比较过失

什么是比较过失？

比较过失是侵权法的一项原则，适用于某些州的意外伤害保险。比较过失指出，当事故发生时，有关各方的过错和/或过失是基于他们各自对事故的贡献。这允许保险公司相应地分配责任并支付保险索赔。

理解比较过失

比较过失最常用于在车祸中分配责任。如果两名司机在一次事故中都违反了相同的交通法规，那么他们的索赔都可能被拒绝。许多保险公司根据百分比（例如 70/30）在司机之间分配责任。

如果两方发生车祸，保险公司使用比较过失来分配过错。确定事故中的过错是保险的一个重要方面。保险公司通过诉讼确保他们只对被保险客户造成的损害负责。此外，辩护律师会尽量将责任限制在最低限度。审查导致事故的行为，保险公司和法院确定如何分配过错。该过程是比较过失的本质。过错的确定最终将导致决定保险公司必须支付多少。

损害赔偿是根据确定的疏忽程度按比例计算的。被发现责任较小的一方仍然有一定比例的责任分配给他们。与责任较轻的一方相关的过失百分比称为共同过失。在因车祸引发诉讼的情况下，共同过失是原告未能合理注意其安全。在这种相对常见的情况下，被告使用共同过失作为抗辩理由。

比较过失的类型

从广义上讲，美国不同司法管辖区遵循三种比较过失规则。它们取决于分配给事故参与方的疏忽百分比。

纯粹比较过失

纯比较过失规则允许原告在事故中承担 99% 的过失，但仍可以追回损害赔偿。在这种情况下，原告仍然可以从被告处获得评估的损害赔偿金的 1%。包括加利福尼亚和纽约在内的 13 个州都遵循这一规则。

修正比较过失

修改后的比较过失规则不允许原告在过错超过一定百分比的情况下获得金钱赔偿。包括科罗拉多州和缅因州在内的十个州遵循 50% 的限制规则。这意味着，如果原告的事故过错百分比为 50% 或更多，则不允许原告追回损失。包括伊利诺伊州和俄勒冈州在内的 23 个州遵循 51% 的限制规则，这意味着如果原告的过错百分比为 51% 或更高，则原告无法获得赔偿。

轻微/重大过失

南达科他州是唯一承认轻微/重大过失规则的州。在此规则中，事故中分配的过错百分比被事故的“轻微”和“严重”贡献所取代。实际上，如果原告对事故的贡献很小，而被告对事故的贡献很大，则事故中的赔偿金额会更大。在这种情况下，格罗斯意味着鲁莽和有意识地无视受害方的安全。

相反，如果原告对事故的贡献超过“轻微”，则判给原告的伤害金额会减少。例如，如果一辆汽车越过交通信号灯伤害了乱穿马路的人，那么乱穿马路的人获得的损害赔偿将少于他们穿过绿灯的情况。

包括马里兰州和阿拉巴马州在内的四个州以及华盛顿特区的一个司法管辖区遵循纯粹的共同过失规则。在该规则中，如果原告对事故做出了轻微的贡献，他们将被禁止追回损害赔偿金。

特别注意事项

比较过失属于过失侵权。疏忽侵权一词包括通常由于他人未能行使一定程度的注意（有时被定义为合理的注意标准）而对人们造成的伤害。事故是过失侵权的典型例子。

过失侵权是通常用于理解系统的三类侵权法之一。另外两种是故意侵权和责任侵权。故意侵权是指他人的故意不当行为（例如殴打、欺诈和盗窃）故意对他人造成的伤害。与过失和故意侵权不同，严格责任侵权侧重于行为本身，而不是造成伤害的人的罪责。

＃＃ 强调

• 比较过失用于通过确定或分摊事故中原告和被告之间的过错来分配汽车事故的责任。

• 事故损害赔偿根据确定的疏忽程度按比例计算。

• 美国各州遵循三种比较过失规则——纯粹比较过失、修正比较过失、轻微/严重过失