양대 책임 충돌 조항

양대 책임 충돌 조항이란 무엇입니까?

쌍방충돌조항은 선박(선박)이 쌍방의 과실로 인해 다른 선박과 충돌할 경우 양 선박의 선주와 화주에게 손해액에 비례하여 손해를 분담하는 해양해상보험의 일부이다. 충돌 전 화물의 금전적 가치와 이익. 화물의 소유자와 선적을 책임지는 회사는 모두 손실에 대해 지불해야 합니다.

양측 충돌 조항의 작동 원리

세계화 가 진행됨 에 따라 해운 산업도 성장합니다. 충돌이 발생하는 경우 회사의 책임 과 그에 따른 위험은 해양 해상 보험으로 제한됩니다. 해양 해양 보험은 선박의 손실에 대한 보장을 제공합니다. 선박의 선체 및/또는 선박의 화물이 손상되거나 파손된 경우 보호합니다.

이 보험에 따라 제공되는 일부 보호 기능은 다음과 같습니다.

• 선박이 다른 선박 또는 물체와 충돌하는 경우.

• 배가 침몰하거나, 전복되거나, 좌초된 것.

• 화재, 불법 복제, 투기(다른 재산을 구하기 위해 재산을 바다로 던지기).

• Barratry(선장 또는 선원에 의한 사기 또는 불법 행위).

마모, 습기, 부패, 곰팡이 및 전쟁으로 인한 손상은 보장에 포함되지 않습니다.

특별 고려 사항

Hague-Visby 규칙은 운송인이 항해에 적합한 선박을 제공하기 위해 상당한 주의를 기울인 경우 부주의한 항해로 인해 부분적으로 또는 전체적으로 발생한 충돌로 인해 발생한 청구에 대해 항공사는 책임을 지지 않는다고 규정합니다(제4조 규칙 2(a)). 일반적으로 두 선박 모두 충돌에 대해 부분적으로 책임이 있으며 화물 이해 관계자는 비운반 선박에 대한 불법 행위로 청구를 제출할 수 있습니다.

미국 법에 따라 청구인은 다른 선박의 소유자로부터 청구를 전액 회수할 수 있으며, 다른 선박의 소유자는 운송업체로부터 절반을 회수할 수 있습니다. 이 규칙은 탐색 오류 방어를 우회합니다. 또한 운송 선박이 전적으로 책임이 있는 경우 화물 지분이 배상을 회수할 수 없는 상황을 만듭니다. 양측 충돌 조항은 화물 이익에 대한 계약상 배상을 제공함으로써 Hague-Visby 규칙에 따른 운송인의 보호를 유지하기 위해 고안되었습니다.

양대책임 충돌 조항의 예

선박 A가 선박 B의 과실로 인해 선박 B와 충돌하는 경우 선박 B의 과실로 인해 선박 A의 화물이 훼손되거나 멸실된 경우 선박 소유자는 선박 B의 선주에게 손해의 100%를 청구할 수 있습니다. .

그러나 양측 책임 충돌 조항으로 인해 책임 배분이 50/50으로 간주되는 상황에서 선박 B의 선주는 선박 A의 선주에게 책임의 50%를 청구할 권리가 있습니다.

이로 인해 선박 A는 손상 비용의 절반에 대한 청구서를 남겼으므로 선박 A는 선하증권의 양측 충돌 조항을 통해 해당 비용을 상품 소유자에게 다시 전가합니다.

##하이라이트

• 해상 보험에는 선박 침몰 또는 충돌과 같은 행위가 포함되지만 마모 또는 전쟁은 보상하지 않습니다.

• 쌍방 충돌 조항은 화물 이익에 대한 계약상 배상을 제공함으로써 Hague-Visby 규칙에 따른 운송인의 보호를 유지하도록 설계되었습니다.

• 헤이그-비스비 규칙에 따르면 운송인이 항해에 적합한 선박을 제공하기 위해 상당한 주의를 기울인 경우 부주의한 항해로 인해 부분적으로 또는 전체적으로 발생한 충돌로 인한 청구에 대해 항공사는 책임을 지지 않습니다.

• 쌍방충돌조항은 사고가 과실로 인한 경우 선박 간의 충돌 책임을 양 선주가 분담해야 한다는 보험약관이다.