Clausola di collisione per entrambi
Che cos'è una clausola di collisione tra entrambi i colpevoli?
Una clausola di collisione per entrambi è parte della polizza di assicurazione marittima oceanica che afferma che se una nave (nave) si scontra con un'altra nave a causa della negligenza di entrambi, i proprietari e i caricatori di entrambe le navi devono condividere le perdite in proporzione con i valori monetari del loro carico e degli interessi prima della collisione. I proprietari del carico e la società responsabile della spedizione sono entrambi tenuti a pagare le perdite.
Come funziona una clausola di collisione con entrambi i colpevoli
Con la crescita della globalizzazione,. cresce anche il settore delle spedizioni. In caso di collisione, le responsabilità della compagnia,. e quindi il rischio, saranno limitate all'assicurazione marittima oceanica. Un'assicurazione marittima oceanica fornisce copertura contro le perdite per le navi. Protegge in caso di danneggiamento o distruzione dello scafo di una nave e/o del carico della nave.
Alcune protezioni fornite anche nell'ambito di questa assicurazione includono:
Una collisione della nave con un'altra nave o oggetto.
Una nave che affonda, si capovolge o si arena.
Incendio, pirateria, disarmo (gettando in mare una proprietà per salvare altra proprietà).
Barratry (frode o atto illegale da parte del comandante o dell'equipaggio di una nave).
I danni dovuti a usura, umidità, decadimento, muffa e guerra non sono inclusi nella copertura.
Considerazioni speciali
Le regole dell'Aia-Visby prevedono che, se il vettore ha esercitato la due diligence per fornire una nave idonea alla navigazione, non è responsabile per i reclami derivanti da una collisione causata in parte o totalmente da negligenza nella navigazione (articolo IV regola 2(a)). Comunemente, entrambe le navi sono in parte responsabili di una collisione e gli interessi del carico possono quindi presentare le loro pretese per illecito contro la nave non trasportatrice.
Secondo la legge statunitense, i ricorrenti potevano recuperare integralmente i loro crediti dai proprietari dell'altra nave, che potrebbero quindi recuperare la metà dai vettori. Questa regola aggira la difesa dagli errori di navigazione. Crea anche una situazione in cui gli interessi del carico non potrebbero recuperare la restituzione se la nave da trasporto fosse interamente responsabile. La clausola di collisione per entrambi è concepita per preservare la protezione di un vettore ai sensi delle Regole dell'Aia-Visby fornendo un'indennità contrattuale contro gli interessi del carico.
Esempio di clausola di collisione tra entrambi i colpevoli
Se la Nave A entra in collisione con la Nave B, per colpa della Nave B, il proprietario di qualsiasi merce nella Nave A, danneggiata o smarrita per colpa della Nave B, può richiedere il 100% del danno ai proprietari della Nave B .
Tuttavia, a causa della clausola di collisione tra entrambi i colpevoli e in circostanze in cui si ritiene che la ripartizione della colpa sia 50/50, il proprietario della nave B ha il diritto di rivendicare il 50% della propria responsabilità dai proprietari della nave A.
Questo lascia la nave A con una fattura per la metà del costo del danno, quindi la nave A ritrasferisce quel costo al proprietario della merce, tramite la clausola di collisione tra entrambi i colpevoli nella polizza di carico.
Mette in risalto
La copertura assicurativa marittima include azioni come l'affondamento o la collisione della nave, ma non copre l'usura o la guerra.
La clausola di collisione per entrambi è concepita per preservare la protezione di un vettore ai sensi delle Regole dell'Aia-Visby fornendo un indennizzo contrattuale contro gli interessi del carico.
Le regole dell'Aia-Visby affermano che se il vettore ha esercitato la due diligence per fornire una nave idonea alla navigazione non è responsabile per i reclami derivanti da una collisione causata in parte o totalmente da negligenza nella navigazione.
Una clausola di collisione per colpa di entrambi è una clausola di polizza assicurativa che afferma che entrambi gli armatori devono condividere la responsabilità di una collisione tra navi se l'incidente è dovuto a negligenza.
