Investor's wiki

Molemmat syylliset törmäyslauseke

Molemmat syylliset törmäyslauseke

Mikä on molempien syyllisten törmäyslauseke?

Molempia syyllisiä törmäyslauseke on osa valtameren merivakuutusta, jonka mukaan jos alus (alus) törmää toiseen alukseen molempien huolimattomuuden vuoksi, molempien alusten omistajien ja rahdinantajien on jaettava tappiot suhteessa lastinsa rahalliset arvot ja intressit ennen törmäystä. Rahdin omistajat ja lähetyksestä vastaava yritys ovat molemmat velvollisia korvaamaan tappiot.

Kuinka molempien syyllisten törmäyslauseke toimii

Globalisaation kasvaessa myös merenkulkuala kasvaa. Törmäyksen sattuessa yhtiön vastuut ja siten riskit rajoittuvat merivakuutuksiin. Merivakuutus kattaa laivojen tappiot. Se suojaa aluksen rungon ja/tai aluksen rahdin vaurioilta tai tuhoutumiselta.

Jotkut tämän vakuutuksen tarjoamat suojat ovat myös:

  • Aluksen törmäys toiseen alukseen tai esineeseen.

  • Laiva uppoaa, kaatuu tai jää mereen.

  • Tulipalo, merirosvous, karkottaminen (omaisuuden heittäminen yli laidan muun omaisuuden pelastamiseksi).

  • Barratry (petos tai aluksen päällikön tai miehistön laiton teko).

Kulumisesta, kosteudesta, rappeutumisesta, homeesta ja sodasta johtuvat vahingot eivät sisälly vakuutusturvaan.

Erityisiä huomioita

Haagin-Visbyn säännöissä määrätään, että jos rahdinkuljettaja on noudattanut asianmukaista huolellisuutta tarjotakseen merikelpoisen aluksen, hän ei ole vastuussa korvausvaatimuksista, jotka johtuvat osittain tai kokonaan huolimattomasta merenkulusta johtuvasta törmäyksestä (IV artiklan 2 kohdan a alakohta). Yleensä molemmat alukset ovat osittain syyllisiä yhteentörmäykseen ja lastin edut voivat tällöin esittää vahingonkorvausvaatimuksiaan ei-kuljettavaa alusta vastaan.

Yhdysvaltain lain mukaan kantajat voivat periä saatavansa kokonaisuudessaan toisen aluksen omistajilta, jotka voisivat periä puolet rahdinkuljettajilta. Tämä sääntö kiertää navigointivirhesuojauksen. Se luo myös tilanteen, jossa lastikorot eivät voisi saada takaisin palautusta, jos kuljetusalus olisi täysin syyllinen. Molempien syyllisten törmäyslauseke on suunniteltu säilyttämään rahdinkuljettajan Haagin-Visbyn sääntöjen mukainen suoja antamalla sopimusperusteinen korvaus lastin etuja vastaan.

Esimerkki molempien syyllisten törmäyslausekkeesta

Jos alus A törmää alukseen B aluksen B syyn johdosta, aluksen A tavaran omistaja, joka on vahingoittunut tai kadonnut aluksen B syyn vuoksi, voi vaatia 100 % vahingosta aluksen B omistajilta. .

Molempien syyllisten törmäyslausekkeen vuoksi ja olosuhteissa, joissa syyllisyyden katsotaan olevan 50/50, aluksen B omistajalla on oikeus vaatia 50 % vastuustaan Aluksen A omistajilta.

Tämä jättää aluksen A laskun puolesta vahingon hinnasta, joten laiva A siirtää kustannukset takaisin tavaran omistajalle konossementin molempien syyllisten törmäyslausekkeen mukaisesti.

##Kohokohdat

  • Merivakuutus kattaa sellaiset toimet, kuten laivan uppoaminen tai yhteentörmäykset, mutta se ei kata kulumista tai sotaa.

  • Molempien syyllisten törmäyslauseke on suunniteltu säilyttämään rahdinkuljettajalla Haagin-Visbyn sääntöjen mukainen suoja antamalla sopimusperusteinen korvaus lastin etuja vastaan.

  • Haagin-Visbyn säännöissä sanotaan, että jos rahdinkuljettaja on noudattanut asianmukaista huolellisuutta saadakseen merikelpoisen aluksen, hän ei ole vastuussa korvausvaatimuksista, jotka johtuvat osittain tai kokonaan huolimattomasta navigoinnista aiheutuneesta törmäyksestä.

  • Molempien syyllisten törmäyslauseke on vakuutuslauseke, jonka mukaan molempien alusten omistajien on jaettava vastuu alusten välisestä törmäyksestä, jos onnettomuus johtui huolimattomuudesta.