Dostarczone, cło opłacone (DDP)

Co to jest dostarczone, cło opłacone (DDP)?

Dostarczone, cło opłacone (DDP) to umowa dostawy, w ramach której sprzedający przejmuje całą odpowiedzialność, ryzyko i koszty związane z transportem towarów, dopóki kupujący nie otrzyma lub nie przekaże ich w porcie docelowym.

Niniejsza umowa obejmuje opłacenie kosztów wysyłki, cła eksportowego i importowego, ubezpieczenia oraz wszelkich innych wydatków poniesionych podczas wysyłki do uzgodnionego miejsca w kraju kupującego.

DDP można porównać z DDU ( dostawa bez cła ).

Zrozumienie dostarczonego cła opłaconego (DDP)

Dostarczone cło opłacone (DDP) to umowa wysyłkowa, która nakłada maksymalną odpowiedzialność na sprzedawcę. Oprócz kosztów wysyłki sprzedawca jest zobowiązany do zorganizowania odprawy importowej,. zapłaty podatku i cła importowego. Ryzyko przechodzi na kupującego z chwilą udostępnienia towaru kupującemu w porcie przeznaczenia. Kupujący i sprzedający muszą uzgodnić wszystkie szczegóły płatności i podać nazwę miejsca przeznaczenia przed sfinalizowaniem transakcji.

DDP został opracowany przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC), która dążyła do ujednolicenia żeglugi na całym świecie; dlatego DDP jest najczęściej używany w międzynarodowych transakcjach wysyłkowych. Korzyści płynące z DDP przemawiają na korzyść kupującego, ponieważ ponoszą on mniejszą odpowiedzialność i mniejsze koszty w procesie wysyłki, co w związku z tym nakłada duże obciążenie na sprzedającego.

Obowiązki Sprzedającego

Sprzedający organizuje transport za pośrednictwem dowolnego przewoźnika i jest odpowiedzialny za koszty tego przewoźnika, jak również uzyskanie odprawy celnej w kraju kupującego, w tym uzyskanie odpowiednich zgód od władz w tym kraju. Sprzedający może również potrzebować uzyskania licencji na import. Sprzedający nie ponosi jednak odpowiedzialności za rozładunek towaru.

Do obowiązków sprzedającego należy dostarczenie towaru, sporządzenie umowy sprzedaży i powiązanych dokumentów, opakowanie eksportowe, zorganizowanie odprawy eksportowej, spełnienie wszystkich wymogów importowych, eksportowych i celnych oraz opłacenie wszystkich kosztów transportu, w tym ostatecznej dostawy do uzgodnionego miejsca przeznaczenia .

Sprzedający musi zapewnić dowód dostawy i pokryć koszty wszystkich kontroli oraz powiadomić kupującego, gdy towary zostaną dostarczone do uzgodnionego miejsca. W transakcji DDP, jeśli towar zostanie uszkodzony lub zagubiony w transporcie, sprzedawca odpowiada za koszty.

Zarządzanie odprawą celną

Nadawca nie zawsze ma możliwość odprawy celnej towaru w innych krajach. Wymagania celne dotyczące przesyłek DDP różnią się w zależności od kraju. W niektórych krajach odprawa importowa jest skomplikowana i długotrwała, dlatego najlepiej jest, aby proces ten zarządzał kupujący, który ma dogłębną wiedzę na temat tego procesu.

Jeśli przesyłka DDP nie podlega odprawie celnej, organy celne mogą zignorować fakt, że przesyłka jest DDP i opóźnić wysyłkę. W zależności od decyzji organów celnych może to spowodować, że sprzedawca będzie korzystał z innych, droższych metod dostawy.

Uwagi specjalne

DDP stosuje się, gdy koszt dostawy jest stosunkowo stabilny i łatwy do przewidzenia. Sprzedawca jest narażony na największe ryzyko, więc DDP jest zwykle używany przez zaawansowanych dostawców; jednak niektórzy eksperci uważają, że istnieją powody, dla których amerykańscy eksporterzy i importerzy nie powinni stosować DDP.

