ETF de la industria aeronáutica
¿Qué es un ETF de la industria aérea?
Un ETF de la industria de las aerolíneas es un fondo cotizado en bolsa (ETF) del sector que invierte en acciones de compañías aéreas para obtener resultados de inversión que corresponden a los de un índice de aerolíneas subyacente.
En realidad, debido al número muy limitado de aerolíneas en la mayoría de los países, la mayoría de los ETF asociados con las acciones de las aerolíneas también incluyen otros medios de transporte, como el ferrocarril y el mar.
Comprender un ETF de la industria aérea
Los ETF de la industria de las aerolíneas son una forma de invertir ampliamente dentro de la industria de las aerolíneas, pero no todos son iguales.
Los inversores que estén considerando invertir en compañías aéreas, o en cualquier sector, deben familiarizarse con las métricas que pueden ayudarlos a determinar la rentabilidad y eficiencia de las empresas dentro de ese sector. Para las compañías aéreas, dos métricas clave son las millas por asiento disponibles (ASM) y los ingresos por milla por asiento disponible (RASM).
ASM es una medida de la capacidad de un vuelo para producir ingresos; mide el número de millas de asientos que se pueden vender en un avión en particular: su capacidad de carga. Las millas por asiento se calculan multiplicando las millas que volará un avión en un viaje específico por la cantidad de asientos disponibles para la venta en ese viaje.
ASM es una métrica crucial para los inversores, ya que les permite identificar las aerolíneas que pueden generar la mayor cantidad de ingresos. Cuando algunos asientos permanecen vacíos en un vuelo, el ASM de la aerolínea está por debajo de su capacidad. Con el tiempo, un patrón de asientos vacíos en una aerolínea en particular resulta muy costoso para la empresa.
RASM es una métrica que los analistas e inversores utilizan para evaluar la eficiencia de una aerolínea. El RASM se calcula dividiendo la utilidad de operación por el ASM.
Un RASM más grande tiende a indicar una mayor rentabilidad para la aerolínea. En particular, los ingresos no solo se limitan a la venta de entradas; incluye otras influencias como la rentabilidad y la eficiencia.
Tipos de ETF de la industria aérea
Cuando las personas piensan en aerolíneas, casi siempre piensan en aerolíneas de pasajeros. Sin embargo, las acciones de las aerolíneas pueden incluir las de compañías en el negocio de las aerolíneas, pero no específicamente una compañía aérea.
Estos pueden incluir acciones que brindan servicios a las aerolíneas, como empresas de catering, empresas de planificación logística para aerolíneas e incluso aerolíneas que no son necesariamente aerolíneas de pasajeros, como las aerolíneas de carga.
En realidad, solo hay un ETF que se enfoca únicamente en las industrias de las aerolíneas, que es el ETF US Global Jets. Otros ETF que incorporan aerolíneas en su cartera de inversión son los ETF de transporte, que, además de poseer acciones de aerolíneas, poseen acciones ferroviarias y marítimas.
Ventajas y desventajas de un ETF de la industria aérea
Ventajas
Hay razones convincentes por las que un ETF de la industria de las aerolíneas podría tener sentido para los inversores que buscan capitalizar las tendencias de crecimiento en el transporte.
En primer lugar, los ETF son inversiones pasivas que no requieren que el administrador del fondo realice una acción de inversión significativa o presente estrategias alfa . Un ETF simplemente rastrea un índice seleccionando acciones en ese índice. Como tal, los ETF tienen una baja rotación y bajos índices de gastos,. lo que los convierte en una opción de inversión asequible.
Las personas siempre viajarán, ya sea por motivos personales o de negocios, y el correo y la carga también deberán entregarse internacionalmente. Las aerolíneas no irán a ninguna parte y, a medida que las economías en desarrollo sigan aumentando su riqueza, viajarán incluso más personas que antes no podían permitírselo.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que alrededor de 7.800 millones de pasajeros viajen por aire en 2036, casi el doble de la cantidad de personas que viajaron por aire en 2017 .
Desventajas
La industria de las aerolíneas es susceptible a una serie de factores que pueden afectar la demanda de viajes aéreos; estos incluyen las recesiones económicas, el terrorismo y las inclemencias del tiempo. Un ETF de una aerolínea puede tener un rendimiento inferior en esos momentos, así como cuando los precios del combustible están aumentando, ya que el costo del combustible de aviación tiene un impacto importante en la rentabilidad de la aerolínea.
El desempeño de las aerolíneas depende en gran medida del comportamiento de los consumidores, ya que el uso principal de las aerolíneas es para viajes de pasajeros cuando la gente se va de vacaciones. Tomar unas vacaciones es un lujo y no una necesidad, por lo que cuando la atmósfera económica cambie de gastar a ahorrar, las acciones de las aerolíneas se verán afectadas.
Invertir en ETF de la industria aeronáutica
A continuación se muestran los ETF con exposición a acciones de aerolíneas:
ETF de Global Jets de EE. UU. (JETS)
SPDR S&P Transporte ETF (XTN)
ETF promedio de transporte de iShares (IYT)
Reflejos
Dos métricas importantes a las que hay que prestar atención cuando se está disponible para invertir en aerolíneas son las millas por asiento (ASM) y los ingresos por milla por asiento disponible (RASM).
Los ETF basados en índices son beneficiosos para los inversores porque son de bajo costo y brindan diversificación dentro del sector.
Un ETF de la industria de las aerolíneas es un fondo cotizado en bolsa que invierte en acciones de compañías aéreas en función de un índice de aerolínea en particular.
Solo hay un ETF que se centra exclusivamente en las aerolíneas. Otros ETF que incluyen acciones de aerolíneas también incluyen acciones marítimas y ferroviarias, conocidas como ETF de transporte.
Un inversionista puede obtener una amplia cartera de inversiones de acciones de aerolíneas a través de un ETF de aerolínea en lugar de tener que comprar acciones de aerolíneas individuales.