Time Charter Eşdeğeri (TCE)
Time Charter Eşdeğeri (TCE) Nedir?
gelir performansını hesaplamak için kullanılan bir denizcilik sektörü ölçüsüdür . Time charter eşdeğeri, sefer gelirleri alınarak kanal, bunker ve liman masrafları dahil sefer giderlerinin çıkarılması ve toplamın gün olarak gidiş-dönüş sefer süresine bölünmesiyle hesaplanır. Denizcilik şirketlerine dönemden döneme değişiklikleri ölçmek için bir araç sağlar.
Time Charter Eşdeğerini Anlamak
Zaman tüzüğü eşdeğeri şu şekilde hesaplanır:
(Sefer Gelirleri - Sefer Giderleri)
Gün Olarak Gidiş-Dönüş Süresi
ağırlıklı ortalamaya dayalı olarak günlük olarak da hesaplanabilir .
TCE geliri, bir dönemden diğerine performansı izlemek için bir performans ölçüsü olarak kullanılır, ancak bu, GAAP dışı bir ölçüdür. Şirketler yine de finansal tablolarında dipnot olarak raporlamayı tercih edebilirler.
TCE, gemi sahiplerine kiralama fırsatları sunmak için denizcilik endüstrisindeki kargo komisyoncuları tarafından kullanılır. Kiralama fırsatları, potansiyel gelirler ve maliyetler açısından büyük farklılıklar gösterir. TCE, bu fırsatları standartlaştırılmış bir şekilde (esas olarak günlük dolar) tanımlamanın bir yoludur ve armatörler için karşılaştırmaları kolaylaştırır.
Günlük Maliyetler Neden Önemlidir?
Bir yolculuğun en büyük değişken maliyetleri, yakıt ve mürettebatın bakımıyla ilgili maliyettir ve bu, yolculuğun gerçekleştirildiği hız ile doğrudan ilişki içinde değişir. Yolculuğun yüklü kısmının hızı, sefer tüzüğü müzakere edildiğinde gemiyi kiralayan ile kararlaştırılır. Gemi sahibi veya varsa zaman kiralayan kişi, balast seferi için (gemide kargo boşken) geminin hızını seçer ve gemiyi sefer kiralama için yük yükleyebileceği bir konuma getirir. Her iki durumda da gemi ne kadar yavaşsa, yakıt maliyeti o kadar düşük olur, çünkü tüketim daha düşük ve gemi ne kadar hızlı olursa, yakıt tüketimi ve dolayısıyla maliyet o kadar yüksek olur.
Bir gemi ne kadar yavaş hareket ederse, yolculuk o kadar uzun olur (daha fazla gün), ancak o kadar az yakıt tüketir. Bu nedenle, TCE'nin hesaplanması iki şekilde etkilenecektir (Navlun götürü tutarı aynı kaldığından). Yakıtta yapılan tasarruf nedeniyle net navlun artacak, ancak aynı zamanda TCE'yi düşürerek daha fazla güne bölünecek. Bu nedenle, bir gemi yalnızca, daha yavaş seyir ile tasarruf edilen yakıt maliyeti, yolculuğun sürdüğü gün sayısındaki artışın neden olduğu TCE'deki azalmayı dengelerse daha yavaş gitmelidir. Son olarak, yakıt maliyeti tasarrufu daha yavaş seyiri haklı çıkarırsa, o zaman gemi sahibi, mevcut seyahatte daha yavaş buharlamadan kaynaklanan TCE'deki iyileşme ile karşılaştırıldığında, bir sonraki sefer için harcanabilecek günlerin kaçırılmış fırsatına bakacaktır. Bu çok önemli bir nokta ama karar yolculuğun başlangıcında alınmalıdır.
##Öne çıkanlar
TCE'ye bakmak, nakliye şirketlerine dönem dönem değişiklikleri izlemenin bir yolunu sunar.
Zaman kiralama eşdeğeri (TCE), bir gemiyi günlük olarak çalıştırmanın net karını veya zararını belirlemek için kullanılan bir yöntemdir.
Yolculuk giderleri esas olarak yakıt ve mürettebatın maaş, aynı zamanda yiyecek ve çeyreklik açısından gemide tutulmasıyla ilgili maliyetlerdir.
