Método Taguchi de Control de Calidad
¿Qué es el método Taguchi de control de calidad?
El método Taguchi de control de calidad es un enfoque de la ingeniería que hace hincapié en las funciones de investigación y desarrollo (I+D) y diseño y desarrollo de productos para reducir la aparición de defectos y fallas en los productos fabricados.
Este método, desarrollado por el ingeniero y estadístico japonés Genichi Taguchi, considera que el diseño es más importante que el proceso de fabricación en el control de calidad y tiene como objetivo eliminar las variaciones en la producción antes de que puedan ocurrir.
Entendiendo el Método Taguchi de Control de Calidad
El método Taguchi mide la calidad como un cálculo de la pérdida para la sociedad asociada con un producto. En particular, la pérdida de un producto se define por las variaciones y desviaciones en su función, así como por los efectos secundarios perjudiciales que resultan del producto.
La pérdida por variación en la función es una comparación de cuánto difiere cada unidad del producto en la forma en que opera. Cuanto mayor sea la variación, más significativa será la pérdida de función y calidad. Esto podría representarse como una cifra monetaria que denota cómo el uso se ha visto afectado por defectos en el producto.
Ejemplo del Método Taguchi de Control de Calidad
Si el producto es un taladro de precisión que debe perforar constantemente orificios de un tamaño exacto en todos los materiales en los que se usa, entonces parte de su calidad está determinada por cuánto difieren las unidades del producto de esos estándares. Con el método de control de calidad de Taguchi, el objetivo es utilizar la investigación y el diseño para garantizar que cada unidad del producto coincida estrechamente con las especificaciones de diseño y funcione exactamente como se diseñó.
La pérdida por efectos secundarios perjudiciales para la sociedad habla de si el diseño del producto podría o no conducir inherentemente a un impacto adverso. Por ejemplo, si operar el taladro de precisión puede causar lesiones al operador debido a cómo está diseñado, hay una pérdida de calidad en el producto. Según el método Taguchi, el trabajo realizado durante la etapa de diseño de la creación tendría como objetivo minimizar la posibilidad de que el taladro esté diseñado de una manera que pueda causar lesiones al operador.
Desde una perspectiva superior, el método Taguchi también se esforzaría por reducir el costo para la sociedad de usar el producto, por ejemplo, diseñando bienes para que sean más eficientes en su operación en lugar de generar desechos. Por ejemplo, el taladro podría diseñarse para minimizar la necesidad de un mantenimiento regular.
Historia del Método Taguchi de Control de Calidad
Genichi Taguchi, un ingeniero y estadístico japonés, comenzó a formular el método Taguchi mientras desarrollaba un sistema de conmutación telefónica para el Laboratorio de Comunicación Eléctrica, una empresa japonesa, en la década de 1950. Utilizando estadísticas, pretendía mejorar la calidad de los productos manufacturados.
En la década de 1980, las ideas de Taguchi comenzaron a ganar protagonismo en el mundo occidental, lo que lo llevó a ser muy conocido en los Estados Unidos, después de haber disfrutado del éxito en su Japón natal. Empresas globales de renombre como Toyota Motor Corp., Ford Motor Co., Boeing Co. y Xerox Holdings Corp. han adoptado sus métodos.
Críticas al Método Taguchi de Control de Calidad
Los métodos de Taguchi no siempre han sido bien recibidos por los estadísticos occidentales. Una de las mayores acusaciones contra su metodología de control de calidad es que es innecesariamente complicada. De hecho, algunos escépticos incluso afirman que se requiere un doctorado en matemáticas para entenderlo.
Reflejos
En ingeniería, el método Taguchi de control de calidad se enfoca en el diseño y desarrollo para crear productos eficientes y confiables.
Su fundador, Genichi Taguchi, considera que el diseño es más importante que el proceso de fabricación en el control de calidad y busca eliminar las variaciones en la producción antes de que puedan ocurrir.
Empresas como Toyota, Ford, Boeing y Xerox han adoptado este método.
