Overskudskapacitet
Hvad er overskudskapacitet?
Overkapacitet er en tilstand , der opstår, når efterspørgslen efter et produkt er mindre end den mængde produkt, som en virksomhed potentielt kan levere til markedet. Når en virksomhed producerer på en lavere outputskala, end den er designet til, skaber det overskudskapacitet.
Udtrykket overkapacitet bruges generelt i fremstillingen. Hvis du ser ledige arbejdere på et produktionsanlæg, kan det betyde, at anlægget har overkapacitet. Overkapacitet kan dog også gælde servicesektoren. I restaurationsbranchen er der for eksempel etablissementer, der kronisk har tomme borde, sammen med et personale, der virker uproduktivt. Denne ineffektivitet indikerer, at stedet kan rumme flere gæster, men at efterspørgslen efter den pågældende restaurant ikke svarer til dens kapacitet.
Hvad forårsager overskydende kapacitet?
Nogle faktorer, der kan forårsage overskudskapacitet, er overinvesteringer, undertrykt efterspørgsel, teknologiske forbedringer og eksterne chok - såsom en finanskrise - blandt andre komponenter. Overkapacitet kan også opstå som følge af fejlforudsigelse af markedet eller ved at allokere ressourcer ineffektivt. For at forblive sund og økonomisk afbalanceret skal en virksomheds ledelse forblive afstemt efter realiteterne i udbud og efterspørgsel.
Hvorfor betyder overskydende kapacitet noget?
Selvom overskudskapacitet kan indikere sund vækst, kan for meget overkapacitet skade en økonomi. Hvis en virksomhed ikke kan sælge et produkt for et beløb på eller over dets produktionsomkostninger,. kan virksomheden tabe penge ved at sælge produktet for mindre, end det har betalt for at fremstille produktet, eller produktet kan bare gå til spilde ved bare at sidde på hylde.
Hvis en virksomhed er nødt til at lukke et anlæg på grund af for meget kapacitet, så går der tabt arbejdspladser, og ressourcer spildes.
En virksomhed med meget overkapacitet kan miste betragtelige summer, hvis virksomheden ikke kan betale for de høje faste omkostninger,. der er forbundet med produktionen. På den anden side kan overkapacitet komme forbrugerne til gode, da en virksomhed kan udnytte sin overkapacitet til at tilbyde kunderne særlige nedsatte priser.
Virksomheder kan også vælge at opretholde overskudskapacitet bevidst som en del af en konkurrencestrategi for at afskrække eller forhindre nye virksomheder i at komme ind på deres marked.
Eksempel på overkapacitet: Kina
Siden 2009 har den kinesiske økonomi været opslugt af sin tredje runde af overdreven kapacitet. Tidligere perioder med overkapacitet løb mellem 1998 og 2001 og igen mellem 2003 og 2006. Selvom Kina blev verdens næststørste økonomi i 2010, står det fortsat over for både interne og eksterne økonomiske udfordringer. Overkapacitet i Kinas fremstillingsindustri – inklusive stål, cement, aluminium, fladt glas og især biler – er en af landets største udfordringer.
Overkapacitet = potentiel output - faktisk output
Udbredt overskudskapacitet fortsætter i Kina
Den kinesiske regering har taget adskillige skridt for at løse dette problem, men det fortsætter stadig. I industrielle økonomier er overkapacitet generelt en kortsigtet tilstand, der er selvkorrigerende.
Alvoren og vedvarende overskudskapacitet i Kinas fremstillingssektorer tyder dog på, at der er dybere, mere grundlæggende problemer i den kinesiske økonomi. Disse problemer har også betydelige konsekvenser for international handel i betragtning af Kinas voksende indflydelse på det globale marked.
Overkapacitet på Kinas bilmarked
Typisk har automonteringsfabrikker en masse faste omkostninger at dække. De fleste nye fabrikker i Kina er også afhængige af økonomiske incitamenter fra lokale regeringer, så der er pres for at holde fabrikkerne åbne og folk beskæftiget – uanset om de kan sælge den overskydende produktion eller ej. Desuden skal alle de ekstra biler finde et hjem, hvilket kan betyde priskrige og lavere profit på Kinas hjemmemarked sammen med en strøm af eksport til USA og andre steder. For virksomheder som General Motors (GM), der nu henter betydelige salg og indtjening fra Kina, kan det ikke være gode nyheder.
Hvor længe kunne det vare?
Et problem er, at der er ringe incitament til at fjerne overskydende kapacitet fra det kinesiske marked. Ingen ønsker at lukke en relativt ny fabrik i Kina og risikere en lokal regerings hårdhed. Efter næsten to årtier forekommer det også usandsynligt, at overkapacitetstendensen i Kina snart vil aftage.
Så kom COVID-19
Coronavirus (COVID-19) ramte bilindustrien. Midt i udbruddet oplevede Kina i februar 2020 et mere end 80% fald i bilsalget. Men fordi mere end 80 % af verdens bilforsyningskæde er forbundet til Kina, påvirkede produktionsmangler som følge af forstyrrelser i bilindustrien i Kina bilproducenter over hele kloden. De fleste af verdens bilindustrien og relaterede virksomheder mener, at COVID-19-pandemien vil have en direkte indvirkning på deres 2020- indtægter.
Fordi COVID-19 opstod i Kina, ville Kina sandsynligvis også begynde sin genopretning fra pandemien tidligere end Europa og Nordamerika. Alligevel er det stadig for tidligt at vide med sikkerhed, ikke kun hvad de langsigtede økonomiske virkninger af COVID-19 vil være, men også i hvilken grad dette seneste tilbageslag vil påvirke Kinas historisk problematiske forhold til fænomenet overskudskapacitet.
Højdepunkter
Overkapacitet kan indikere sund vækst, men for meget overkapacitet kan skade en økonomi.
Begrebet overkapacitet vedrører primært fremstilling, men det bruges også i servicesektoren.
Overkapacitet eksisterer, når markedets efterspørgsel efter et produkt er mindre end den mængde produkt, som en virksomhed potentielt kunne levere.
