Investor's wiki

Kostnad per tilgjengelig Seat Mile (CASM)

Kostnad per tilgjengelig Seat Mile (CASM)

Hva er kostnaden per tilgjengelig Seat Mile?

Kostnad per tilgjengelig setemil (CASM) er en vanlig måleenhet som brukes til å sammenligne effektiviteten til ulike flyselskaper. Den oppnås ved å dele driftskostnadene til et flyselskap med tilgjengelige setemil (ASM). Generelt, jo lavere CASM, jo mer lønnsomt og effektivt flyselskapet.

Forstå kostnaden per tilgjengelig setemile (CASM)

Kostnad per tilgjengelig setemile (CASM) er vanligvis en mer omfattende måling av flyselskapets kostnader, men det er fortsatt viktig at investorer er klar over hvilke elementer som utgjør denne målingen. Mange transportører ekskluderer drivstoffkostnader fra driftsutgifter,. noe som gjør CASM til en upålitelig beregning. Kostnad per tilgjengelig setemil, som navnet antyder, reflekterer kostnadene et flyselskap pådrar seg for å fly en enkeltseter en mile.

En naturlig forlengelse av CASM er RASM, eller inntekt per tilgjengelig setemile,. som hjelper til med å gjøre en inntekts-til-utgifts-sammenligning, spesielt nyttig når du sammenligner rivaliserende flyselskaper eller resultater med en benchmark. Andre metoder for å beregne en flyselskaps pris å fly inkluderer å se på kostnad eller inntektsmil per passasjer eller per tonn drivstoff.

Tilgjengelige seter

Mer generelt, den tilgjengelige setemilen, eller A SM,. har en tendens til å være det foretrukne målet for kapasitet i flyindustrien. Denne beregningen er funnet ved å multiplisere antall seter på hvert fly med antall miles som flyet flyr i løpet av en bestemt tidsperiode (som en måned, kvartal eller år) og oppsummere resultatene. Derfor genererer et flyselskap med et enkelt fly på 170 seter som reiser 4500 miles per dag 765 000 ASM-er hver dag.

Det er mange tilgjengelige kapasitetstiltak, for eksempel antall flyreiser eller totalt antall seter på hver flytur, men ingen av dem er like effektive for sammenligningsformål som ASM-er. For eksempel, å telle det totale antallet flyreiser skiller ikke mellom et 50-seters fly og et 500-seters fly, og å telle antall seter på hver flytur behandler en 700-mils flytur på samme måte som en 5000-mile.

Eksempel: Southwest Airlines

Southwest Airlines (NYSE: LUV) er et regionalt flyselskap i USA kjent for sine enkle, men lavprisflyvninger. Det er billettpriser er lave fordi Southwest har en lav driftskostnadsstruktur. Faktisk opplyser ledelsen at enhetskostnadene er blant de laveste i bransjen. basert på CASM.

La oss ta et historisk eksempel: Etter å ha lagt ut en CASM på 12,5 cent i 2014, klarte flyselskapet å krympe det til 11,48 cent i fjor. Dette gjør at selskapet kan tjene penger selv om det tilbyr lave priser til sine kunder. Tallet er også lavere enn sine store konkurrenter. For eksempel var driftskostnaden per ASM 15,15 cent for første kvartal 2018 for American Airlines. Hos Delta Airlines var tallet 15,07 cent for fjerde kvartal 2017. Med United var CASM for 2Q 2018 13,08 cent.

Høydepunkter

– Kostnad per tilgjengelig setemil (CASM) er en mye brukt måleenhet for å sammenligne effektiviteten til ulike flyselskaper.

– CASM deler et flyselskaps driftskostnader med ASM for å få kostnaden for å fly et enkelt sete med én mil.

– Available seat miles (ASM) refererer til hvor mange seter på et fly på en gitt rute som faktisk er tilgjengelig for kjøp hos et flyselskap.

– Siden CASM utelukker flere viktige ikke-driftsutgifter, er det ikke et så pålitelig tall som man kunne ønske seg.