National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

Hva er National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) er en ideell organisasjon som representerer mellomstatlige, intrastatlige og internasjonale biltransportører. Siden 1956 har NMFTA tjent interessene til biltransportindustrien, spesielt mindre enn lastebillastere.

NMFTA har hovedkontor i Alexandria, Virginia, og hjelper til med å sette industristandarder innen emballasje og transport av varer.

Forstå National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)

NMFTA er utgiveren av den nasjonale motorfraktklassifiseringen (NMFC), som gir en sammenligning av alle varer som sendes. Skalaen klassifiserer produkter og grupperer dem i en av atten klasser. Betegnelsen er basert på tetthet, håndtering, stabilitet og ansvar knyttet til en bestemt vare. Brukt av både transportører og avsendere, er NMFC standarden for fraktforhandlinger.

NMFC-retningslinjene gir minimumskrav til emballasje for å beskytte de spesielle varene og sikre at produktene tåler miljøet med mindre enn lastebil. Publikasjonen inneholder Uniform Straight Bill of Lading og en rekke regler som regulerer pakking av varer. Også inkludert er prosedyrer for innlevering og disponering av krav og systemer som styrer interline-oppgjør.

Ethvert transportselskap som refererer til den nasjonale motorfraktklassifiseringen (NMFC) i sine kontrakter eller priser, er pålagt å være en National Motor Freight Traffic Association-deltaker eller medlem. NMFTA-medlemskap innebærer betaling av en årlig avgift og fullføring av en lisensavtale.

Foreningen har en nettversjon av publikasjonen, kalt ClassIT, som gir tilleggsfunksjoner som flere søkeparametere, bruker- og bedriftsdefinerte synonymer og kalkulatorer for pakke- og forsendelsestetthet.

Varer med høy tetthet har en tendens til å falle inn i lavere fraktklasser, noe som gjør dem billigere å sende. Dette kan være kontraintuitivt, men jo større tetthet, jo mindre plass tar den opp i en fraktcontainer.

NMFTA og Standard Carrier Alpha Code

Siden 1960-tallet har NMFTA opprettet og administrert et unikt sett med identifikatorer for transportselskaper, kalt Standard Carrier Alpha Code (SCAC). SCAC tildeler to til fire bokstavskoder til hvert rederi.

American National Standards Institute ( ANSI), FNs EDIFACT-system og Surface Transportation Board (STB) anerkjenner fraktstandarden. Dessuten er SCAC-kodingen obligatorisk når du gjør forretninger med alle amerikanske offentlige etater og de fleste kommersielle avsendere.

SCAC reserverer spesifikke koder for spesielle formål. Som et eksempel ender alle godscontaineres koder med bokstaven "U", alle privateide jernbanevogner slutter med "X", og "Z" identifiserer lastebilchassis og tilhengere som brukes i intermodal tjeneste.

NMFTA og Standard Point Location Code

NMFTA tildeler videre en unik kode til store geografiske steder i Nord-Amerika som er involvert i frakt og mottak av varer. Denne plasseringskoden er Standard Point Location Code (SPLC).

Klassifiseringen ligner på kodene som er tildelt flyplasser, slik at enkeltpersoner raskt kan identifisere destinasjoner. Hver identifikator er på ni sifre og definerer regionen, staten, provinsen eller territoriet, samt fylke og område i fylket.

Typer fraktklasser

NMFTA deler fraktvarer inn i atten klasser, basert på fire faktorer: tetthet, stuvbarhet, håndtering og ansvar.

Tetthet refererer til vekten per kubikkfot av hvert produkt – jo større tetthet, jo billigere er det å bære, siden bæreren kan passe mer av det produktet i hver beholder.
Stowability refererer til hvor enkelt en forsendelse kan fraktes med annen frakt uten å risikere skade. Merkelig formede gjenstander er mindre oppbevarbare, og vil medføre større fraktkostnader. På samme måte er farlige materialer dyrere å frakte fordi de ikke kan sendes med andre produkter.
Håndtering refererer til vanskeligheten med å laste og losse en vare. Dette kan være komplisert av en pakke med uvanlige dimensjoner eller skjørhet.
Ansvar står for faren for at en forsendelse blir skadet eller stjålet, eller at den kan forårsake skade på nabogods. Ikke overraskende har lett bedervelige eller eksepsjonelt verdifulle varer en tendens til å bære det største ansvaret.

Hver fraktklasse er tildelt et nummer, fra 50 til 500. Klasser med høyere nummer er dyrere å sende.

For eksempel er stålmuttere og -bolter i klasse 50, fordi de er kompakte, motstår de fleste typer skader, og ikke trenger noen spesiell pleie når de håndteres. Gjenstander som elektronikk, ping-pongballer og antikke møbler tar opp mer plass og krever mer pleie, noe som betyr at de er dyrere å sende per pund.

NMFC-koder

I tillegg til fraktklasser, tildeler NMFC også fraktkoder til de ulike produkttypene, basert på type materiale og annen relevant informasjon. Murstein er oppført under NMFC #32100.2, og stålrør er kategorisert under NMFC #51200. Begge er oppført som klasse 50, fordi de er relativt tette, holdbare og ikke krever noen spesiell pleie.

NMFC-koder er mye mer spesifikke enn fraktklasser, med ytterligere inndelinger avhengig av hvordan hvert produkt er pakket. Disse kodene brukes av kommersielle fraktselskaper for å bestemme hvilken fraktklasse hver pakke faller inn i.

##Høydepunkter

– Kun medlemsbedrifter har lov til å referere til NMFC-standarder i sine kontrakter.

The National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) er en ideell medlemsorganisasjon med leder i Alexandria, Virginia.
For å identifisere og skille mellom selskaper, tildeler NMFC hvert medlem en Standard Carrier Alpha Code på to til fire sifre.
NMFTA deler også forskjellige typer last inn i atten klasser, basert på deres tetthet, stuvbarhet, håndtering og ansvar.

– Medlemskapet i NMFTA består av kommersielle motorfraktskip i USA.

##FAQ

Må du fornye en SCAC-kode?

Rederier må fornye SCAC hvert år innen 1. juli, og NMFTA sender ut varsel om fornyelse én måned før. Kostnaden for en NMFTA-søknad er $97 for selskaper som driver bankvirksomhet i USA

Hvordan finner jeg SCAC-koden min?

Standard Carrier Alpha Code er et unikt nummer tildelt kommersielle fraktoperatører i USA. Du kan finne SCAC for et spesifikt selskap i Directory of Standard Carrier Alpha Codes, utgitt hvert år av NMFTA. Det er også et betalt online oppslagsverktøy. Kunder kan finne SCAC for fraktselskapet på fraktbrevet eller ved å kontakte transportøren.

Hvordan finner jeg NMFC-koden min?

Godstransportører kan finne den spesifikke NMFC-koden for hvert produkt gjennom ClassIT, et online verktøy tilgjengelig for NMFT-medlemmer, eller gjennom publikasjoner fra NMFTA. Kunder kan finne disse tallene trykt på frakttilbudet eller konnossementet.