Investor's wiki

Tiga Pembuat Kereta Besar

Tiga Pembuat Kereta Besar

Apakah Tiga Pembuat Kereta Besar?

Tiga Besar dalam industri automotif adalah merujuk kepada tiga pengeluar kereta terbesar di Amerika Syarikat: General Motors Company (GM), Stellantis (STLA), dahulunya dikenali sebagai Fiat Chrysler, dan Ford Motor Company (F). Tiga Besar kadangkala dirujuk sebagai "Detroit Three." Ketiga-tiga syarikat mempunyai kemudahan pengeluaran di kawasan Detroit, jadi prestasi mereka mempunyai kesan yang ketara terhadap ekonomi bandar. Pekerja Tiga Besar diwakili oleh kesatuan Pekerja Auto Bersatu (UAW).

Pesaing utama syarikat itu termasuk pembuat kereta antarabangsa seperti Toyota Motor Corp, Syarikat Honda Motor, Hyundai Kia Auto Group dan Nissan Motor Company.

Memahami Tiga Pembuat Kereta Besar

Selama beberapa dekad, pembuat kereta Tiga Besar menguasai pasaran AS dan global; bagaimanapun, selepas krisis minyak pada tahun 1970-an dan kenaikan harga petrol seterusnya, pembuat kereta Jepun mula memotong bahagian pasaran Tiga Besar. Toyota, Honda dan Nissan menarik pangkalan pelanggan setia yang mencari kereta dengan harga lebih rendah dan menjimatkan bahan api. Menjelang pertengahan 1980-an, pembuat kereta Jepun meneruskan tekanan mereka ke atas Tiga Besar, memperluaskan jenama mereka ke dalam barisan kereta mewah juga.

Di Amerika Syarikat, industri automotif menyumbang kira-kira 3% kepada keseluruhan keluaran dalam negara kasar (KDNK) negara, mengeluarkan hampir 10.88 juta kenderaan pada 2019 dan 8.8 juta pada 2020.

Sejak itu, General Motors, Stellantis dan Ford telah menghadapi pelbagai cabaran lain, termasuk pengurusan yang lemah, pertikaian buruh dan peningkatan kos pengeluaran. Keuntungan (dan kerugian) Tiga Besar dianggap sebagai penunjuk keadaan ekonomi AS secara keseluruhan. Semasa krisis kewangan pada tahun 2009, Chrysler dan GM kedua-duanya menutup beribu-ribu pengedar, memfailkan kebankrapan Bab 11, dan telah diselamatkan oleh Perbendaharaan AS melalui pinjaman di bawah Program Bantuan Aset Bermasalah (TARP).

Tiga Besar mengikut Nombor

Kita boleh melihat betapa "besar" Tiga Besar sebenarnya dengan menyemak beberapa metrik utama, seperti permodalan pasaran dan bahagian pasaran.

Permodalan Pasaran

Permodalan pasaran (juga dipanggil "mod pasaran") merujuk kepada jumlah nilai pasaran saham tertunggak syarikat. Had pasaran untuk syarikat ialah pengiraan mudah yang mendarabkan bilangan saham tertunggak dengan harga semasa saham. Setakat Dis. 31, 2021, General Motors mempunyai paras pasaran $91.8 bilion, Ford mempunyai paras pasaran $85.7 bilion, dan Stellantis mempunyai paras pasaran $59 bilion.

Pengiraan topi pasaran menunjukkan nilai syarikat seperti yang ditentukan oleh pasaran saham. Sebagai perbandingan, topi pasaran Toyota untuk tempoh masa yang sama adalah lebih tinggi dengan ketara $250.6 bilion, satu petunjuk bahawa pasaran menghargai Toyota sebagai sebuah syarikat lebih daripada Tiga Besar.

Bahagian pasaran

Bahagian pasaran adalah satu lagi statistik yang menarik untuk dikaji kerana ia menunjukkan saiz syarikat berhubung dengan pasarannya dan pesaingnya. Kita boleh menggunakan peratusan bahagian pasaran untuk membandingkan jualan Tiga Besar dengan jumlah jualan industri.

