Эквивалент тайм-чартера (TCE)
Что такое тайм-чартерный эквивалент (TCE)?
Эквивалент тайм-чартера (TCE) — это мера судоходной отрасли, используемая для расчета средней дневной выручки судна. Эквивалент тайм - чартера рассчитывается путем вычитания доходов от рейса, расходов на рейс, включая расходы на канал, бункеровку и порт, а затем деления общей суммы на продолжительность рейса туда и обратно в днях. Это дает судоходным компаниям инструмент для измерения изменений от периода к периоду.
Понимание эквивалента тайм-чартера
Эквивалент тайм-чартера рассчитывается как:
(Доходы от рейса - Рейсовые расходы)
Продолжительность поездки туда и обратно в днях
Его также можно рассчитать на основе данных за период, спот и средневзвешенное значение.
Доход от TCE используется в качестве меры эффективности для отслеживания производительности от одного периода к другому, но это показатель не в соответствии с GAAP. Компании по-прежнему могут указать это в своих финансовых отчетах в виде сноски.
TCE используется грузовыми брокерами в судоходной отрасли для предоставления судовладельцам возможностей фрахтования. Возможности фрахтования сильно различаются по потенциальным доходам и затратам. TCE — это способ описать эти возможности стандартизированным способом — по сути, в долларах в день — что упрощает сравнение для судовладельцев.
Почему важны ежедневные расходы
Единственными самыми большими переменными затратами рейса являются топливо и расходы, связанные с содержанием экипажа, и они напрямую зависят от скорости, с которой выполняется рейс. Скорость груженого участка рейса согласовывается с фрахтователем при согласовании рейсового чартера. Судовладелец или, если таковой имеется, тайм-фрахтовщик выбирает скорость судна для балластного рейса (когда судно пусто от груза), направляя судно к месту, где оно может загрузить груз для рейса чартера. В обоих случаях, чем медленнее корабль, тем ниже стоимость топлива, так как потребление будет ниже, а чем быстрее корабль, тем выше расход топлива и, следовательно, стоимость.
Чем медленнее плывет корабль, тем дольше плавание (больше дней), но тем меньше топлива он потребляет. Таким образом, расчет TCE будет затронут двумя способами (поскольку единовременная сумма фрахта остается прежней). Чистый фрахт увеличится из-за экономии топлива, но в то же время он будет разделен на большее количество дней, что приведет к снижению TCE. Следовательно, судно должно двигаться медленнее только в том случае, если стоимость топлива, сэкономленная за счет более медленного плавания, компенсирует снижение TCE, вызванное увеличением количества дней, в течение которых длился рейс. Наконец, если экономия затрат на топливо оправдывает более медленное плавание, то владелец будет смотреть на упущенную возможность дней, которые можно было бы потратить на следующий рейс, по сравнению с улучшением TCE за счет более медленного движения в текущем рейсе. Это очень важный момент, но решение должно быть принято в начале рейса.
Особенности
Анализ TCE дает судоходным компаниям возможность отслеживать изменения от периода к периоду.
Эквивалент тайм-чартера (TCE) – это метод определения чистой прибыли или убытка от эксплуатации судна в день.
Рейсовые расходы в основном состоят из топлива и расходов, связанных с содержанием экипажа на борту с точки зрения заработной платы, а также расходов на питание и проживание.
