Investor's wiki

Carmack-tillägg

Carmack-tillägg

Vad Àr Carmack-tillÀgget?

Carmack Amendment Àr en revidering frÄn 1906 av Interstate Commerce Act frÄn 1877, som reglerar förhÄllandet mellan rederier och Àgare av varor under transport.

Carmack-tillÀgget begrÀnsar dessa fraktbolags ansvar, sÄ kallade transportörer,. till förlust eller skada pÄ sjÀlva egendomen.

FörstÄ Carmack-tillÀgget

Före Carmack-tillÀgget var företag som var involverade i transport av varor över statsgrÀnser föremÄl för statliga lagar som reglerade fraktbolagens ansvar gentemot sina kunder. Carmack var ett viktigt steg i de harmoniseringsbestÀmmelser som tillÀmpades pÄ mellanstatliga speditörer och mellanstatliga transportörer frÄn ansprÄk frÄn företag som överstiger varornas vÀrde.

Carmack-tillÀgget Àr viktigt för rederier att förstÄ eftersom det beskriver arten av deras ansvar gentemot sina kunder. PÄ grund av de olika undantag som anges i lagen ankommer det pÄ rederier att förvara noggrann dokumentation av varornas art och tillstÄnd under deras vÄrd.

En av de viktigaste egenskaperna hos Carmack Àr att det inte krÀver att avsÀndaren visar bevis pÄ vÄrdslöshet, bara att godset var skadat. Detta gör att transportören ansvarar för skadan, oavsett hur skadan orsakats. AvsÀndaren Àr skyldig att försÀkra sig om att varorna som skickas Àr i gott skick nÀr de hÀmtades av transportören, att varorna skadades efter att de mottagits och att skadestÄndsbeloppet kan kvantifieras.

Transportören hÄlls i sjÀlva verket ansvarig för skador pÄ godset den transporterat, utan bevis pÄ vÄrdslöshet, sÄvida den inte kan bevisa att den inte var oaktsam eller uppfyller nÄgot av undantagen eller undantagen. Transportören kan vara befriad frÄn skadeansprÄk under speciella omstÀndigheter, sÄsom skador orsakade av en handling av Gud,. som en tornado eller jordbÀvning, regeringen, inbrottstjuvar eller inneboende laster, vilket betyder att det finns nÄgot i sig instabilt med produkten (t.ex. mycket brandfarligt).

Carmack och Bill of Lading

En konossement representerar leveransbevis för nÀr varor levereras till sin destination och undertecknas av mottagaren. InnehÄllet i fakturan Äterspeglar antingen avsÀndarens representationer till transportören av villkoren för tjÀnsten eller transportörens anteckningar frÄn sin egen inspektion av godset. Om konossementet noterar det defekta skicket pÄ varorna eller deras förpackning, anses det vara " klausulerat " eller "försmutsat". Om inga defekter noteras anses det vara ett "rent" konossement.

Konossementet anger att fraktföraren Àr ansvarig för förlust, skada, försening och ansvar vid transporten av godset för avsÀndare frÄn det att fraktföraren tar emot godset tills leveransen Àr klar. Transportören Àr ansvarig för full faktisk förlust. Om mottagaren finner att frakten Àr skadad eller oacceptabel, kan konossementet anvÀndas som ett juridiskt dokument för att bestrida leveransen av varor i enlighet med bestÀmmelserna i avdelning 49 i Code of Federal Regulations Section 1005, Section 14706, Carmack Amendment .

Carmack-tillÀgget och den amerikanska konstitutionen

Före den stora depressionen antog kongressen en mycket strikt tolkning av handelsklausulen, som tillÄter den att reglera handel mellan stater. Interstate sjöfart faller tydligt i kategorin mellanstatlig handel, och sÄ kongressen var lÀnge aktiv i att utfÀrda regler relaterade till rederier.

I ett försök att bekÀmpa den stora depressionen började kongressen stifta lagar som inte strikt hÀnförde sig till mellanstatlig handel, som regleringen av vÀrdepappersindustrin. Högsta domstolen motsatte sig först denna nya roll, men utökade sÄ smÄningom sin definition av vad reglering av mellanstatlig handel innebar för att omfatta dessa nya aktiviteter.

Höjdpunkter

– Efter den stora depressionen gjordes flera undantag och begrĂ€nsningar för Carmack, vilket gör det idag till en ganska komplicerad lagstiftning.

  • Den reviderade Interstate Commerce Act frĂ„n 1877 för att begrĂ€nsa transportföretagens ansvar till enbart egendomsskador.

  • Carmack-tillĂ€gget, ibland bara kallat Carmack, antogs 1906 och gĂ€ller försĂ€kringsskydd för gods som skickas över delstatslinjer.