Pada separuh pertama 2021, General Motors merupakan pengeluar kereta terkemuka mengikut bahagian pasaran di Amerika Syarikat, menguasai 16.48% daripada pasaran kereta dan trak ringan. Tempat kedua ialah Toyota, dengan penguasaan pasaran sebanyak 15.01%. Di tempat ketiga ialah Ford, dengan penguasaan pasaran 11.92%, diikuti oleh Stellantis pada 11.48% dan Honda pada 10.02%.

Dari segi pendapatan, pengeluar automotif terkemuka di peringkat global ialah Toyota dan Volkswagen.

Walau bagaimanapun, apabila kita melihat bahagian pasaran global, kita mendapat gambaran yang jauh berbeza tentang Tiga Besar. Pada 2020, Toyota menduduki tempat teratas dalam senarai, menguasai 8.5% bahagian pasaran automotif global mengikut jenama. Volkswagen menduduki tempat kedua dengan penguasaan pasaran 7.8%, diikuti oleh Hyundai pada 5.4%, Ford pada 5.1%, Honda pada 4.8%, dan Nissan pada 4.2%. Jelas sekali, Tiga Besar—yang pernah menguasai pasaran global—telah menghadapi persaingan yang kuat, kehilangan bahagian pasaran mereka kepada pembuat kereta dari Jepun, Korea Selatan dan Eropah.

Pertimbangan Khas

Populariti kereta dan trak Big Three telah menghadapi tentangan berterusan daripada pembuat kereta lain, terutamanya apabila pembeli Amerika berusaha untuk membeli lebih banyak kenderaan "cross-over" dan SUV. Melangkah ke hadapan, kenderaan petrol-elektrik dan semua-elektrik hibrid dijangka menyumbang kepada peningkatan jumlah jualan kereta.

Ini benar terutamanya kerana lebih banyak kerajaan menggubal mandat yang memerlukan penukaran kepada peratusan kenderaan elektrik (EV) yang lebih tinggi di jalan raya. The Big Three semuanya telah melabur banyak dalam pembangunan dan pengeluaran kenderaan elektrik. Kejayaan masa depan Tiga Besar boleh bergantung pada keupayaan mereka untuk mempengaruhi pengguna untuk membeli kereta mereka berbanding pengeluar EV Tesla Motor Inc., saingan terbesar mereka dalam pasaran EV.

##Sorotan

  • Selepas beberapa dekad menguasai pasaran AS dan global, Tiga Besar telah kehilangan bahagian pasaran yang ketara kepada pembuat kereta dari Jepun, Korea Selatan dan Eropah.

  • Tiga Besar telah melabur banyak dalam pembangunan kenderaan elektrik, dengan harapan untuk memperoleh kembali bahagian pasaran dengan barisan baharu kereta mesra alam mereka.

  • Tiga Besar terus mengekalkan bahagian pasaran yang besar di AS, tetapi di peringkat global, hanya Ford yang mampu menguasai bahagian pasaran yang setanding dengan jenama global yang lain.

  • Tiga Besar sering merujuk kepada tiga pengeluar kereta terbesar di Amerika Utara: General Motors, Stellantis (dahulu Chrysler), dan Ford Motor Company.

  • Pesaing pengeluar kereta Tiga Besar termasuk Toyota, Honda dan Nissan, syarikat yang telah menarik pangkalan pelanggan setia untuk kereta jimat bahan api yang boleh dipercayai.

##Soalan Lazim

Apakah Tiga Pembuat Kereta Besar di Korea Selatan?

Tiga pembuat kereta besar di Korea Selatan mengikut modal pasaran ialah Hyundai, Kia dan SsangYong Motor.

Apakah Tiga Pembuat Kereta Besar di Jepun?

Tiga pembuat kereta besar di Jepun mengikut modal pasaran ialah Toyota, Nissan dan Honda.

Apakah Tiga Pembuat Kereta Besar di China?

Tiga pembuat kereta besar di China mengikut modal pasaran ialah BYD, SAIC Motor dan NIO.

Apakah Tiga Pembuat Kereta Besar di Jerman?

Tiga pembuat kereta besar di Jerman mengikut modal pasaran ialah Volkswagen, Daimler, dan BMW.