Airline Industry ETF

Hva er en Airline Industry ETF?

En flyindustri-ETF er et sektorbørshandlet fond (ETF) som investerer i aksjer til flyselskaper, for å oppnå investeringsresultater som tilsvarer resultatene til en underliggende flyselskapsindeks .

I virkeligheten, på grunn av det svært begrensede antallet flyselskaper i de fleste nasjoner, inkluderer de fleste ETF-er knyttet til flyselskapsaksjer også andre transportmidler, som jernbane og sjø.

Forstå en Airline Industry ETF

Flyindustri-ETFer er en måte å investere bredt innenfor flyindustrien, men de er ikke alle skapt like.

Investorer som vurderer å investere i flyselskaper, eller en hvilken som helst sektor, bør bli kjent med beregningene som kan hjelpe dem med å bestemme lønnsomheten og effektiviteten til selskaper innenfor den sektoren. For flyselskaper er to nøkkelberegninger tilgjengelige setemil (ASM) og inntekt per tilgjengelig setemil (RASM).

ASM er et mål på en flyturs evne til å produsere inntekter; den måler antall setemil som kan selges på et bestemt fly: dets bæreevne. Setemil beregnes ved å multiplisere milene et fly vil fly på en bestemt reise med antall seter tilgjengelig for salg på den turen.

ASM er en avgjørende beregning for investorer, da den lar dem identifisere flyselskaper som er i stand til å produsere mest inntekt. Når noen seter forblir tomme på en flytur, er flyselskapets ASM under kapasiteten. Over tid vil et mønster av tomme seter på et bestemt flyselskap vise seg å være svært kostbart for selskapet.

RASM er en beregning som analytikere og investorer bruker for å vurdere effektiviteten til et flyselskap. RASM beregnes ved å dele driftsinntekten med ASM.

En større RASM har en tendens til å indikere høyere lønnsomhet for flyselskapet. Spesielt er inntektene ikke bare begrenset til billettsalg; det inkluderer andre påvirkninger som lønnsomhet og effektivitet.

Typer ETF-er for flyindustrien

Når folk tenker på flyselskaper, tenker de mest alltid på passasjerflyselskaper. Imidlertid kan flyselskapsaksjer inkludere aksjer til selskaper i flyselskapet, men ikke spesifikt et flyselskap.

Disse kan inkludere aksjer som tilbyr tjenester til flyselskaper, for eksempel cateringselskaper, logistikkplanleggingsselskaper for flyselskaper, og til og med flyselskaper som ikke nødvendigvis er passasjerflyselskaper, for eksempel fraktselskaper.

I virkeligheten er det bare én ETF som utelukkende fokuserer på flyindustrien, som er US Global Jets ETF. Andre ETFer som inkluderer flyselskaper i investeringsporteføljen deres er transport ETFer, som i tillegg til å holde flyselskapsaksjer, har jernbaneaksjer og marineaksjer.

Fordeler og ulemper med en flyindustri-ETF

Fordeler

Det er overbevisende grunner til at en ETF for flyselskap kan være fornuftig for investorer som ønsker å utnytte veksttrender innen transport.

For det første er ETF-er passive investeringer som ikke krever at fondsforvalteren tar betydelige investeringstiltak eller kommer opp med alfastrategier. En ETF sporer ganske enkelt en indeks ved å velge aksjer i den indeksen. Som sådan har ETFer lav omsetning og lave utgiftsforhold,. noe som gjør dem til et rimelig investeringsalternativ.

Folk vil alltid reise, enten det er av personlige årsaker eller forretningsmessige årsaker, og post og last vil også alltid måtte leveres internasjonalt. Flyselskaper går ingen steder, og ettersom utviklingsøkonomier fortsetter å øke sin formue, vil enda flere reise som ikke hadde råd til det før.

International Air Transport Association (IATA) forventer at rundt 7,8 milliarder passasjerer vil reise med fly i 2036, nesten det dobbelte av antallet mennesker som reiste med fly i 2017 .

Ulemper

Flybransjen er utsatt for en rekke faktorer som kan påvirke etterspørselen etter flyreiser; disse inkluderer økonomiske nedgangstider, terrorisme og dårlig vær. Et flyselskaps ETF kan underprestere i slike tider, så vel som når drivstoffprisene stiger, siden prisen på flydrivstoff har stor innvirkning på flyselskapets lønnsomhet.

Flyselskapenes ytelse er sterkt påvirket av forbrukernes atferd, da flyselskapenes primære bruk er for passasjerreiser når folk tar ferier. Å ta en ferie er en luksus og ikke en nødvendighet, så når den økonomiske atmosfæren skifter fra en med utgifter til en med sparing, vil flyselskapets aksjer lide.

Investering i ETF-er for flyindustrien

Nedenfor er ETFer med eksponering mot flyselskapsaksjer:

US Global Jets ETF (JETS)

• SPDR S&P Transportation ETF (XTN)

• iShares Transportation Average ETF (IYT)

##Høydepunkter

– To viktige beregninger å ta hensyn til når det er tilgjengelig å investere i flyselskaper er seat miles (ASM) og inntekt per tilgjengelig seat mile (RASM).

– Indeksbaserte ETFer er fordelaktige for investorer ved at de er rimelige og gir diversifisering innen sektoren.

• En flyindustri ETF er et børshandlet fond som investerer i aksjer til flyselskaper basert på en bestemt flyselskapsindeks.

– Det er kun én ETF som fokuserer rent på flyselskaper. Andre ETFer som inkluderer flyselskapsaksjer inkluderer også marine- og jernbaneaksjer, kjent som transport-ETFer.

• En investor er i stand til å få en bred investeringsportefølje av flyselskapsaksjer gjennom en flyselskaps-ETF i stedet for å måtte kjøpe enkeltselskapsaksjer.