Levert avgiftsbetalt (DDP)

Hva er levert avgiftsbetalt (DDP)?

Levert avgift (DDP) er en leveringsavtale der selgeren påtar seg alt ansvar, risiko og kostnader forbundet med transport av varer inntil kjøperen mottar eller overfører dem til destinasjonshavnen.

Denne avtalen inkluderer betaling av fraktkostnader, eksport- og importavgifter, forsikring og andre utgifter som påløper under frakt til et avtalt sted i kjøperens land.

DDP kan sammenlignes med DDU ( lever toll ubetalt ).

Forstå Levert Duty Paid (DDP)

Delivered duty paid (DDP) er en fraktavtale som legger maksimalt ansvar på selgeren. I tillegg til fraktkostnader er selgeren forpliktet til å sørge for importklarering,. avgiftsbetaling og importavgift. Risikoen overføres til kjøperen når varene er gjort tilgjengelig for kjøperen i destinasjonshavnen. Kjøper og selger må bli enige om alle betalingsdetaljer og oppgi navnet på destinasjonsstedet før transaksjonen fullføres.

DDP ble utviklet av International Chamber of Commerce (ICC) som forsøkte å standardisere frakt globalt; derfor er DDP mest brukt i internasjonale frakttransaksjoner. Fordelene med DDP lener seg til fordel for kjøperen da de påtar seg mindre ansvar og færre kostnader i fraktprosessen, dette legger derfor en stor belastning på selgeren.

Selgers ansvar

Selgeren sørger for transport gjennom en transportør av noe slag og er ansvarlig for kostnadene for den transportøren samt å skaffe fortolling i kjøperens land, inkludert innhenting av passende godkjenninger fra myndighetene i det landet. Det kan også hende at selgeren må anskaffe en lisens for import. Selger er imidlertid ikke ansvarlig for lossing av varene.

Selgerens ansvar inkluderer å levere varene, utarbeide en salgskontrakt og tilhørende dokumenter, eksportemballasje, sørge for eksportklarering, tilfredsstille alle import-, eksport- og tollkrav, og betale for alle transportkostnader inkludert endelig levering til en avtalt destinasjon .

Selger må sørge for leveringsbevis og betale kostnadene for alle inspeksjoner og må varsle kjøper når varene er levert til avtalt sted. I en DDP-transaksjon, hvis varene blir skadet eller tapt under transport, er selgeren ansvarlig for kostnadene.

Tollbehandling

Det er ikke alltid mulig for avsender å fortolle varene i utlandet. Tollkravene for DDP-forsendelser varierer fra land til land. I noen land er importklarering komplisert og langvarig, så det er å foretrekke at kjøperen, som har inngående kjennskap til prosessen, styrer denne prosessen.

Hvis en DDP-forsendelse ikke klarerer toll, kan tollvesenet ignorere det faktum at forsendelsen er DDP og forsinke forsendelsen. Avhengig av tollvesenets avgjørelse kan dette føre til at selgeren bruker andre, mer kostbare leveringsmetoder.

Spesielle hensyn

DDP brukes når forsyningskostnadene er relativt stabile og enkle å forutsi. Selger er utsatt for størst risiko, så DDP brukes normalt av avanserte leverandører; noen eksperter mener imidlertid at det er grunner til at amerikanske eksportører og importører ikke bør bruke DDP.

Amerikanske eksportører kan for eksempel være underlagt merverdiavgift (moms) med en sats på opptil 20 %. Dessuten er kjøperen berettiget til å motta momsrefusjon. Eksportører er også underlagt uventede lagrings- og demurrage - kostnader som kan oppstå på grunn av forsinkelser fra tollvesenet, byråer eller transportører. Bestikkelser er en risiko som kan få alvorlige konsekvenser både for amerikanske myndigheter og et fremmed land.

For amerikanske importører, fordi selgeren og speditøren kontrollerer transporten, har importøren begrenset informasjon om forsyningskjeden. En selger kan også fylle prisene sine for å dekke ansvarskostnadene for DDP-forsendelsen eller påslagsfraktregninger.

Hvis DDP håndteres dårlig, vil innkommende forsendelser sannsynligvis bli undersøkt av tollvesenet, noe som forårsaker forsinkelser. Forsinkede forsendelser kan også forekomme fordi en selger kan bruke billigere, mindre pålitelige transporttjenester for å redusere kostnadene.

Siden DDP er et viktig aspekt ved kundeforholdsstyring (CRM) for leveringsbedrifter, er det viktig for bedrifter å investere i den beste CRM-programvaren som er tilgjengelig for øyeblikket.

Høydepunkter

• Risikoen for selgeren er bred og inkluderer moms, bestikkelser og lagringskostnader hvis det oppstår uventede forsinkelser.

– Det er en incoterm, eller en standardisert kontrakt for internasjonale forsendelser.

• Delivered duty paid (DDP) er en leveringsavtale hvor selger påtar seg alt ansvar for transport av varene til de når et avtalt bestemmelsessted.

– En DDP kommer en kjøper til gode da selgeren påtar seg det meste av ansvaret og kostnadene for frakt.

• Under DDP må selgeren sørge for alle transport- og tilhørende kostnader inkludert eksportklarering og tolldokumentasjon som kreves for å nå destinasjonshavnen.

FAQ

Hva er de forskjellige Incoterms?

Internasjonale kommersielle vilkår – Incoterms for korte – klargjør reglene og vilkårene kjøpere og selgere bruker i internasjonale og innenlandske handelskontrakter. Incoterms inkluderer: Ex Works (EXW);, Free Carrier (FCA); Frakt betalt til (CPT); Transport og forsikring betalt til (CIP); Levert på plass (DAP); Levert på Place Unloaded (DPU); Levering på Frontier (DAF); Levering fra skip (DEX); Levert Duty Paid (DDP); Lever duty ubetalt (DDU); Gratis Alongside Ship (FAS); Gratis om bord (FOB); Kostnad og frakt (CFR); og kostnad, forsikring og frakt (CIF).

Hva er forskjellen mellom DDP og DDU?

I fraktverdenen betyr levert ubetalt (DDU) ganske enkelt at det er kundens ansvar å betale for alle destinasjonslandets tollavgifter, avgifter eller avgifter. Disse må alle betales for at tollvesenet skal frigi forsendelsen etter at den ankommer. På den annen side betyr levert toll (DDP) at det er avsenderens ansvar å betale noen av tollavgiftene, avgiftene og/eller avgiftene som kreves for å sende produktet til destinasjonslandet.

Hva betyr DDP for en eksportør?

DDP indikerer at selgeren (eksportøren) påtar seg all risiko og transportkostnader. Selgeren skal også klarere varene for eksport i utskipingshavnen og import på destinasjonen. Videre må selger betale eksport- og importavgifter for varer som sendes under DDP.