Åldrade tillgångar

Vad är äldre tillgångar?

Åldrade tillgångar är varor som har överlevt sin användbarhet och kräver uppgraderingar. Åldrade tillgångar har ingenting att göra med åldrande av fordringar. De som letar efter ett sätt att införliva åldrandet av maskiner och andra föremål i sina finansiella rapporter bör titta på avskrivningen av tillgångar istället.

Förstå äldre tillgångar

Åldrade tillgångar är inte bara dyra att underhålla och ersätta, utan de kan också skapa allvarliga säkerhetsrisker och störa verksamheten om de misslyckas. Korrekt förvaltning av åldrade tillgångar är en viktig fråga i branscher som är starkt beroende av utrustning, såsom olje- och gasindustrin. Åldrade tillgångar, särskilt de som används för försvar, transport, tillverkning och konstruktion, kan ibland kostnadseffektivt återtillverkas för att göra dem användbara och effektiva igen.

Åldrade tillgångar är ibland resultatet av planerad inkurans,. vilket innebär att tillverkare designar utrustning så att den blir föråldrad eller misslyckas efter en känd tid. Anta till exempel att nybilsköpare bara tänker behålla sina bilar i mellan fem och tio år. Biltillverkare har då ett incitament att tillverka delar som börjar misslyckas efter fem till tio år. De äldre bilarna börjar kräva fler reparationer, vilket uppmuntrar deras ägare att köpa nya bilar.

En tillgång blir en åldrad tillgång när dess ägare beslutar att det inte längre lönar sig att fortsätta använda och underhålla tillgången.

Tillgångar tenderar att åldras kontinuerligt och det blir allt svårare att hålla gamla tillgångar i drift. Ny utrustning fungerar i allmänhet som avsett, med inget annat än rutinunderhåll och kanske en energikälla som krävs för driften. När tillgångarna blir äldre behövs mer omfattande reparationer och fler delar måste bytas ut. Vid den tidpunkten beslutar många användare att de åldrade tillgångarna har nått slutet av sin livslängd och säljer eller gör sig av med dem.

Men det finns faktiskt ett ännu senare skede i livscykeln för vissa produkter. Åldrade tillgångar kan nå den punkt där deras ursprungliga tillverkare inte längre stöder dem. Till exempel stoppade Microsoft mainstream-stödet för Windows 7 2020. De flesta Windows 7-användare var tvungna att uppgradera eller klara sig utan teknisk support och säkerhetsuppdateringar. För hårdvara slutar tillverkare och till och med tredje part så småningom tillverka reservdelar. I detta sista skede kan åldrade tillgångar förlita sig på att kannibalisera delar från andra åldrade tillgångar för att förbli i drift.

Typer av äldre tillgångar

Åldrade tillgångar delas in i flera vanliga kategorier. För det första inkluderar de utrustning som fortfarande fungerar men är dyr att använda och underhålla, såsom maskiner som kräver dyra eller svåra att hitta delar eller material. Andra åldrade tillgångar innefattar utrustning som fortfarande fungerar men som ofta går sönder, vilket stör verksamheten. En annan kategori inkluderar trasig utrustning som är för dyr att reparera.

Fördelar och nackdelar med äldre tillgångar

Ett företags åldrade tillgång som inte längre är värd att underhålla kan vara ett annat företags förmånliga alternativ till att köpa nyare utrustning. Den största fördelen med en åldrad tillgång för det säljande företaget är att den ofta kan säljas mot kontanter eller bytas in mot en ny modell. Det betyder att vissa åldrade tillgångar fortfarande har värde i utbyte, även om de inte längre är användbara för säljaren. Å andra sidan kan det kosta pengar att avyttra vissa åldrade tillgångar. Större organisationer tjänar i allmänhet på att ha planer för avyttring av tillgångar.

Exempel från verkliga världen

I Wiley Finances The Handbook of Infrastructure Investing, publicerad 2010, erbjöd redaktören Michael D. Underhill lite historik om amerikanska investeringar i infrastruktur. Underhill hävdade att den stora lågkonjunkturen uppmuntrade en våg av statliga investeringar i utbyggnad av infrastruktur. Men han hävdade också att USA:s återuppbyggnad av infrastruktur mestadels koncentrerade sig på att återställa åldrade tillgångar istället för att utnyttja ny teknik och överväga vad som ligger bortom horisonten.

I början av 2000-talet fanns det flera högprofilerade nationella och lokala infrastrukturinvesteringsförslag i den amerikanska transportsektorn. Under 2017 föreslog Amtrak en "Ready to Build"-vision som krävde fem stora projekt för att se över sina åldrade tillgångar. Även om 2020-krisen tillfälligt minskade efterfrågan på kollektivtrafik, är den långsiktiga inverkan på Amtraks planer fortfarande oklar.

##Höjdpunkter

• Ett företags åldrade tillgång som inte längre är värd att underhålla kan vara ett annat företags förmånliga alternativ till att köpa nyare utrustning.

– Åldrade tillgångar är varor som har överlevt sin användbarhet och kräver uppgraderingar.

– Tillgångar tenderar att åldras kontinuerligt, och det blir allt svårare att hålla gamla tillgångar i drift.