Investor's wiki

ETF Industri Penerbangan

ETF Industri Penerbangan

Apakah itu ETF Industri Penerbangan?

ETF industri penerbangan ialah dana dagangan bursa sektor (ETF) yang melabur dalam saham syarikat penerbangan, untuk mendapatkan hasil pelaburan yang sepadan dengan indeks syarikat penerbangan asas.

Pada hakikatnya, disebabkan bilangan syarikat penerbangan yang sangat terhad di kebanyakan negara, kebanyakan ETF yang dikaitkan dengan saham syarikat penerbangan juga termasuk cara pengangkutan lain, seperti kereta api dan marin.

Memahami ETF Industri Penerbangan

ETF industri penerbangan ialah cara untuk melabur secara meluas dalam industri penerbangan, tetapi semuanya tidak dicipta sama.

Pelabur yang sedang mempertimbangkan untuk melabur dalam syarikat penerbangan, atau mana-mana sektor, harus membiasakan diri dengan metrik yang boleh membantu mereka menentukan keuntungan dan kecekapan syarikat dalam sektor itu. Bagi syarikat penerbangan, dua metrik utama ialah batu tempat duduk tersedia (ASM) dan hasil setiap batu tempat duduk tersedia (RASM).

ASM ialah ukuran keupayaan penerbangan untuk menghasilkan pendapatan; ia mengukur bilangan batu tempat duduk yang boleh dijual pada pesawat tertentu: kapasiti tampungnya. Batu tempat duduk dikira dengan mendarabkan batu yang kapal terbang akan terbang pada perjalanan tertentu dengan bilangan tempat duduk yang tersedia untuk dijual dalam perjalanan itu.

ASM ialah metrik penting bagi pelabur kerana ia membolehkan mereka mengenal pasti syarikat penerbangan yang mampu menghasilkan pendapatan paling banyak. Apabila sesetengah tempat duduk masih kosong dalam penerbangan, ASM syarikat penerbangan itu berada di bawah kapasiti. Dari masa ke masa, corak tempat duduk kosong pada syarikat penerbangan tertentu terbukti sangat mahal kepada syarikat.

RASM ialah metrik yang digunakan oleh penganalisis dan pelabur untuk menilai kecekapan syarikat penerbangan. RASM dikira dengan membahagikan pendapatan operasi dengan ASM.

RASM yang lebih besar cenderung menunjukkan keuntungan yang lebih tinggi untuk syarikat penerbangan itu. Terutamanya, hasil bukan sahaja terhad kepada jualan tiket; ia termasuk pengaruh lain seperti keuntungan dan kecekapan.

Jenis ETF Industri Syarikat Penerbangan

Apabila orang berfikir tentang syarikat penerbangan, mereka selalu memikirkan syarikat penerbangan penumpang. Walau bagaimanapun, stok syarikat penerbangan boleh termasuk saham syarikat dalam perniagaan penerbangan tetapi bukan syarikat penerbangan secara khusus.

Ini boleh termasuk saham yang menyediakan perkhidmatan kepada syarikat penerbangan, seperti syarikat katering, syarikat perancangan logistik untuk syarikat penerbangan, dan juga syarikat penerbangan yang tidak semestinya syarikat penerbangan penumpang, seperti syarikat penerbangan pengangkutan.

Pada hakikatnya, hanya terdapat satu ETF yang menumpukan semata-mata pada industri penerbangan, iaitu US Global Jets ETF. ETF lain yang menggabungkan syarikat penerbangan dalam portfolio pelaburan mereka ialah ETF pengangkutan, yang, selain memegang saham syarikat penerbangan, memegang saham rel dan stok marin.

Kelebihan dan Kelemahan ETF Industri Penerbangan

Kelebihan

Terdapat sebab yang kukuh mengapa ETF industri penerbangan boleh masuk akal untuk pelabur yang ingin memanfaatkan trend pertumbuhan dalam pengangkutan.

Pertama, ETF ialah pelaburan pasif yang tidak memerlukan pengurus dana untuk mengambil tindakan pelaburan yang ketara atau menghasilkan strategi alfa . ETF hanya menjejaki indeks dengan memilih saham dalam indeks itu. Oleh itu, ETF mempunyai perolehan yang rendah dan nisbah perbelanjaan yang rendah,. menjadikannya pilihan pelaburan yang berpatutan.

Orang ramai akan sentiasa melakukan perjalanan, sama ada atas sebab peribadi atau perniagaan, dan mel serta kargo juga akan sentiasa perlu dihantar ke peringkat antarabangsa. Syarikat penerbangan tidak ke mana-mana dan apabila ekonomi membangun terus meningkatkan kekayaan mereka, lebih ramai orang akan melakukan perjalanan yang tidak mampu sebelum ini.

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) menjangkakan kira-kira 7.8 bilion penumpang melakukan perjalanan melalui udara pada 2036, hampir dua kali ganda jumlah orang yang melakukan perjalanan melalui udara pada 2017 .

Kelemahan

Industri penerbangan terdedah kepada beberapa faktor yang boleh menjejaskan permintaan untuk perjalanan udara; ini termasuk kemelesetan ekonomi, keganasan, dan cuaca buruk. ETF syarikat penerbangan mungkin berprestasi rendah pada masa sedemikian, dan juga apabila harga bahan api melonjak, memandangkan kos bahan api penerbangan mempunyai kesan besar ke atas keuntungan syarikat penerbangan.

Prestasi syarikat penerbangan banyak bergantung pada tingkah laku pengguna kerana kegunaan utama syarikat penerbangan adalah untuk perjalanan penumpang apabila orang ramai bercuti. Bercuti adalah satu kemewahan dan bukan satu keperluan, jadi apabila suasana ekonomi beralih daripada satu perbelanjaan kepada satu simpanan, saham syarikat penerbangan akan terjejas.

Melabur dalam ETF Industri Penerbangan

Berikut ialah ETF dengan pendedahan kepada saham syarikat penerbangan:

US Global Jets ETF (JETS)

  • SPDR S&P Transportation ETF (XTN)

  • Purata Pengangkutan iShares ETF (IYT)

##Sorotan

  • Dua metrik penting yang perlu diberi perhatian apabila melabur dalam syarikat penerbangan tersedia ialah batu tempat duduk (ASM) dan hasil setiap batu tempat duduk tersedia (RASM).

  • ETF berasaskan indeks memberi manfaat kepada pelabur kerana ia kos rendah dan menyediakan kepelbagaian dalam sektor ini.

  • ETF industri penerbangan ialah dana dagangan bursa yang melabur dalam saham syarikat penerbangan berdasarkan indeks syarikat penerbangan tertentu.

  • Terdapat hanya satu ETF yang memberi tumpuan semata-mata kepada syarikat penerbangan. ETF lain yang termasuk saham syarikat penerbangan juga termasuk stok marin dan kereta api, yang dikenali sebagai ETF pengangkutan.

  • Pelabur dapat memperoleh portfolio pelaburan luas saham syarikat penerbangan melalui ETF syarikat penerbangan daripada perlu membeli saham syarikat penerbangan tunggal.