Investor's wiki

National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

Vad Àr National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) Àr en ideell organisation som representerar mellanstatliga, intrastatliga och internationella bilföretag. Sedan 1956 har NMFTA tjÀnat motorfordonsindustrins intressen, sÀrskilt mindre Àn lastbilslastare.

NMFTA har sitt huvudkontor i Alexandria, Virginia, och hjÀlper till att sÀtta industristandarder för förpackning och transport av varor.

FörstÄ National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

NMFTA Àr utgivaren av den nationella motorfraktklassificeringen (NMFC), som ger en jÀmförelse av alla varor som levereras. Skalan klassificerar produkter och grupperar dem i en av arton klasser. Beteckningen baseras pÄ densitet, hantering, stabilitet och ansvar som Àr förknippad med en viss vara. AnvÀnds av bÄde transportörer och avsÀndare, NMFC Àr standarden för fraktförhandlingar.

NMFC-riktlinjerna tillhandahÄller minimikrav för förpackning för att skydda de sÀrskilda varorna och sÀkerstÀlla att produkterna tÄl miljön med mindre Àn lastbil. Publikationen innehÄller Uniform Straight Bill of Lading och en mÀngd olika regler som reglerar förpackningen av varor. OcksÄ inkluderade förfaranden för inlÀmnande och disposition av ansprÄk och system som styr interline-uppgörelser.

Alla transportföretag som hÀnvisar till den nationella motorfraktklassificeringen (NMFC) i sina kontrakt eller priser mÄste vara deltagare eller medlem i National Motor Freight Traffic Association. NMFTA-medlemskap innebÀr betalning av en Ärsavgift och slutförande av ett licensavtal.

Föreningen har en onlineversion av publikationen, kallad ClassIT, som tillhandahÄller ytterligare funktioner sÄsom flera sökparametrar, anvÀndar- och företagsdefinierade synonymer, och paket- och leveransdensitetskalkylatorer.

Produkter med hög densitet tenderar att falla i lÀgre fraktklasser, vilket gör dem billigare att frakta. Detta kan vara kontraintuitivt, men ju större densiteten Àr, desto mindre utrymme tar den upp i en fraktcontainer.

NMFTA och Standard Carrier Alpha Code

Sedan 1960-talet har NMFTA skapat och hanterat en unik uppsÀttning identifierare för transportföretag, kallad Standard Carrier Alpha Code (SCAC). SCAC tilldelar tvÄ till fyra bokstavskoder till varje rederi.

American National Standards Institute ( ANSI), FN:s EDIFACT-system och Surface Transportation Board (STB) erkÀnner fraktstandarden. Dessutom Àr SCAC-kodningen obligatorisk nÀr du gör affÀrer med alla amerikanska myndigheter och de flesta kommersiella speditörer.

SCAC reserverar specifika koder för sÀrskilda ÀndamÄl. Som ett exempel slutar alla godscontainrars koder med bokstaven "U", alla privatÀgda jÀrnvÀgsvagnar slutar med "X" och "Z" identifierar lastbilschassier och slÀpvagnar som anvÀnds i intermodal trafik.

NMFTA och Standard Point Location Code

NMFTA tilldelar vidare en unik kod till större geografiska platser i Nordamerika som Àr involverade i frakt och mottagning av varor. Denna platskodning Àr Standard Point Location Code (SPLC).

Klassificeringen liknar koderna som tilldelas flygplatser sÄ att individer snabbt kan identifiera destinationer. Varje identifierare Àr nio siffror lÄng och definierar regionen, staten, provinsen eller territoriet, sÄvÀl som lÀn och omrÄde inom lÀnet.

Typer av fraktklasser

NMFTA delar in fraktvaror i arton klasser, baserat pÄ fyra faktorer: densitet, stuvbarhet, hantering och ansvar.

  • Densitet hĂ€nvisar till vikten per kubikfot av varje produkt – ju större densitet, desto billigare Ă€r det att bĂ€ra, eftersom bĂ€raren kan passa mer av den produkten i varje behĂ„llare.

