双方责备碰撞条款
什么是双方都责备的碰撞条款？
双方责任碰撞条款是远洋海上保险单的一部分，该条款规定，如果一艘船（船）因双方的疏忽与另一艘船发生碰撞，两船的船东和托运人必须按比例分担损失。碰撞前他们的货物和利益的货币价值。货主和负责装运的公司都需要赔偿损失。
双方都责备的碰撞条款如何运作
随着全球化的发展，航运业也在发展。如果发生碰撞，公司的责任和风险将仅限于远洋海上保险。海洋海上保险为船舶的损失提供保障。它在船体和/或船舶货物损坏或毁坏的情况下提供保护。
此保险还提供的一些保护包括：
船舶与另一艘船舶或物体发生碰撞。
船舶沉没、倾覆或搁浅。
火灾、盗版、遗弃（将财产抛入海中以拯救其他财产）。
欺诈行为（船长或船员的欺诈或非法行为）。
由于磨损、潮湿、腐烂、霉菌和战争造成的损坏不包括在保险范围内。
特别注意事项
《海牙-维斯比规则》规定，如果承运人已尽职尽责地提供适航船舶，则承运人不对部分或全部因航行疏忽造成的碰撞造成的索赔负责（第四条规则第 2(a) 条）。通常，两艘船都应为碰撞承担部分责任，然后货方可能会向非承运船提出侵权索赔。
根据美国法律，索赔人可以从另一艘船的船东那里全额收回他们的索赔，然后船东可以从承运人那里收回一半。该规则规避了导航错误防御。如果完全归咎于承运船，这也造成了货方无法追回赔偿的情况。双方责备碰撞条款旨在通过对货物利益提供合同赔偿来维护承运人在海牙-维斯比规则下的保护。
##Both-to-Blame Collision 条款示例
如果A船与B船发生碰撞，由于B船的过错，A船的任何货物因B船的过错而损坏或灭失的，可以向B船的船东索赔100%的损失。 .
但是，由于双方责任碰撞条款，在责任分摊被认为是 50/50 的情况下，B 船的船东有权向 A 船的船东索赔 50% 的责任。
这让 A 船有一半的损坏费用的账单，因此 A 船通过提单中的“Both-to-Blame Collision Clause”将这笔费用转回给货主。
＃＃ 强调
海上保险包括船舶沉没或碰撞等行为，但不包括磨损或战争。
双方都责备的碰撞条款旨在通过对货物利益提供合同赔偿来维护承运人在海牙-维斯比规则下的保护。
海牙-维斯比规则规定，如果承运人已尽职尽责提供适航船舶，则他们不对部分或全部因航行疏忽造成的碰撞所引起的索赔负责。
双方责备碰撞条款是一项保险条款，规定如果碰撞是由于疏忽造成的，船东必须共同承担船舶碰撞的责任。
