silke rute

Hvad er silkeruten?

Silkeruten var en historisk handelsrute, der stammede fra det andet århundrede f.Kr. indtil det 14. århundrede e.Kr.. Den strakte sig fra Asien til Middelhavet og krydsede Kina, Indien, Persien, Arabien, Grækenland og Italien.

Den blev døbt Silkeruten på grund af den tunge silkehandel, der fandt sted i den periode. Dette værdifulde stof stammer fra Kina, som oprindeligt havde monopol på silkeproduktion, indtil hemmelighederne bag dets skabelse spredte sig. Ud over silke lettede ruten handelen med andre stoffer, krydderier, korn, frugter og grøntsager, dyrehuder, træ- og metalarbejde, ædelstene og andre værdigenstande.

I 2013 annoncerede Kina planer om at genoplive Silkeruten og forbinde den med mere end 60 lande i Asien, Europa, Afrika og Mellemøsten.

Forstå silkeruten

Silkeruten var en række ældgamle handelsnetværk, der forbandt Kina og Fjernøsten med lande i Europa og Mellemøsten. Ruten omfattede en gruppe handelspladser og markeder, der blev brugt til at hjælpe med opbevaring, transport og udveksling af varer. Det var også kendt som Silkevejen.

Rejsende brugte kamel- eller hestevogne og boede på gæstehuse eller kroer, der typisk var med en dags rejse fra hinanden. Rejsende langs Silkerutens maritime ruter kunne stoppe ved havne for frisk drikkevand og handelsmuligheder. Arkæologer og geografer, der forsker i oldtidssteder, har været Silkerutens mest moderne rejsende.

Åbningen af Silkeruten bragte mange produkter, som ville have stor indflydelse på Vesten. Mange af disse varer havde deres rødder i Kina og omfattede krudt og papir. Disse blev nogle af de mest handlede varer mellem Kina og dets vestlige handelspartnere. Papir var især vigtigt, da det til sidst førte til opfindelsen af trykpressen, som gav plads til aviser og bøger.

Der har været et skub fra Kina for at genåbne Silkeruten for at forbedre samarbejdet mellem lande i Asien, Afrika og Europa.

Silkerutens historie

Den originale silkerute blev etableret under Han-dynastiet af Zhang Qian, en kinesisk embedsmand og diplomat. Under en diplomatisk mission blev Quian fanget og tilbageholdt i 13 år på sin første ekspedition, før han flygtede og forfulgte andre ruter fra Kina til Centralasien.

Silkeruten var populær under Tang-dynastiet, fra 618 til 907 e.Kr. Rejsende kunne vælge mellem en række land- og havstier for at nå deres destination. Ruterne udviklede sig sammen med territoriale grænser og ændringer i national ledelse.

Silkeruten var et middel til at udveksle varer og kulturer. Det tjente også i udviklingen af videnskab, teknologi, litteratur, kunst og andre studieretninger.

Silkeruten hjalp også buddhistiske og europæiske munke missioner og var medvirkende til at sprede buddhisme, kristendom, islam, hinduisme og andre religioner i de regioner, der blev betjent af ruterne.

Genoplivning af Silkeruten

I 2013 begyndte Kina officielt at genoprette den historiske Silkerute under præsident Xi Jinping med en strategi på 900 milliarder dollars kaldet " One Belt, One Road " (OBOR). Projektet var en måde at forbedre Kinas sammenkobling med mere end 60 andre lande i Asien, Europa og Østafrika.

Også kendt som Belt and Road Initiative (BRI), krydser den adskillige land- og søruter. Silk Road Economic Belt er primært landbaseret for at forbinde Kina med Centralasien, Østeuropa og Vesteuropa, mens 21st Century Maritime Silk Road er havbaseret og forbinder Kinas sydlige kyst med Middelhavet, Afrika, Sydøstasien og Centralasien.

Kina ser satsningen som en vigtig måde at forbedre sin indenlandske vækst på. Det tjener også som en måde at åbne nye handelsmarkeder for kinesiske varer, hvilket giver landet den billigste og nemmeste måde at eksportere materialer og varer på.

Kritikere – inklusive den malaysiske premierminister Mahathir Mohamad – siger, at Kina bruger BRI til at låne ud til lande, der kan misligholde som en måde at få økonomiske eller politiske indrømmelser på.

Kina har passeret adskillige milepæle i forbindelse med OBOR, herunder underskrivelsen af hundredvis af aftaler siden 2016. I januar 2017 blev en ny jernbaneforbindelse med East Wind-godstoget introduceret fra Beijing til London langs den historiske rute, der passerede under Den Engelske Kanal til nå London. Den 16- til 18-dages rejse, rejser næsten 7.500 miles og giver fragtafsendere et alternativ til langsomme, men relativt billige vandruter og hurtige, men relativt dyre flyruter. Andre vigtige OBOR-ruter går fra Kina til 14 større europæiske byer.