National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

Hvad er National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) er en nonprofitorganisation, der repræsenterer mellemstatslige, intrastatslige og internationale bilselskaber. Siden 1956 har NMFTA tjent motorvognsindustriens interesser, specielt transportører med mindre end lastbiler.

NMFTA har hovedkontor i Alexandria, Virginia, og hjælper med at sætte industristandarder inden for emballage og transport af varer.

Forståelse af National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

NMFTA er udgiveren af den nationale motorfragtklassifikation (NMFC), som giver en sammenligning af alle afsendte varer . Skalaen klassificerer produkter og grupperer dem i en af atten klasser. Udpegningen er baseret på densitet, håndtering, stabilitet og ansvar forbundet med en bestemt vare. NMFC, der bruges af både transportører og afsendere, er standarden for forsendelsesforhandlinger.

NMFC-retningslinjerne giver minimumsemballagekrav for at beskytte de særlige varer og sikre, at produkterne kan modstå miljøet med mindre end lastbil. Publikationen indeholder Uniform Straight Bill of Lading og en række regler, der regulerer emballering af varer. Også inkluderet er procedurer for indgivelse og disponering af krav og systemer, der styrer interline-forlig.

Enhver transportvirksomhed, der refererer til den nationale motorfragtklassifikation (NMFC) i sine kontrakter eller takster, skal være deltager eller medlem af National Motor Freight Traffic Association. NMFTA-medlemskab indebærer betaling af et årligt gebyr og færdiggørelse af en licensaftale.

Foreningen har en onlineversion af publikationen, kaldet ClassIT, som giver yderligere funktioner såsom flere søgeparametre, bruger- og virksomhedsdefinerede synonymer og pakke- og forsendelsestæthedsberegnere.

Varer med høj densitet har en tendens til at falde i lavere fragtklasser, hvilket gør dem billigere at sende. Dette kan være kontraintuitivt, men jo større tæthed, jo mindre plads fylder det i en forsendelsescontainer.

NMFTA og Standard Carrier Alpha Code

Siden 1960'erne har NMFTA skabt og administreret et unikt sæt identifikatorer for transportvirksomheder, kaldet Standard Carrier Alpha Code (SCAC). SCAC tildeler to til fire bogstavskoder til hvert rederi.

American National Standards Institute ( ANSI ), FN's EDIFACT-system og Surface Transportation Board (STB) anerkender forsendelsesstandarden. Desuden er SCAC-kodningen obligatorisk, når du handler med alle amerikanske regeringsorganer og de fleste kommercielle afsendere.

SCAC reserverer specifikke koder til bestemte formål. Som et eksempel slutter alle fragtcontainere med bogstavet "U", alle privatejede jernbanevogne slutter med "X", og "Z" identificerer lastbilchassis og trailere, der bruges i intermodal service.

NMFTA og Standard Point Location Code

NMFTA tildeler yderligere en unik kode til større geografiske steder i Nordamerika, som er involveret i forsendelse og modtagelse af varer. Denne lokationskodning er Standard Point Location Code (SPLC).

Klassificeringen svarer til de koder, der er tildelt lufthavne, så enkeltpersoner hurtigt kan identificere destinationer. Hver identifikator er ni cifre lang og definerer regionen, staten, provinsen eller territoriet samt amt og område i amtet.

Typer af fragtklasser

NMFTA opdeler forsendelsesvarer i atten klasser baseret på fire faktorer: tæthed, stuvbarhed, håndtering og ansvar.

• Densitet refererer til vægten pr. kubikfod af hvert produkt – jo større densitet, jo billigere er det at bære, da transportøren kan passe mere af det pågældende produkt i hver beholder.

• Stowability refererer til, hvor let en forsendelse kan transporteres med anden fragt uden at risikere skade. Mærkeligt formede genstande er mindre stuvbare og vil medføre større forsendelsesomkostninger. Ligeledes er farlige materialer dyrere at transportere, fordi de ikke kan sendes sammen med andre produkter.

• Håndtering refererer til vanskeligheden ved at læsse og losse en vare. Dette kan være kompliceret af en pakke med usædvanlige dimensioner eller skrøbelighed.

• Ansvar tager højde for faren for, at en forsendelse bliver beskadiget eller stjålet, eller at den kan forårsage skade på nabofragt. Ikke overraskende har letfordærvelige eller usædvanligt værdifulde varer en tendens til at bære det største ansvar.

Hver forsendelsesklasse tildeles et nummer, der spænder fra 50 til 500. Højere nummererede klasser er dyrere at sende.

For eksempel er stålmøtrikker og -bolte i klasse 50, fordi de er kompakte, modstår de fleste typer skader og ikke behøver nogen særlig pleje under håndteringen. Genstande som elektronik, bordtennisbolde og antikke møbler fylder mere og kræver mere pleje, hvilket betyder, at de er dyrere at sende pr. pund.

NMFC-koder

Udover fragtklasser tildeler NMFC også forsendelseskoder til de forskellige typer produkter, baseret på typen af materiale og anden relevant information. Mursten er opført under NMFC #32100.2, og stålrør er kategoriseret under NMFC #51200. Begge er opført som klasse 50, fordi de er relativt tætte, holdbare og ikke kræver nogen særlig pleje.

NMFC-koder er meget mere specifikke end fragtklasser, med yderligere opdelinger afhængigt af, hvordan hvert produkt er pakket. Disse koder bruges af kommercielle fragtselskaber til at bestemme, hvilken fragtklasse hver pakke falder ind under.

Højdepunkter

• Kun medlemsvirksomheder må henvise til NMFC-standarder i deres kontrakter.

• National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) er en nonprofit-medlemsorganisation med hovedsæde i Alexandria, Virginia.

• For at identificere og skelne mellem virksomheder tildeler NMFC hvert medlem en Standard Carrier Alpha Code på to til fire cifre.

• NMFTA opdeler også forskellige typer gods i atten klasser, baseret på deres tæthed, stuvbarhed, håndtering og ansvar.

• Medlemskabet af NMFTA består af kommercielle motorfragtskibe i USA.

Ofte stillede spørgsmål

Skal du forny en SCAC-kode?

Rederier skal forny deres SCAC hvert år inden den 1. juli, og NMFTA udsender fornyelsesmeddelelser en måned før. Omkostningerne ved en NMFTA-ansøgning er $97 for virksomheder, der banker i USA

Hvordan finder jeg min SCAC-kode?

Standard Carrier Alpha Code er et unikt nummer, der tildeles kommercielle fragtoperatører i USA. Du kan finde SCAC for en bestemt virksomhed i Directory of Standard Carrier Alpha Codes, udgivet hvert år af NMFTA. Der er også et betalt online opslagsværktøj. Kunder kan finde SCAC for deres fragtfirma på deres konnossement eller ved at kontakte deres fragtfirma.

Hvordan finder jeg min NMFC-kode?

Fragtselskaber kan finde den specifikke NMFC-kode for hvert produkt gennem ClassIT, et onlineværktøj, der er tilgængeligt for NMFT-medlemmer, eller gennem publikationer fra NMFTA. Kunder kan finde disse numre trykt på fragttilbuddet eller konnossementet.