टाइम चार्टर समतुल्य (टीसीई)

टाइम चार्टर समतुल्य (TCE) क्या है?

राजस्व प्रदर्शन की गणना करने के लिए किया जाता है । टाइम चार्टर समतुल्य की गणना यात्रा राजस्व लेकर, नहर, बंकर और बंदरगाह की लागत सहित यात्रा व्यय घटाकर की जाती है, और फिर दिनों में राउंड-ट्रिप यात्रा अवधि से कुल को विभाजित किया जाता है। यह शिपिंग कंपनियों को अवधि-दर-अवधि परिवर्तनों को मापने के लिए एक उपकरण देता है।

टाइम चार्टर समकक्ष को समझना

समय चार्टर समतुल्य की गणना इस प्रकार की जाती है:

(यात्रा राजस्व - यात्रा व्यय)

दिनों में राउंड ट्रिप की अवधि

भारित औसत के आधार पर प्रतिदिन के आधार पर भी की जा सकती है ।

टीसीई राजस्व का उपयोग एक अवधि से दूसरी अवधि में प्रदर्शन को ट्रैक करने के लिए प्रदर्शन के माप के रूप में किया जाता है लेकिन यह एक गैर-जीएएपी उपाय है। कंपनियां अभी भी अपने वित्तीय विवरणों में फुटनोट के रूप में इसकी रिपोर्ट करना चुन सकती हैं।

TCE का उपयोग शिपिंग उद्योग में कार्गो दलालों द्वारा जहाज मालिकों को चार्टरिंग के अवसर प्रदान करने के लिए किया जाता है। संभावित राजस्व और लागत में चार्टरिंग के अवसर व्यापक रूप से भिन्न होते हैं। टीसीई इन अवसरों का एक मानकीकृत तरीके से वर्णन करने का एक तरीका है - अनिवार्य रूप से प्रति दिन डॉलर - जहाज मालिकों के लिए तुलना करना आसान बनाता है।

प्रति दिन लागत क्यों मायने रखती है

एक यात्रा की सबसे बड़ी परिवर्तनीय लागत ईंधन और चालक दल के रखरखाव से संबंधित लागत है, और यह उस गति से सीधे संबंध में भिन्न होता है जिस पर यात्रा की जाती है। जब यात्रा चार्टर पर बातचीत की जाती है तो यात्रा के लदे हिस्से की गति चार्टरर के साथ सहमत होती है। जहाज का मालिक या, यदि कोई है, तो समय चार्टर गिट्टी यात्रा के लिए जहाज की गति को चुनता है (जब जहाज कार्गो से खाली होता है) जहाज को उस स्थिति में ले जाता है जहां वह यात्रा चार्टर के लिए कार्गो लोड कर सकता है। दोनों ही मामलों में जहाज जितना धीमा होगा, खपत के रूप में ईंधन की लागत उतनी ही कम होगी और जहाज जितना तेज होगा, ईंधन की खपत उतनी ही अधिक होगी और इसलिए लागत।

जहाज जितना धीमा चलता है, उतनी ही लंबी यात्रा (अधिक दिन) होती है लेकिन कम ईंधन की खपत होती है। तो टीसीई की गणना दो तरह से प्रभावित होगी (क्योंकि फ्रेट एकमुश्त समान रहता है)। ईंधन पर होने वाली बचत के कारण शुद्ध भाड़ा बढ़ जाएगा, लेकिन साथ ही, टीसीई को कम करने के लिए इसे और दिनों से विभाजित किया जाएगा। इसलिए एक जहाज को केवल तभी धीमी गति से जाना चाहिए जब धीमी गति से नौकायन द्वारा बचाई गई ईंधन की लागत, यात्रा के दिनों की संख्या में वृद्धि के कारण टीसीई की कमी को ऑफसेट करती है। अंत में, यदि ईंधन लागत बचत धीमी नौकायन को सही ठहराती है तो मालिक उन दिनों के खोए हुए अवसर को देखेगा जो वर्तमान यात्रा पर धीमी गति से चलने से टीसीई में सुधार की तुलना में अगली यात्रा पर खर्च किए जा सकते थे। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु है लेकिन यात्रा की शुरुआत में निर्णय लिया जाना चाहिए।

##हाइलाइट

• टीसीई को देखते हुए शिपिंग कंपनियों को अवधि-दर-अवधि परिवर्तनों को ट्रैक करने का एक तरीका प्रदान करता है।

• टाइम चार्टर समकक्ष (टीसीई) प्रतिदिन एक जहाज के संचालन के शुद्ध लाभ या हानि को निर्धारित करने की एक विधि है।

• यात्रा खर्च मुख्य रूप से ईंधन और वेतन के मामले में चालक दल को बनाए रखने से संबंधित लागत है, लेकिन भोजन और तिमाही भी है।