零担 (LTL)

什么是零担 (LTL)？

零担运输，也称为零担运输 (LTL)，是一种运输服务，适用于相对较小的装载或数量的货物。许多大型国家包裹服务以及专业物流供应商都提供零担服务。

这些服务可以满足无数需要频繁运输小批量货物的企业的运输需求。零担货运托运人提供规模经济，从而将单个货物的货运成本降至最低。

LTL 的最大优势在于它可以节省资金，并且对于较小的托运人来说效率更高。

零担 (LTL) 基础知识

通常，公司不会等到批发商的产品库存不足时才运送整车补货。取而代之的是，它将更频繁地运送少于卡车的货物，以减轻其远距离客户因缺乏库存而可能造成的销售损失的风险。其货物的运输成本可能会越来越高，交货时间可能比专用的满载卡车更长，但权衡的是更可靠的库存可用性。

提供零担服务的公司可以涵盖从针对特定受众的专业服务（例如，为整个特定地区的城市市场提供服务的企业）到在全国范围内运送客户公司货物的大型全国性卡车运输公司。

无论哪种方式，LTL 供应商都将几家不同公司的装载和运输要求结合到他们的卡车上——这一过程称为组装服务——这比租用整辆卡车装载一小部分货物更具成本效益。零担运输需要高度协调和复杂的物流规划，以实现最大的盈利能力。对于托运人和客户而言，信息技术系统是任务的关键部分。

零担运输 (LTL) 的工作原理

零担货运的具体细节取决于许多不同的变量：发货地、目的地、包装类型、件数、重量以及是否需要特殊处理。装运尺寸也很重要。卡车的容量各不相同——一辆 16 英尺的卡车通常可以容纳大约 800 立方英尺，一辆 26 英尺的卡车可以容纳多达 1,400 立方英尺——所以卡车也是如此。

许多承运人对零担货物的尺寸都有自己的规则和限制。不过，通常 LTL 指的是 150 到 15,000 磅之间的单个货物。（150 磅以下的货物由 FedEx Ground、UPS 或美国邮政等包裹服务承运人处理。）它们占用卡车拖车不到 24 英尺，并且由不超过六个托盘组成。 LTL 货物在这些扁平支架上运输，由塑料或木材制成，尺寸通常为 48 英寸 x 40 英寸。为了最有效地利用空间和安全性，LTL 装载中的单个包装通常被收缩包装在一起以形成一个大盒子。

除了共享的拖车空间外，还通过轮辐模型进行少于整车运输的运输。本地终端充当所有连接到主要枢纽或配送中心的辐条。卡车在当地码头装载货物并将其运送到枢纽，货物直接运送到目的地或放在其他卡车上继续运往收件人。

全国汽车货运交通协会 (NMFTA) 是一个非营利性会员贸易组织，代表专门从事零担运输的州际、州内和国际汽车承运人，制定商品包装、定价和运输的行业标准。

零担和电子商务时代

零担运输服务在当今经济中变得越来越重要。随着电子商务势不可挡的兴起，快速将产品运送给客户对于在线企业竞争销售来说是必不可少的——不仅是相互竞争，而且是与实体零售商竞争。这意味着他们的产品必须始终在靠近客户的仓库或配送中心进行盘点，而且它们可以在适当的调度下交付。

零担 (LTL) 的优缺点

LTL 的好处主要归结为成本。 LTL 允许将前往同一附近的几种不同负载组合起来装满卡车或集装箱，从而创造规模经济。每个托运人只为他们使用的空间付费。此外，NMFTA 确实对费率进行了规范和标准化，而常规货运定价完全取决于市场。

LTL的主要考虑因素是时间。计划、组织和准备运输货物需要更长的时间，当然，货物可能需要更长的时间才能到达，因为卡车必须在离开之前装满，并且可能不会直接到达特定目的地。根据停靠或转运的次数，LTL 可能涉及更多的货物处理，增加货物损坏或丢失的机会。

＃＃强调

LTL 供应商结合了几家不同公司对其卡车的装载和运输要求，使用轮辐式系统将货物运送到目的地。
LTL 的最大缺点是它比直接交付需要更长的时间，并且可能涉及更多的货物处理。
零担运输，也称为零担运输 (LTL)，是一种运输服务，适用于 150 至 15,000 磅之间相对较小的装载量或货运量。