固定和可变利率津贴 (FAVR)

什么是固定和可变利率津贴 (FAVR)？

固定和可变费率津贴 (FAVR) 或固定和可变费率报销是对使用自己或租用车辆进行工作相关活动的员工进行报销的一种方式。出于税收目的，

国税局(IRS) 的指导方针， FAVR 付款必须至少每季度支付一次，该指导方针还对员工的车辆必须用于获得 FAVR 津贴的方式和数量施加了某些限制。

了解固定和可变利率津贴

固定和可变费率津贴计划也可以称为“里程报销计划”或“固定和可变计划”。它通过每月津贴和里程报销的组合来报销员工。

与固定汽车/商务旅行津贴相比，FAVR 的一个优势在于它可以根据每个员工的特定地点成本和他们的实际每月里程数进行定制。如果部署得当，这样的系统可以避免向员工支付多付或少付。

固定和可变利率津贴包括两种支付类型：定期固定支付和定期可变支付。定期固定付款包括与驾驶和拥有车辆相关的固定成本，包括折旧、保险、注册费和税费。计算这些费用的总成本，然后进行调整以反映车辆用于商业目的的时间百分比。定期可变支付包括运营成本，例如燃料、换油、轮胎和日常维护。

美国国税局已将 2022 年和 2021 年用于商业用途的汽车标准里程费定为每英里 58.5 美分和 56 美分。对于慈善用途，2021 年和 2022 年的费率均为每英里 14 美分。用于医疗保健和搬家，2022 年的费率为每英里 18 美分，2021 年为 16 美分。金额每年更新以反映不断变化的运输成本。

许多人认为 FAVR 比 IRS 标准里程费率更准确，因为它考虑了员工个人运营车辆的固定和可变成本，这可能会因车辆类型、燃料和保险成本以及当地等因素而有所不同税收。

固定和可变利率津贴：须知

对于一家在全国拥有员工的公司来说，在燃料相对便宜的德克萨斯州对燃料和其他成本进行补贴是有意义的，但对于燃料和相关成本相对较高的纽约或加利福尼亚的员工来说可能没有意义昂贵的。

这种定价差异还可能包括更高的注册费和检查成本，以及更高频率的此类成本，以及某些地区更高的维护和维修价格。可以定制 FAVR 计划以抵消当地的定价差异。

固定和可变费率津贴与每英里报销

一些雇主选择完全在基于里程的系统下报销员工成本，而不是更灵活但更复杂的公平和可变费率津贴。这样的系统可能无法考虑不断变化的价格，例如快速上涨的燃料价格，并且可能无法针对某个地区或城市的较高或较低价格进行定制，从而导致多付或少付。每英里报销计划是一刀切的，而 FAVR 津贴计划考虑员工的个性化成本。

＃＃强调

2022 年，交通或差旅费用的商业标准里程费率为每英里 58.5 美分（高于 2021 年的每英里 56 美分）。
固定和可变费率津贴 (FAVR) 补偿使用自己的车辆工作的员工。
付款可以定期固定付款或定期可变付款。