Kolme suurta autonvalmistajaa

Mitkä ovat kolme suurta autonvalmistajaa?

Autoteollisuuden kolmikko on viittaus Yhdysvaltojen kolmeen suurimpaan autonvalmistajaan: General Motors Company (GM), Stellantis (STLA), joka tunnettiin aiemmin nimellä Fiat Chrysler, ja Ford Motor Company (F). Kolmea suurta kutsutaan joskus "Detroitin kolmeksi". Kaikilla kolmella yrityksellä on tuotantolaitokset Detroitin alueella, joten niiden tuloksella on merkittävä vaikutus kaupungin talouteen. Kolmen suuren työntekijöitä edustaa United Auto Workers (UAW) ammattiliitto.

Yritysten suurimpia kilpailijoita ovat kansainväliset autonvalmistajat, kuten Toyota Motor Corp, Honda Motor Company, Hyundai Kia Auto Group ja Nissan Motor Company.

Kolmen suuren autonvalmistajan ymmärtäminen

Kolme suurta autonvalmistajaa hallitsi vuosikymmeniä USA:n ja globaaleja markkinoita; kuitenkin 1970- luvun öljykriisin ja sitä seuranneen bensiinin hintojen nousun jälkeen japanilaiset autonvalmistajat alkoivat pienentää kolmen suuren markkinaosuutta. Toyota, Honda ja Nissan houkuttelivat uskollisen asiakaskunnan, joka etsi halvempia, polttoainetehokkaita autoja. 1980-luvun puoliväliin mennessä japanilaiset autonvalmistajat jatkoivat painetta kolmeen kolmeen suureen ja laajensivat tuotemerkkejään myös luksusautoihin.

Yhdysvalloissa autoteollisuuden osuus maan kokonaisbruttokansantuotteesta (BKT) on noin 3 %, ja se valmistaa lähes 10,88 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2019 ja 8,8 miljoonaa vuonna 2020.

Sen jälkeen General Motors, Stellantis ja Ford ovat kohdanneet monia muita haasteita, kuten huonoa hallintoa, työkiistaa ja nousevat tuotantokustannukset. Kolmen suuren voittojen (ja tappioiden) uskotaan olevan osoitus Yhdysvaltain kokonaistalouden tilasta. Vuoden 2009 finanssikriisin aikana Chrysler ja GM sulkivat tuhansia jälleenmyyjiä, hakivat luvun 11 konkurssiin, ja Yhdysvaltain valtiovarainministeriö pelasti heidät lainalla Troubled Asset Relief Program (TARP) -ohjelmasta.

Kolme suurta numeroiden perusteella

Voimme nähdä kuinka "iso" kolme suurta todella on tarkastelemalla joitain keskeisiä mittareita, kuten markkina-arvoa ja markkinaosuutta.

Markkina-arvo

Markkina-arvo (kutsutaan myös "markkina-arvoksi") tarkoittaa yrityksen ulkona olevien osakkeiden kokonaismarkkina-arvoa. Yrityksen markkina-arvo on yksinkertainen laskelma, joka kertoo ulkona olevien osakkeiden lukumäärän osakkeen nykyisellä hinnalla. joulukuusta lähtien 31. 2021 General Motorsin markkina-arvo oli 91,8 miljardia dollaria, Fordin markkina-arvo 85,7 miljardia dollaria ja Stellantisilla 59 miljardia dollaria.

Markkina-arvolaskelma osoittaa yrityksen arvon osakemarkkinoiden määrittämänä. Vertailun vuoksi Toyotan markkina-arvo samalla ajanjaksolla oli huomattavasti korkeampi 250,6 miljardia dollaria, mikä osoittaa, että markkinat arvostavat Toyotaa yrityksenä enemmän kuin kolmea suurta.

Markkinaosuus

Markkinaosuus on toinen mielenkiintoinen tilasto tarkastettavaksi, koska se osoittaa yrityksen koon suhteessa sen markkinoihin ja kilpailijoihin. Voimme käyttää prosenttiosuutta markkinaosuudesta verrataksemme kolmen suuren myyntiä alan kokonaismyyntiin.

Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla General Motors oli markkinaosuudellaan johtava autovalmistaja Yhdysvalloissa, ja sen osuus auto- ja kevyiden kuorma-autojen markkinoista oli 16,48 %. Toiseksi tuli Toyota 15,01 prosentin markkinaosuudella. Kolmannella sijalla oli Ford 11,92 prosentin markkinaosuudella, jota seurasivat Stellantis 11,48 prosentilla ja Honda 10,02 prosentin markkinaosuudella.

Liikevaihdolla mitattuna johtavat autonvalmistajat maailmanlaajuisesti ovat Toyota ja Volkswagen.

Kuitenkin, kun tarkastelemme globaalia markkinaosuutta, saamme paljon erilaisen kuvan kolmesta suuresta. Vuonna 2020 Toyota sijoittui listan kärkeen ja valloitti 8,5 %:n osuuden maailmanlaajuisista autoteollisuuden markkinoista merkeittäin. Toiseksi sijoittui Volkswagen 7,8 prosentin markkinaosuudella, jota seurasivat Hyundai 5,4 prosentilla, Ford 5,1 prosentilla, Honda 4,8 prosentilla ja Nissan 4,2 prosentilla. On selvää, että kolme suurta – joka aikoinaan hallitsi globaaleja markkinoita – ovat kohdanneet kovaa kilpailua ja menettäneet markkinaosuutensa Japanin, Etelä-Korean ja Euroopan autonvalmistajille.

Erityisiä huomioita

Kolmen suuren autojen ja kuorma-autojen suosio on kohdannut jatkuvaa vastustusta muiden autonvalmistajien taholta, varsinkin kun amerikkalaiset ostajat pyrkivät ostamaan lisää "risteäviä" ajoneuvoja ja katumaastureita. Jatkossa bensiini-sähkö- ja täyssähköisten hybridiajoneuvojen odotetaan myyvän yhä enemmän autoja.

Tämä pätee erityisesti, kun yhä useammat hallitukset antavat toimeksiantoja, jotka edellyttävät siirtymistä korkeampaan sähköajoneuvojen (EV) prosenttiosuuteen teillä. Kolme suurta ovat kaikki investoineet voimakkaasti sähköajoneuvojen kehittämiseen ja tuotantoon. Kolmen suuren tulevaisuuden menestys voi perustua niiden kykyyn saada kuluttajat ostamaan autoja sähköajoneuvojen valmistajan Tesla Motor Inc:n, heidän suurimman kilpailijansa sähköautomarkkinoilla, sijaan.

##Kohokohdat

• Hallittuaan vuosikymmeniä Yhdysvaltain ja globaaleja markkinoita, kolme suurta ovat menettäneet merkittävän markkinaosuuden Japanin, Etelä-Korean ja Euroopan autonvalmistajille.

• Kolme suurta ovat investoineet voimakkaasti sähköajoneuvojen kehittämiseen toivoen saavansa takaisin markkinaosuuttaan uusilla ympäristöystävällisillä autolinjoilla.

• Kolmella suurella on edelleen suuri markkinaosuus Yhdysvalloissa, mutta maailmanlaajuisesti vain Ford on kyennyt valloittamaan muihin globaaleihin merkkeihin verrattavan markkinaosuuden.

• Kolme suurta viittaa usein kolmeen Pohjois-Amerikan suurimpaan autonvalmistajaan: General Motors, Stellantis (entinen Chrysler) ja Ford Motor Company.

• Kolmen suuren autonvalmistajan kilpailijoita ovat Toyota, Honda ja Nissan, yritykset, jotka ovat houkutelleet uskollisen asiakaskunnan luotettavilla ja polttoainetehokkailla autoillaan.

##UKK

Mitkä ovat Etelä-Korean kolme suurta autonvalmistajaa?

Etelä-Korean kolme suurta autonvalmistajaa markkina-arvoltaan ovat Hyundai, Kia ja SsangYong Motor.

Mitkä ovat Japanin kolme suurta autonvalmistajaa?

Japanin kolme suurta autonvalmistajaa markkina-arvoltaan ovat Toyota, Nissan ja Honda.

Mitkä ovat Kiinan kolme suurta autonvalmistajaa?

Kolme suurinta autonvalmistajaa Kiinassa markkina-arvoltaan ovat BYD, SAIC Motor ja NIO.

Mitkä ovat Saksan kolme suurta autonvalmistajaa?

Saksan kolme suurta autonvalmistajaa markkina-arvoltaan ovat Volkswagen, Daimler ja BMW.