ثلاث شركات صناعة السيارات الكبرى
ما هي الشركات الثلاث الكبرى لصناعة السيارات؟
الثلاثة الكبار في صناعة السيارات هي إشارة إلى أكبر ثلاث شركات لتصنيع السيارات في الولايات المتحدة: شركة جنرال موتورز (GM) ، وستيلانتيس (STLA) ، المعروفة سابقًا باسم فيات كرايسلر ، وشركة فورد موتور (F). يشار إلى الثلاثة الكبار أحيانًا باسم "ديترويت الثلاثة". جميع الشركات الثلاث لديها مرافق إنتاج في منطقة ديترويت ، لذلك فإن أدائها له تأثير كبير على اقتصاد المدينة. يتم تمثيل موظفي الثلاثة الكبار من قبل نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW).
ومن بين المنافسين الرئيسيين للشركات شركات صناعة السيارات الدولية مثل Toyota Motor Corp و Honda Motor Company و Hyundai Kia Auto Group و Nissan Motor Company.
فهم أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات
لعقود من الزمان ، سيطرت شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى على الولايات المتحدة والأسواق العالمية. ومع ذلك ، بعد أزمة النفط في السبعينيات والارتفاع اللاحق في أسعار البنزين ، بدأ صانعو السيارات اليابانيون في اقتطاع الحصة السوقية للشركات الثلاث الكبرى. اجتذبت تويوتا وهوندا ونيسان قاعدة عملاء مخلصين يبحثون عن سيارات منخفضة الأسعار وفعالة في استهلاك الوقود. بحلول منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، واصل صانعو السيارات اليابانيون ضغطهم على الثلاثة الكبار ، ووسعوا علاماتهم التجارية إلى خطوط السيارات الفاخرة أيضًا.
في الولايات المتحدة ، تساهم صناعة السيارات بنحو 3٪ في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد ، حيث يتم تصنيع ما يقرب من 10.88 مليون سيارة في عام 2019 و 8.8 مليون في عام 2020.
منذ ذلك الحين ، واجهت جنرال موتورز وستيلانتس وفورد مجموعة واسعة من التحديات الأخرى ، بما في ذلك الإدارة السيئة ، والنزاعات العمالية ، وارتفاع تكاليف الإنتاج. يُعتقد أن أرباح (وخسائر) الشركات الثلاث الكبرى هي مؤشر على حالة الاقتصاد الأمريكي بشكل عام. خلال الأزمة المالية في عام 2009 ، أغلقت كل من كرايسلر وجنرال موتورز الآلاف من الوكلاء ، وتقدموا بطلب لإفلاس الفصل 11 ، وتم إنقاذهم من قبل وزارة الخزانة الأمريكية من خلال قرض بموجب برنامج إغاثة الأصول المتعثرة (TARP).
الثلاثة الكبار بالأرقام
يمكننا أن نرى مدى "ضخامة" الثلاثة الكبار حقًا من خلال مراجعة بعض المقاييس الرئيسية ، مثل القيمة السوقية وحصة السوق.
القيمة السوقية
القيمة السوقية (وتسمى أيضًا "القيمة السوقية") إلى إجمالي القيمة السوقية للأسهم القائمة للشركة من الأسهم. القيمة السوقية للشركة هي عملية حسابية بسيطة تضرب عدد الأسهم القائمة بالسعر الحالي للسهم. اعتبارًا من 31 ديسمبر 2021 ، بلغت القيمة السوقية لشركة جنرال موتورز 91.8 مليار دولار ، وبلغت القيمة السوقية لشركة فورد 85.7 مليار دولار ، وبلغت القيمة السوقية لشركة ستيلانتس 59 مليار دولار.
يُظهر حساب القيمة السوقية قيمة الشركة على النحو الذي يحدده سوق الأسهم. وبالمقارنة ، كانت القيمة السوقية لشركة تويوتا في نفس الفترة الزمنية أعلى بكثير من 250.6 مليار دولار ، وهو مؤشر على أن السوق يقدّر تويوتا كشركة أكثر من الشركات الثلاث الكبرى.
الحصة السوقية
حصة السوق من الإحصائيات المثيرة للاهتمام التي يجب مراجعتها لأنها توضح حجم الشركة بالنسبة لسوقها ومنافسيها. يمكننا استخدام النسبة المئوية لحصة السوق لمقارنة مبيعات الشركات الثلاث الكبرى بإجمالي مبيعات الصناعة.
