krop knust eller makuleret.

Derudover skulle den nye bil, der blev købt, have en EPA-bedømt brændstofeffektivitet på mere end 22 miles per gallon. Programmet sluttede 24. august 2009.

Reglerne for lastbiler var mere komplicerede.

Let- og standardlastbiler, inklusive SUV'er, varevogne og pickup-trucks, havde følgende parametre:

• Den nye lastbil skal have et brændstofeffektivt kilometertal på 18 mpg eller mere.

• Den nye lastbil skal have mindst en to mpg højere rating for at kvalificere sig til $3.500 kuponen eller mindst fem mpg højere for $4.500 kreditten.

For tunge lastbiler:

• Den nye lastbil skal have en rating på 15 mpg eller mere.

• Den nye lastbil skal have mindst én mpg højere rating for at få $3.500 kuponen og mindst to mpg højere for at kvalificere sig til $4.500 kreditbetalingen.

Fordele og ulemper ved kontanter til clunkers

Tilhængere af programmet har hævdet, at programmet var en succes, fordi det gav en stimulans til økonomien og erstattede mange brændstof-ineffektive køretøjer med mere brændstofeffektive køretøjer, der skabte mindre forurening. Programmet fjernede over 677.000 brændstof-ineffektive biler fra vejen.

Programmet er dog blevet kritiseret. Det libertære Mises Institute kaldte programmet et eksempel på fejlslutningen af "knuste vinduer", som hævder, at udgifter skaber rigdom. Analytikere med Edmunds.com gav til dels programmet skylden for mangel på brugte køretøjer. Mens programmet delvist var tænkt som en stimulans for indenlandske bilproducenter, var kun omkring 49 % af de købte nye køretøjer fremstillet i USA

Størstedelen af de køretøjer, der blev handlet i Cash for Clunkers-programmet, var lastbiler med 84 % af det samlede handlede køretøj. Størstedelen af de købte køretøjer var personbiler med 59 % af det samlede indkøbte køretøj.

National Bureau of Economic Research udtalte, at programmets positive effekter var beskedne, kortvarige, og at de fleste af de transaktioner, det ansporede, ville være sket alligevel. En undersøgelse foretaget af Edmunds hævder, at programmet ansporede netto til 125.000 bilkøb, hvilket i gennemsnit kostede skatteyderne omkring $24.000 pr. transaktion.

Desuden mener de fleste videnskabelige analytikere, at fordelen for klimaet var ubetydelig, primært fordi programmet resulterede i en meget høj omkostning pr. ton undgået CO2.

TTT

Ofte stillede spørgsmål om Cash for Clunkers

Vil der være endnu et Cash for Clunkers-program?

Der har været nogle diskussioner under Biden-administrationen for et program svarende til Cash for Clunkers, der ville være en del af Bidens overordnede infrastrukturplan. Senator Chuck Schumer mener, at planen kan omfatte milliarder af dollars afsat til et program, der skal tilskynde amerikanere til at skifte fra benzindrevne køretøjer til elektriske køretøjer. Programmet ville højst sandsynligt skifte motorer ud med batterier.

Hvad er den californiske version af Cash for Clunkers?

Californiens lignende plan kaldes "Consumer Assistance Program Vehicle Retirement." Det giver berettigede bilejere 1.500 $ for at pensionere hvert køretøj, afhængigt af indkomstberettigelse. De, der ikke opfylder indkomstkravet, vil blive givet $1.000.

Er det værd at donere en bil til velgørenhed for skattefradraget?

Det kan være værd at donere en bil til velgørenhed for et skattefradrag afhængigt af faktorerne. Normalt kan du kræve fradrag for det nøjagtige beløb, som en velgørende organisation solgte din bil for på auktion. Hvis velgørenhedsorganisationen sælger den med en kraftig rabat eller beholder selve bilen, kan du fratrække bilens fair markedsværdi. Det er bedst at arbejde med en skatterådgiver for at se, om det kan betale sig at donere dit opkald eller sælge det, afhængigt af selve bilen.

Bundlinjen

Mens programmet resulterede i reducerede kulstofemissioner, tyder en Brookings Institution-undersøgelse på, at der er mere omkostningseffektive politikker til at reducere emissioner. Programbestemmelserne krævede, at det indbyttede køretøj skulle knuses eller makuleres. Metalkværnaffald har vist sig at indeholde farligt affald.

Højdepunkter

• Kritikere af programmet siger, at det skabte mangel på brugte køretøjer, øgede brugtbilspriser og skadede indkomstmodtagere. De hævder også, at det var tungt for skatteyderne og favoriserede udenlandske producenter.

• Programmet sluttede i november 2009, efter at de 3 milliarder dollars, der var afsat til det, var opbrugt.

• For at kvalificere sig til kreditten skulle en indbyttet bil være mindre end 25 år gammel, have en EPA-bedømt brændstofeffektivitet på mindre end 18 miles per gallon, være i køreklar stand og blive skrottet.

• Cash for Clunkers var et regeringsprogram, der gav økonomiske incitamenter til bilejere til at bytte deres gamle, mindre brændstofeffektive køretøjer til mere brændstofeffektive.

• Tilhængere hævder, at programmet stimulerede økonomien og reducerede forureningen.