Verfügbare Sitzmeilen (ASM)
Verfügbare Sitzplatzmeilen (ASM)
Die verfügbaren Sitzmeilen (ASM) sind ein Maß für die verfügbare Transportkapazität eines Flugzeugs, um Einnahmen zu erzielen. Verfügbare Sitzmeilen beziehen sich darauf, wie viele Sitzmeilen bei einer Fluggesellschaft tatsächlich zum Kauf verfügbar sind. Sitzmeilen werden berechnet, indem die Anzahl der Meilen, die ein bestimmtes Flugzeug fliegen wird, mit der Anzahl der verfügbaren Sitzplätze für einen bestimmten Flug multipliziert wird.
Verfügbare Sitzmeilen (ASM) verstehen
ASM ist einfach ein Maß für die Einnahmen generierenden Fähigkeiten eines Fluges basierend auf dem Verkehr. Für Investoren,. die Fluggesellschaften analysieren, ist ASM eine sehr wichtige Kennzahl bei der Entscheidung, welche Fluggesellschaften am besten Einnahmen aus der Verfügbarkeit von Sitzplätzen für Kunden generieren. Wenn nicht alle Sitze im Flugzeug verkauft werden, arbeitet das ASM der Fluggesellschaft unter seiner Kapazität.
Längere Fälle von nicht verfügbaren Sitzplätzen bei einer Fluggesellschaft können eine Fluggesellschaft Millionen von Dollar kosten.
Wie Statistiken über verfügbare Sitzmeilen verwendet werden
In einigen Märkten auch als verfügbare Sitzplatzkilometer bekannt, wird diese Metrik von Fluggesellschaften und Statistikern aufgrund der Unterschiede bei den Flugzeugen und ihren Sitzplatzkonfigurationen verwendet. Die Metrik kann nicht nur die Leistung einzelner Fluggesellschaften messen, sondern die kommerzielle Luftfahrtindustrie als Ganzes. Das Bureau of Transportation Statistics führt beispielsweise eine laufende monatliche und jährliche Aufzeichnung der nationalen, internationalen und insgesamt verfügbaren Sitzmeilen für alle Fluggesellschaften und Flughäfen.
ASM allein vermittelt möglicherweise kein vollständiges Bild der finanziellen Leistungsfähigkeit eines Luftfahrtunternehmens. Während die Metrik die Kapazität und Auslastung von Flugzeugen darstellt, sind die Einnahmen aus Passagiermeilen und Einnahmen pro verfügbaren Sitzplatzmeilen andere Möglichkeiten, um das durch Flüge generierte Geld zu berechnen. Dies kann mit den Kosten pro verfügbarer Sitzmeile verglichen werden, um die Rentabilität jedes Fluges zu bestimmen.
Nicht jeder besetzte Sitzplatz in einem Flugzeug generiert Einnahmen für die Fluggesellschaft. Sitze, die beispielsweise vom Personal einer Fluggesellschaft verwendet werden, um mit einer Flugbesatzung zu kommunizieren, mit der sie zusammenarbeiten werden, sind Passagiere ohne Einkommen. Bestimmte Arten von Standby-Passagieren können ebenfalls Sitzplätze belegen, generieren jedoch keine Einnahmen für die Fluggesellschaft. Fluggesellschaften müssen möglicherweise Passagiere ohne Einkommen befördern, um Flugbesatzungen zu bewegen oder Verpflichtungen gegenüber Passagieren zu erfüllen, denen die Beförderung auf der Fluggesellschaft garantiert wurde. Die Art und Weise, wie Fluggesellschaften solche Passagiere ohne Einkommen mit ihren von zahlenden Kunden belegten Sitzplätzen ausgleichen, kann sich direkt auf die Rentabilität jedes Fluges auswirken.
Die Preise für Sitzplätze und die Kapazität des Flugzeugs sind alles Faktoren, die zum Verständnis der Gesundheit einer Fluggesellschaft beitragen; Elemente wie die Kosten für Treibstoff, Wartung und andere Ressourcen sind jedoch erforderlich, um die Leistung der Fluggesellschaft weiter zu veranschaulichen.
Höhepunkte
Sitzmeilen werden berechnet, indem die verfügbaren Sitzplätze für ein bestimmtes Flugzeug mit der Anzahl der Meilen multipliziert werden, die das Flugzeug für einen bestimmten Flug fliegen wird.
Die zur Erzielung von Einnahmen verfügbare Transportkapazität eines Flugzeugs wird in verfügbaren Sitzmeilen gemessen.
Für Investoren, die Fluggesellschaften analysieren, ist die Messung des ASM einer Fluggesellschaft ein wichtiger zu berücksichtigender Datenpunkt.
Es gibt andere Metriken, die verwendet werden, um die von Fluggesellschaften generierten Barmittel zu berechnen, einschließlich Passagiermeilen und Einnahmen pro verfügbarer Sitzplatzmeilen.
