Överliggstid
Vad är demurrage?
Inom finans har termen "överliggstid" två huvudsakliga betydelser. Dess första betydelse är i förhållande till valutor och råvaror,. där det hänvisar till kostnaderna för att hålla dessa tillgångar. I denna mening är det analogt med termen redovisningskostnader.
En alternativ betydelse avser transport av varor till sjöss. I detta sammanhang avser överliggstid den straffavgift som ett charterbolag betalar för att inte lasta eller lossa ett fartyg inom den tidsram som anges i dess kontrakt.
##Förstå demurrage
I samband med valutor och råvaror avser överliggstid de olika kostnaderna för att äga den aktuella valutan eller varan. Till exempel kan valutainnehavare behöva betala kontoavgifter, medan innehavare av råvaror som guld och silver kan behöva betala försäkrings- och lagringsavgifter också.
Ekonomiskt sett kommer högre överligdagskostnader sannolikt att öka hastigheten på pengar genom att göra det mindre attraktivt för investerare att lagra sin förmögenhet i dessa typer av instrument. Omvänt bör höga överliggstid uppmuntra investerare att placera sin förmögenhet i avkastningsgenererande tillgångar som utdelningsbetalande aktier eller ränteinstrument.
Beroende på ditt perspektiv kan hög överliggstid vara positivt eller negativt för den ekonomiska utvecklingen. Till exempel skulle vissa hävda att överligdagskostnader är användbara eftersom de uppmuntrar investerare att använda sina besparingar i realekonomin snarare än att " hamstra " dem i inerta tillgångar. Men andra hävdar att investerare, genom att lagra rikedomar i tillgångar som kontanter och guld, hjälper ekonomin genom att bidra till dess bas av kvalitetssäkerheter. När allt kommer omkring kan kontanter som lagras på bankkonton användas som bankens säkerhetsbas, vilket gör att de kan ge fler lån och därmed stödja ekonomin. På samma sätt kan innehavare av ädelmetaller låna mot dessa tillgångar eller sälja dem vid ett senare tillfälle för att finansiera sina investeringar.
Den andra huvudsakliga innebörden av överliggstid är i förhållande till internationell sjöfart. När ett chartrat fartyg misslyckas med att lasta eller lossa sin last inom den tidsram som anges i avtalet, kan det vara skyldig fartygets ägare en straffavgift som kallas överligdagsavgift. I denna mening spårar termen sitt ursprung till det franska ordet "demeurer", som i huvudsak betyder "att vara sen". Den typiska tidsramen för att lasta eller lossa ett chartrat fartyg är tre dagar. Denna tidsram kallas i vardagsspråk för fartygets "liggtid".
Exempel på demurrage
Markus är en investerare som är aktivt engagerad i den internationella oljehandeln. Han äger en flotta av lastfartyg och använder dem för att frakta olja mellan oljeproduktionscentra och raffinaderier i viktiga nav som USA, Västafrika och Europa. Istället för att driva sina fartyg själv förlitar sig Markus på ett tredjepartscharterbolag som driver hans fartyg för hans räkning.
Som av hans inköp av stora mängder olja och sedan de i butikerna en del av stora mängder av sina företag innan de lastas med sina egna fartyg. För att bli lönsam måste Markus se till att hans fartyg lastas och lossas snabbt så att han minimerar tiden och kostnaden för att lagra oljan. När allt kommer omkring innebär lagring av oljan på land överligdagskostnader för transport, arbetskraft och försäkring. Likaså kostar varje timmes försening med att lasta eller lossa hans fartyg förlorade intäkter på grund av produktions- och fraktförseningar.
Tack och lov, när det tredje parts charterföretag som driver hans fartyg tar mer än tre dagar på sig att lasta eller lossa sina fartyg, måste de betala honom en överligdagsavgift. Detta hjälper till att täcka kostnaderna för hans förlorade intäkter och ytterligare utgifter.
Poängen
Överliggstid har två betydelser och används oftare för att diskutera de straffavgifter som uppstår när fraktcontainrar inte flyttas under den tilldelade tidsramen. Inom finans uppstår demurrage när det finns kostnader förknippade med att äga eller inneha valuta.
##Höjdpunkter
- Den första avser transportkostnader för valutor och råvaror, medan den andra avser en straffavgift som betalas av företag som chartrar lastfartyg.
– De företag som är ansvariga för att betala överligdagsavgifter kan undvika avgifterna genom att ha en reservkurir för säkerhets skull.
– Överligge är ett ord med två betydelser som är olika beroende på om överligg avser den kommersiella sjöfartens verksamhet eller finans.
– Charterföretag får vanligtvis tre dagar på sig att lasta eller lossa sina fartyg innan de måste betala överligdagsavgift.
– En viktig orsak till överligdagsavgifter som uppstår i fraktbranschen är när containrar hålls i tullen.
##FAQ
Varför debiteras demurrage?
Överliggsavgift debiteras när ett företag som levererar containrar inte lossar eller flyttar dem snabbt. Överliggstid kan betraktas som en påföljd för att bromsa ebb och flod för den hamnens eller järnvägsgårdens affärsverksamhet. Det är ett starkt avskräckande medel och håller de ansvariga för att deras containrar rör sig i en rimlig, överenskommen takt.
Vem måste betala överliggstid?
Överliggsavgifter antas av den myndighet som äger marken eller utrymmet där containrarna förvaras. Containerns ägare, som vanligtvis är avsändare, är den som ansvarar för överligdagsavgifter.
Vad är demurrage priser?
Ett enda styrande organ tar inte ut priserna, därför varierar priset per dag för överligdagsavgifter. En genomgång av flera källor visar att den nedre delen av överligdagsavgifter ligger på cirka 100 USD per container och dag. På det övre spektrumet kan det vara $300 per container och dag eller till och med mer om det finns ytterligare överväganden som hur upptagen hamnen eller järnvägsgården är och den organisationens inställning till villkorade avgifter.