Na przykład eksporterzy amerykańscy mogą podlegać podatkowi od wartości dodanej (VAT) w wysokości do 20%. Ponadto kupującemu przysługuje zwrot podatku VAT. Eksporterzy są również narażeni na nieoczekiwane koszty przechowywania i przestoju,. które mogą wystąpić z powodu opóźnień ze strony organów celnych, agencji lub przewoźników. Przekupstwo to ryzyko, które może mieć poważne konsekwencje zarówno dla rządu USA, jak i obcego kraju.

W przypadku importerów z USA, ponieważ sprzedawca i jego spedytor kontrolują transport, importer ma ograniczone informacje o łańcuchu dostaw. Sprzedający może również podwyższyć swoje ceny, aby pokryć koszty odpowiedzialności za przesyłkę DDP lub opłaty frachtowe.

Jeśli DDP jest źle obsługiwany, przesyłki przychodzące prawdopodobnie zostaną sprawdzone przez służby celne, co powoduje opóźnienia. Opóźnienia w dostawach mogą również wystąpić, ponieważ sprzedawca może korzystać z tańszych, mniej niezawodnych usług transportowych, aby obniżyć koszty.

Ponieważ DDP jest ważnym aspektem zarządzania relacjami z klientami (CRM) dla firm kurierskich, ważne jest, aby firmy inwestowały w najlepsze dostępne obecnie oprogramowanie CRM.

Przegląd najważniejszych wydarzeń

• Ryzyko dla sprzedającego jest szerokie i obejmuje podatek VAT, przekupstwo i koszty przechowywania w przypadku nieoczekiwanych opóźnień.

• Jest to incoterm, czyli ujednolicona umowa dla przesyłek międzynarodowych.

• Dostarczone, cło opłacone (DDP) to umowa dostawy, w ramach której sprzedający przyjmuje na siebie pełną odpowiedzialność za transport towarów do momentu ich dotarcia do uzgodnionego miejsca przeznaczenia.

• DDP przynosi korzyści kupującemu, ponieważ sprzedający przejmuje większość odpowiedzialności i kosztów wysyłki.

• W ramach DDP sprzedający musi zorganizować wszystkie koszty transportu i powiązane koszty, w tym odprawę eksportową i dokumentację celną wymaganą do dotarcia do portu docelowego.

FAQ

Jakie są różne warunki Incoterms?

Międzynarodowe warunki handlowe — w skrócie Incoterms — wyjaśniają zasady i warunki stosowane przez kupujących i sprzedających w międzynarodowych i krajowych umowach handlowych. Incoterms obejmują: Ex Works (EXW); Free Carrier (FCA); Przewóz opłacony (CPT); Przewóz i ubezpieczenie opłacone do (CIP); Dostarczone na miejsce (DAP); Dostarczone do miejsca rozładowania (DPU); Dostawa na granicy (DAF); Dostawa na statku (DEX); Dostarczone, cło opłacone (DDP); Dostarczyć nieopłacone cło (DDU); Bezpłatnie przy statku (FAS); Bezpłatnie na pokładzie (FOB); Koszt i fracht (CFR); oraz Koszt, ubezpieczenie i fracht (CIF).

Jaka jest różnica między DDP a DDU?

W świecie żeglugi dostawa bez opłacenia cła (DDU) oznacza po prostu, że to klient jest odpowiedzialny za opłacenie wszelkich opłat celnych, ceł lub podatków w kraju docelowym. Wszystkie te opłaty muszą zostać opłacone, aby organy celne mogły zwolnić przesyłkę po jej przybyciu. Z drugiej strony, dostarczone cło opłacone (DDP) oznacza, że nadawca jest odpowiedzialny za uiszczenie wszelkich opłat celnych, ceł i/lub podatków wymaganych do wysłania produkt do kraju docelowego.

Co oznacza DDP dla eksportera?

DDP wskazuje, że sprzedający (eksporter) przejmuje całe ryzyko i koszty transportu. Sprzedający musi również dokonać odprawy towarów do eksportu w porcie wysyłki i importu w miejscu przeznaczenia. Ponadto sprzedawca musi zapłacić cła eksportowe i importowe za towary wysyłane w ramach DDP.