Trafikanskaffelsesomkostninger (TAC)

Hvad er trafikanskaffelsesomkostninger (TAC)?

Trafikanskaffelsesomkostninger (TAC) består af betalinger foretaget af internetsøgningsfirmaer til tilknyttede selskaber og onlinefirmaer, der dirigerer forbruger- og forretningstrafik til deres websteder.

Forstå trafikanskaffelsesomkostninger (TAC)

Trafikanskaffelsesomkostninger ( TAC ) er en kritisk indtægtsomkostning for internetsøgefirmaer som Google. TAC for disse firmaer overvåges af investorer og analytikere for at fastslå, om omkostningerne ved trafikkøb stiger eller falder. Stigende TAC har en skadelig effekt på overskudsgraden.

Mange internetvirksomheder rapporterer indtægter både på bruttobasis og på et nettobasis, der ekskluderer omkostninger til trafikanskaffelse. En nøglemåling for disse virksomheder er TAC som en procentdel af annonceindtægterne, hvor en stigende procentdel indikerer et omkostningspres på rentabiliteten. Nogle gange vil virksomheder nævne betalinger eksklusiv trafikanskaffelsesomkostninger ved brug af ex-TAC.

Google fremhæver stigende TAC i afsnittet "Risikofaktorer" i sin 2018-årsrapport, SEC-formular 10-K. Et uddrag: "... vores forventning om, at vores trafikanskaffelsesomkostninger (TAC) og de tilhørende TAC-satser vil stige i fremtiden."

I 2018 var TAC som procentdel af annonceindtægterne 23 % for Google. I 2017 allokerede Google også 23 % af alle sine annonceindtægter til dette formål, hvilket øremærkede milliarder af dollars til trafikanskaffelse. Som med andre virksomheder, der trives online, bliver Google nødt til at fortsætte med at være meget opmærksom på tendensen i dets TAC, fordi det i høj grad kan påvirke dets samlede overskudsmargen.

TAC kan også bruges som en forkortelse for totalt aktive cannabinoider, og som det kan formodes, er dette relateret til marihuana. TAC beregnes gennem test for at give forbrugerne en idé om, hvor meget cannabinoid der er til stede i en marihuana-stamme. TAC beregner mere end blot tetrahydrocannabinol (THC) og opstiller de andre kemikalier, der findes i marihuana.

To faktorer, der påvirker Googles trafikanskaffelsesomkostninger, omfatter nye lovgivningsmæssige tiltag og mobilgebyrer.

Fordele ved trafikanskaffelsesomkostninger (TAC)

Med virksomheder, der udskyder så mange penge til TAC, kan det være svært for offentligheden at gennemskue, hvorfor en virksomhed kan vælge at skille sig af med så meget af sine indtægter. TAC er en nødvendig del af at drive forretning for mange virksomheder. Disse udgifter kan øge trafikken til en hjemmeside hurtigt og lægge meget flere penge i virksomhedens lommer, end den tager ud.

Ved at bruge penge på at øge trafikken på dets sider, er websteder i stand til at øge disse websteders indtægtsgenerering. For hver besøgende på et websted, der tjener penge på, er der mulighed for, at den besøgende kan konvertere til en indtægtskilde for virksomheden. Ganske enkelt skal en virksomhed ofte bruge penge for at tjene penge, og det er tilfældet med trafikanskaffelsesomkostninger og kørsel af et websteds antal besøgende.

For at tjene penge online skal virksomhedernes sider generere trafik. Når denne hjemmeside er en søgemaskine, hvis trafik ikke besøger hjemmesiden, vil der ikke være nogen måde at tjene penge på. Men hvis en virksomhed bruger mere, end den tjener på TAC, mens den forsøger at øge trafikken, vil virksomheden ikke være holdbar længe. Det vil være at tabe penge, hvilket gør virksomhedschefer og investorer nervøse. Derfor er der en fin grænse for virksomheder at gå, når de overvejer, hvor mange penge de skal smide til trafikopkøb.

Højdepunkter

• Investorer holder øje med virksomhedernes TAC for at måle deres finansielle og præstationsmæssige styrke.

• Trafikanskaffelsesomkostninger er betalinger, som internetsøgningsvirksomheder foretager til datterselskaber og onlinevirksomheder for at dirigere trafik til deres hjemmesider.

• TAC er en stor kilde til udgifter for online søgefirmaer som Google og Yahoo.

• Hvis TAC stiger år for år for en virksomhed, påvirker det overskudsgraden negativt.