실크루트

실크로드란?

실크 루트는 기원전 2세기부터 기원후 14세기까지 중국, 인도, 페르시아, 아라비아, 그리스, 이탈리아를 가로질러 아시아에서 지중해까지 뻗어 있는 역사적인 무역로였습니다.

실크로드라는 이름은 당시 비단 무역이 활발했기 때문입니다. 이 귀중한 직물은 처음에는 비단 생산의 비밀이 퍼질 때까지 실크 생산을 독점했던 중국에서 유래했습니다. 실크 외에도 다른 직물, 향신료, 곡물, 과일과 채소, 동물 가죽, 나무와 금속 세공품, 보석 및 기타 유가 품목의 무역이 용이했습니다.

2013년 중국은 실크로드를 아시아, 유럽, 아프리카, 중동 등 60여 개국과 연결하는 실크루트 부활 계획을 발표했다.

실크로드의 이해

실크 루트는 중국과 극동을 유럽 및 중동 국가와 연결하는 일련의 고대 무역 네트워크였습니다. 경로에는 상품의 저장, 운송 및 교환을 돕는 데 사용되는 교역소와 시장 그룹이 포함되었습니다. 실크로드라고도 불렸다.

여행자들은 낙타나 말 캐러밴을 이용했고 일반적으로 하루 거리를 두고 게스트하우스나 여관에 머물렀다. 실크 루트의 해상 루트를 따라 여행하는 사람들은 신선한 식수와 무역 기회를 얻기 위해 항구에 정차할 수 있습니다. 고대 유적지의 연구를 추구하는 고고학자와 지리학자는 실크 루트의 가장 현대적인 여행자였습니다.

실크로드의 개통은 서구에 큰 영향을 미칠 많은 제품을 가져왔습니다. 이러한 상품의 대부분은 중국에 뿌리를 두고 있으며 화약과 종이를 포함했습니다. 이들은 중국과 서방 무역 파트너 사이에서 가장 많이 거래되는 상품이 되었습니다. 종이는 결국 신문과 책에 자리를 내준 인쇄기의 발명으로 이어졌기 때문에 특히 중요했습니다.

중국은 아시아, 아프리카, 유럽 국가 간의 협력을 개선하기 위해 실크 루트를 재개하도록 압력을 가하고 있습니다.

실크로드의 역사

원래 실크로드는 중국 관리이자 외교관인 Zhang Quian에 의해 한 왕조 시대에 설립되었습니다. 외교 임무를 수행하는 동안 Quian은 중국에서 중앙 아시아로의 다른 경로를 탈출하여 추적하기 전에 첫 번째 원정에서 13년 동안 붙잡혀 구금되었습니다.

실크 루트는 당나라 시대인 618년에서 907년 사이에 인기가 많았습니다. 경로는 영토 경계와 국가 리더십의 변화와 함께 진화했습니다.

실크로드는 상품과 문화를 교환하는 수단이었습니다. 또한 과학, 기술, 문학, 예술 및 기타 연구 분야의 발전에도 기여했습니다.

실크 루트는 또한 불교와 유럽 승려의 선교를 도왔고, 루트가 제공되는 지역 전체에 불교, 기독교, 이슬람교, 힌두교 및 기타 종교를 전파하는 데 중요한 역할을 했습니다.

실크로드의 부활

2013년 중국은 시진핑(習近平) 국가주석이 이끄는 9000억 달러 규모의 ' 일대일로 (一帶一路)' 전략으로 역사적 실크로드 복원을 공식적으로 시작했다. 이 프로젝트는 아시아, 유럽 및 동아프리카의 60개 이상의 다른 국가와 중국의 상호 연결성을 개선하는 방법이었습니다.

일대일로 이니셔티브(BRI)라고도 하는 이 노선은 수많은 육로와 해로를 횡단합니다. 실크로드 경제벨트는 중국과 중앙아시아, 동유럽, 서유럽을 연결하는 육상 기반이고, 21세기 해상 실크로드는 중국 남부 해안과 지중해, 아프리카, 동남아시아를 연결하는 해상 기반입니다. , 중앙 아시아.

중국은 이 사업을 국내 성장을 개선하는 중요한 방법으로 보고 있습니다. 그것은 또한 중국 상품에 대한 새로운 무역 시장을 여는 방법으로 작용하여 중국이 재료와 상품을 가장 저렴하고 쉽게 수출할 수 있는 방법을 제공합니다.

마하티르 모하마드 말레이시아 총리를 비롯한 비평가들은 중국이 BRI를 사용하여 채무 불이행 국가에 대출을 제공하여 경제적 또는 정치적 양보를 얻고 있다고 말합니다.

중국은 2016년부터 수백 건의 거래를 체결하는 것을 포함하여 일대일로와 관련된 몇 가지 이정표를 통과했습니다. 2017년 1월에 East Wind 화물 열차를 사용하는 새로운 철도 서비스가 역사적인 경로를 따라 베이징에서 런던으로 도입되어 영국 해협 아래를 통과하여 런던에 도착. 16일에서 18일 간의 여정은 거의 7,500마일을 여행하며 화물 화주에게 느리지만 상대적으로 저렴한 수로와 빠르지만 상대적으로 비싼 항공 노선에 대한 대안을 제공합니다. 다른 주요 OBOR 노선은 중국에서 14개의 주요 유럽 도시로 연결됩니다.