  • Stowability syftar pĂ„ hur lĂ€tt en försĂ€ndelse kan transporteras med annan frakt utan att riskera skada. Konstigt formade föremĂ„l Ă€r mindre stuvbara och kommer att medföra högre fraktkostnader. PĂ„ samma sĂ€tt Ă€r farliga material dyrare att bĂ€ra eftersom de inte kan skickas med andra produkter.

  • Hantering avser svĂ„righeten att lasta och lossa ett föremĂ„l. Detta kan kompliceras av en förpackning med ovanliga dimensioner eller brĂ€cklighet.

  • Ansvar avser risken för att en försĂ€ndelse skadas eller blir stulen, eller att den kan orsaka skada pĂ„ nĂ€rliggande gods. Föga överraskande tenderar ömtĂ„liga eller exceptionellt vĂ€rdefulla varor att bĂ€ra det största ansvaret.

Varje fraktklass tilldelas ett nummer, frÄn 50 till 500. Klasser med högre numrering Àr dyrare att skicka.

Till exempel Àr stÄlmuttrar och -bultar i klass 50, eftersom de Àr kompakta, motstÄr de flesta typer av skador och inte behöver nÄgon speciell vÄrd vid hanteringen. FöremÄl som elektronik, pingisbollar och antika möbler tar upp mer utrymme och krÀver mer vÄrd, vilket innebÀr att de Àr dyrare att skicka per pund.

NMFC-koder

Förutom fraktklasser tilldelar NMFC Àven fraktkoder till de olika typerna av produkter, baserat pÄ typ av material och annan relevant information. Tegelstenar Àr listade under NMFC #32100.2, och stÄlrör Àr kategoriserade under NMFC #51200. BÄda Àr listade som klass 50, eftersom de Àr relativt tÀta, hÄllbara och inte krÀver nÄgon speciell vÄrd.

NMFC-koder Àr mycket mer specifika Àn fraktklasser, med ytterligare uppdelningar beroende pÄ hur varje produkt Àr förpackad. Dessa koder anvÀnds av kommersiella fraktbolag för att bestÀmma vilken fraktklass varje paket faller i.

Höjdpunkter

  • Endast medlemsföretag fĂ„r referera till NMFC-standarder i sina kontrakt.

  • The National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) Ă€r en ideell medlemsorganisation som leds i Alexandria, Virginia.

  • För att identifiera och skilja mellan företag tilldelar NMFC varje medlem en Standard Carrier Alpha Code med tvĂ„ till fyra siffror.

  • NMFTA delar ocksĂ„ in olika typer av last i arton klasser, baserat pĂ„ deras densitet, stuvbarhet, hantering och ansvar.

  • Medlemskapet i NMFTA bestĂ„r av kommersiella motorfraktfartyg i USA.

Vanliga frÄgor

MÄste du förnya en SCAC-kod?

Rederier mÄste förnya sin SCAC varje Är senast den 1 juli, och NMFTA skickar ut meddelanden om förnyelse en mÄnad innan. Kostnaden för en NMFTA-ansökan Àr 97 USD för bankföretag inom USA

Hur hittar jag min SCAC-kod?

Standard Carrier Alpha Code Àr ett unikt nummer som tilldelas kommersiella fraktoperatörer i USA. Du kan hitta SCAC för ett specifikt företag i Directory of Standard Carrier Alpha Codes, som publiceras varje Är av NMFTA. Det finns ocksÄ ett betalverktyg för webbsökning. Kunder kan hitta SCAC för sitt fraktbolag pÄ sin fraktsedel eller genom att kontakta sin transportör.

Hur hittar jag min NMFC-kod?

FraktbÀrare kan hitta den specifika NMFC-koden för varje produkt genom ClassIT, ett onlineverktyg som Àr tillgÀngligt för NMFT-medlemmar, eller genom publikationer frÄn NMFTA. Kunder kan hitta dessa nummer tryckta pÄ fraktanbudet eller fraktsedeln.