في النصف الأول من عام 2021 ، كانت جنرال موتورز هي الشركة الرائدة في صناعة السيارات من حيث الحصة السوقية في الولايات المتحدة ، حيث استحوذت على 16.48٪ من سوق السيارات والشاحنات الخفيفة. وجاءت شركة تويوتا في المرتبة الثانية بحصة سوقية بلغت 15.01٪. احتلت شركة فورد المرتبة الثالثة بحصة سوقية بلغت 11.92٪ ، تلتها شركة ستيلانتس بنسبة 11.48٪ وهوندا بنسبة 10.02٪.
من حيث الإيرادات ، تعد تويوتا وفولكس فاجن من أبرز مصنعي السيارات على مستوى العالم.
ومع ذلك ، عندما نلقي نظرة على حصة السوق العالمية ، نحصل على صورة مختلفة كثيرًا عن الشركات الثلاث الكبرى. في عام 2020 ، احتلت تويوتا المرتبة الأولى في القائمة ، حيث استحوذت على 8.5٪ من حصة سوق السيارات العالمية حسب العلامة التجارية. وجاءت فولكس فاجن في المرتبة الثانية بحصة سوقية 7.8٪ تليها هيونداي 5.4٪ وفورد 5.1٪ وهوندا 4.8٪ ونيسان 4.2٪. من الواضح أن الشركات الثلاث الكبرى - التي كانت تهيمن في السابق على الأسواق العالمية - واجهت منافسة قوية ، وفقدت حصتها في السوق لصالح شركات صناعة السيارات من اليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا.
إعتبارات خاصة
واجهت شعبية سيارات وشاحنات الثلاثة الكبار معارضة مستمرة من صانعي السيارات الآخرين ، خاصة وأن المشترين الأمريكيين يسعون لشراء المزيد من السيارات "المتقاطعة" وسيارات الدفع الرباعي. للمضي قدمًا ، من المتوقع أن تمثل السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء وجميع السيارات الكهربائية عددًا متزايدًا من مبيعات السيارات.
هذا صحيح بشكل خاص حيث أن المزيد من الحكومات تسن الولايات التي تتطلب التحول إلى نسبة أعلى من السيارات الكهربائية (EV) على الطرق. استثمر الثلاثة الكبار بشكل كبير في تطوير وإنتاج المركبات الكهربائية. يمكن أن يعتمد النجاح المستقبلي للشركات الثلاث الكبرى على قدرتها على التأثير على المستهلكين لشراء سياراتهم على شركة تصنيع السيارات الكهربائية Tesla Motor Inc. ، أكبر منافس لهم في سوق السيارات الكهربائية.
يسلط الضوء
بعد عقود من الهيمنة على الولايات المتحدة والأسواق العالمية ، خسر الثلاثة الكبار حصة كبيرة في السوق لشركات صناعة السيارات من اليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا.
لقد استثمر الثلاثة الكبار بشكل كبير في تطوير السيارات الكهربائية ، على أمل استعادة حصتها في السوق من خلال خطوطهم الجديدة من السيارات الصديقة للبيئة.
تواصل الشركات الثلاث الكبرى الاحتفاظ بحصة كبيرة في السوق في الولايات المتحدة ، ولكن على الصعيد العالمي ، تمكنت فورد فقط من الحصول على حصة سوقية مماثلة للعلامات التجارية العالمية الأخرى.
يشير الثلاثة الكبار غالبًا إلى أكبر ثلاث شركات لتصنيع السيارات في أمريكا الشمالية: جنرال موتورز وستيلانتيس (كرايسلر سابقًا) وفورد موتور كومباني.
المنافسون من الشركات الثلاث الكبرى لصناعة السيارات هم تويوتا وهوندا ونيسان ، وهي شركات اجتذبت قاعدة عملاء مخلصين لسياراتهم الموثوقة والفعالة في استهلاك الوقود.
التعليمات
ما هي أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية؟
أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية من حيث القيمة السوقية هي Hyundai و Kia و SsangYong Motor.
ما هي أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في اليابان؟
أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في اليابان من حيث القيمة السوقية هي تويوتا ونيسان وهوندا.
ما هي أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الصين؟
أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الصين من حيث القيمة السوقية هي BYD و SAIC Motor و NIO.
ما هي أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في ألمانيا؟
أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في ألمانيا من حيث القيمة السوقية هي فولكس فاجن ودايملر وبي إم دبليو.
