航空业ETF
什么是航空业 ETF?
航空业ETF是一种行业交易所交易基金(ETF),投资于航空公司的股票,以获得与基础航空指数相对应的投资结果。
实际上,由于大多数国家/地区的航空公司数量非常有限,大多数与航空股相关的 ETF 还包括其他交通工具,例如铁路和海运。
了解航空业 ETF
航空业 ETF 是在航空业进行广泛投资的一种方式,但它们并非生而平等。
正在考虑投资航空公司或任何行业的投资者应该熟悉可以帮助他们确定该行业公司盈利能力和效率的指标。对于航空公司而言,两个关键指标是可用座位里程(ASM) 和每可用座位里程收入(RASM)。
ASM 是衡量航班创收能力的指标;它衡量可以在特定飞机上出售的座位里程数:其承载能力。座位里程的计算方法是将飞机在特定行程中飞行的里程乘以该行程中可供出售的座位数量。
ASM 对投资者来说是一个至关重要的指标,因为它可以让他们识别能够产生最多收入的航空公司。当航班上的一些座位仍然空着时,航空公司的 ASM 将低于容量。随着时间的推移,特定航空公司的空座位模式对公司来说是非常昂贵的。
RASM 是分析师和投资者用来评估航空公司效率的指标。 RASM 是通过将营业收入除以ASM 来计算的。
较大的 RASM 往往表明航空公司的盈利能力较高。值得注意的是,收入不仅限于门票销售;它包括其他影响,例如盈利能力和效率。
航空业 ETF 的类型
当人们想到航空公司时,他们最常想到的就是客运航空公司。但是,航空公司股票可以包括航空业务公司的股票,但不包括航空公司。
这些可以包括为航空公司提供服务的股票,例如餐饮公司、航空公司的物流规划公司,甚至是不一定是客运航空公司的航空公司,例如货运航空公司。
实际上,只有一只 ETF 只专注于航空业,那就是 US Global Jets ETF。将航空公司纳入其投资组合的其他 ETF 是运输 ETF,除了持有航空股外,还持有铁路股和海运股。
航空业 ETF 的优缺点
### 优点
对于希望利用交通运输增长趋势的投资者来说,航空业 ETF 具有令人信服的理由。
首先,ETF是被动投资,不需要基金经理采取重大投资行动或提出阿尔法策略。 ETF 只是通过选择该指数中的股票来跟踪该指数。因此,ETF 的换手率低,费用比率低,是一种负担得起的投资选择。
人们总是会旅行,无论是出于个人原因还是出差,邮件和货物也总是需要在国际范围内投递。航空公司不会去任何地方,随着发展中经济体的财富不断增加,将会有更多以前负担不起的人去旅行。
国际航空运输协会 (IATA) 预计 2036 年将有约 78 亿乘客乘飞机旅行,几乎是 2017 年乘飞机旅行人数的两倍。
缺点
航空业容易受到影响航空旅行需求的多种因素的影响;其中包括经济衰退、恐怖主义和恶劣天气。由于航空燃料成本对航空公司的盈利能力有重大影响,因此航空公司 ETF 在这种时候以及燃油价格飙升时可能表现不佳。
航空公司的表现在很大程度上取决于消费者的行为,因为航空公司的主要用途是人们度假时的乘客旅行。度假是一种奢侈,而不是必需品,因此当经济氛围从消费转向储蓄时,航空股将受到影响。
投资航空业 ETF
以下是与航空股相关的 ETF:
美国全球喷气机 ETF (JETS)
SPDR 标准普尔运输 ETF (XTN)
iShares 交通平均 ETF (IYT)
## 强调
投资航空公司时需要注意的两个重要指标是座位里程 (ASM) 和每可用座位里程收入 (RASM)。
基于指数的 ETF 对投资者有利,因为它们成本低,并在行业内提供多元化。
航空业 ETF 是一种交易所交易基金,根据特定的航空指数投资于航空公司的股票。
只有一只 ETF 只专注于航空公司。其他包括航空股的 ETF 还包括海运和铁路股,称为运输 ETF。
投资者可以通过航空公司 ETF 获得广泛的航空公司股票投资组合,而不必购买单一航空公司股票。