Demurrage

Hva er demurrage?

I finans har begrepet "demurrage" to hovedbetydninger. Dens første betydning er i forhold til valutaer og råvarer,. der den refererer til kostnadene ved å holde disse eiendelene. I denne forstand er det analogt med begrepet bærekostnader.

En alternativ betydning gjelder forsendelse av varer til sjøs. I denne sammenheng refererer overliggetid til straffen som betales av et charterselskap for ikke å laste eller losse et fartøy innen tidsrammen som er angitt i kontrakten.

##Forstå demurrage

I sammenheng med valutaer og varer refererer demurrage til de ulike kostnadene ved å eie den aktuelle valutaen eller varen. For eksempel kan valutainnehavere måtte betale kontogebyrer, mens innehavere av varer som gull og sølv kan måtte betale forsikrings- og lagringsgebyrer også.

Økonomisk sett vil høyere demurrage-kostnader sannsynligvis øke pengehastigheten ved å gjøre det mindre attraktivt for investorer å lagre formuen sin i denne typen instrumenter. Motsatt bør høye overligdager oppmuntre investorer til å plassere formuen sin i avkastningsgenererende eiendeler som utbyttebetalende aksjer eller rentebærende instrumenter.

Avhengig av perspektivet ditt, kan høy overliggetid være positivt eller negativt for økonomisk ytelse. Noen vil for eksempel hevde at demurrage-kostnader er nyttige fordi de oppmuntrer investorer til å bruke sparepengene sine i realøkonomien i stedet for å " hamstre " dem i inerte eiendeler. Men andre hevder at ved å lagre rikdom i eiendeler som kontanter og gull, hjelper investorer økonomien ved å bidra til dens base av kvalitetssikkerhet. Tross alt kan kontanter lagret på bankkontoer brukes som bankens sikkerhetsgrunnlag, slik at de kan gi flere lån og dermed støtte økonomien. På samme måte kan innehavere av edle metaller låne mot disse eiendelene eller selge dem på et senere tidspunkt for å finansiere investeringene sine.

Den andre hovedbetydningen av demurrage er i forhold til internasjonal sjøfart. Når et innleid skip ikke klarer å laste eller losse lasten innen tidsrammen som er angitt i kontrakten, kan det skylde eieren av fartøyet et straffegebyr kjent som overliggetid. I denne forstand sporer begrepet sin opprinnelse til det franske ordet "demeurer", som i hovedsak betyr "å komme for sent". Den typiske tidsrammen for å laste eller losse et innleid skip er tre dager. Denne tidsrammen omtales i daglig tale som skipets "liggetid".

Eksempel på demurrage

Markus er en investor som er aktivt involvert i internasjonal oljehandel. Han eier en flåte av lasteskip og bruker dem til å frakte olje mellom oljeproduksjonssentre og raffinerier i sentrale knutepunkter som USA, Vest-Afrika og Europa. I stedet for å operere fartøyene sine selv, er Markus avhengig av et tredjeparts charterselskap som driver fartøyene hans på hans vegne.

Som av hans kjøp av store mengder olje og deretter de i butikkene deler av store mengder av sine virksomheter før de blir lastet med sine egne skip. For å være lønnsom må Markus sørge for at skipene hans lastes og losses raskt slik at han minimerer tiden og kostnadene ved å lagre oljen. Tross alt innebærer lagring av oljen på land deurrage-kostnader for transport, arbeidskraft og forsikring. På samme måte koster hver times forsinkelse med å laste eller losse skipene hans tapte inntekter på grunn av produksjons- og fraktforsinkelser.

Heldigvis, når tredjepartsbefraktningsselskapet som opererer fartøyene hans bruker mer enn tre dager på å laste eller losse fartøyene, er de pålagt å betale ham en overligdagsavgift. Dette bidrar til å dekke kostnadene for tapte inntekter og tilleggsutgifter.

Bunnlinjen

Demurrage har to betydninger og brukes oftere for å diskutere straffegebyrer som påløper når man ikke flytter fraktcontainere i løpet av den tildelte tidsrammen. I finans oppstår demurrage når det er kostnader forbundet med å eie eller holde valuta.

##Høydepunkter

– Den første gjelder bærekostnadene til valutaer og råvarer, mens den andre viser til en straff som betales av selskaper som charter lasteskip.

• Selskapene som er ansvarlige for å betale demurrage kan unngå gebyrene ved å ha en reservekurer for sikkerhets skyld.

– Demurrage er et ord med to betydninger som er forskjellige avhengig av om demurrage refererer til kommersiell shippingvirksomhet eller finans.

– Charterselskaper får vanligvis tre dager på seg til å laste eller losse skipene sine før de blir pålagt å betale demurrage.

– En viktig årsak til overliggeavgifter som oppstår i fraktvirksomheten er når containere holdes i tollen.

##FAQ

Hvorfor belastes demurrage?

Demurrage belastes når et selskap som leverer containere ikke losser eller flytter dem raskt. Demurrage kan betraktes som en straff for å bremse flo og fjære i den havnen eller jernbanegårdens forretningsdrift. Det er et sterkt avskrekkende middel og holder de ansvarlige for containerne deres i bevegelse i et rimelig, avtalt tempo.

Hvem må betale demurrage?

Demurrage-avgifter vedtas av myndigheten som eier landet eller rommet der containerne blir lagret. Eieren av containerne, som vanligvis er avsender, er den som er ansvarlig for demurrage.

Hva er demurrage priser?

Et enkelt styringsorgan belaster ikke prisene, derfor varierer prisene per dag for overligdagspriser. En gjennomgang av flere kilder viser at den nedre delen av demurrage-avgiftene er rundt $100 per container per dag. På det øvre spekteret kan det være $300 per container per dag eller enda mer hvis det er flere hensyn som hvor travelt havnen eller jernbanegården er og den organisasjonens tilnærming til betingede avgifter.