Þrír stórir bílaframleiðendur

Hverjir eru þrír stóru bílaframleiðendurnir?

Stóru þrír í bílaiðnaðinum er tilvísun í þrjá stærstu bílaframleiðendur Bandaríkjanna: General Motors Company (GM), Stellantis (STLA), áður þekkt sem Fiat Chrysler, og Ford Motor Company (F). Stóru þrír eru stundum nefndir "Detroit þrír." Öll þrjú fyrirtækin eru með framleiðsluaðstöðu á Detroit-svæðinu og því hefur frammistaða þeirra veruleg áhrif á efnahag borgarinnar. Starfsmenn stóru þriggja eru fulltrúar United Auto Workers (UAW) stéttarfélagsins.

Helstu keppinautar fyrirtækjanna eru alþjóðlegir bílaframleiðendur eins og Toyota Motor Corp, Honda Motor Company, Hyundai Kia Auto Group og Nissan Motor Company.

Að skilja stóru bílaframleiðendurna þrjá

Í áratugi voru stóru þrír bílaframleiðendurnir allsráðandi á mörkuðum í Bandaríkjunum og á heimsvísu; Hins vegar, eftir olíukreppuna á áttunda áratugnum og í kjölfarið hækkun á bensínverði, fóru japanskir bílaframleiðendur að skera niður markaðshlutdeild Stóru þriggja. Toyota, Honda og Nissan drógu að sér dyggan viðskiptavinahóp sem leitaði að ódýrari, sparneytnari bílum. Um miðjan níunda áratuginn héldu japönsku bílaframleiðendurnir áfram þrýstingi á hina þrjá stóru og stækkuðu vörumerki sín í línur af lúxusbílum.

Í Bandaríkjunum leggur bílaiðnaðurinn til um 3% af heildar vergri landsframleiðslu (VLF) landsins og framleiðir nærri 10,88 milljónir farartækja árið 2019 og 8,8 milljónir árið 2020.

Síðan þá hafa General Motors, Stellantis og Ford staðið frammi fyrir fjölmörgum öðrum áskorunum, þar á meðal lélegri stjórnun, vinnudeilum og hækkandi framleiðslukostnaði. Hagnaður (og tap) stóru þriggja er talinn vera vísbending um stöðu bandaríska hagkerfisins í heild. Í fjármálakreppunni árið 2009 lokuðu Chrysler og GM bæði þúsundum umboða, sóttu um gjaldþrot í kafla 11 og voru björguð af bandaríska fjármálaráðuneytinu með láni samkvæmt Troubled Asset Relief Program (TARP).

Stóru þrír eftir tölunum

Við getum séð hversu "stórir" stóru þrír eru í raun með því að skoða nokkur lykilmælikvarða, svo sem markaðsvirði og markaðshlutdeild.

Markaðsvirði

Markaðsvirði (einnig kallað „markaðsvirði“) vísar til heildarmarkaðsvirðis á útistandandi hlutabréfum fyrirtækis. Markaðsvirði fyrirtækis er einfaldur útreikningur sem margfaldar fjölda útistandandi hluta með núverandi verði hlutabréfa. Frá og með des. 31, 2021, var markaðsvirði General Motors $91,8 milljarðar, Ford var með markaðsvirði $85,7 milljarða og Stellantis var með markaðsvirði $59 milljarða.

Markaðsvirðisútreikningur sýnir verðmæti fyrirtækis eins og það er ákvarðað af hlutabréfamarkaði. Til samanburðar var markaðsvirði Toyota á sama tímabili umtalsvert hærra 250,6 milljarðar dala, sem bendir til þess að markaðurinn meti Toyota sem fyrirtæki meira en þau þrjú stóru.

Markaðshlutdeild

Markaðshlutdeild er önnur áhugaverð tölfræði til að skoða vegna þess að hún sýnir stærð fyrirtækis miðað við markaðinn og keppinauta þess. Við getum notað prósentu af markaðshlutdeild til að bera saman sölu stóru þriggja við heildarsölu iðnaðarins.

Á fyrri helmingi ársins 2021 var General Motors leiðandi bílaframleiðandi í Bandaríkjunum miðað við markaðshlutdeild og náði 16,48% af bíla- og léttum vörubílamarkaði. Í öðru sæti varð Toyota með 15,01% markaðshlutdeild. Í þriðja sæti var Ford með 11,92% markaðshlutdeild, þar á eftir Stellantis með 11,48% og Honda með 10,02%.

Hvað varðar tekjur eru leiðandi bílaframleiðendur á heimsvísu Toyota og Volkswagen.

Hins vegar, þegar við skoðum markaðshlutdeild á heimsvísu, fáum við miklu aðra mynd af stóru þremur. Árið 2020 var Toyota í efsta sæti listans og náði 8,5% af alþjóðlegri bílamarkaðshlutdeild eftir vörumerkjum. Volkswagen varð í öðru sæti með 7,8% markaðshlutdeild, Hyundai með 5,4%, Ford með 5,1%, Honda með 4,8% og Nissan með 4,2%. Ljóst er að hinir þrír stóru - sem einu sinni voru ráðandi á alþjóðlegum mörkuðum - hafa staðið frammi fyrir mikilli samkeppni og misst markaðshlutdeild sína til bílaframleiðenda frá Japan, Suður-Kóreu og Evrópu.

Sérstök atriði

Vinsældir bíla og vörubíla Stóru þriggja hafa mætt áframhaldandi andstöðu annarra bílaframleiðenda, sérstaklega þar sem bandarískir kaupendur leitast við að kaupa fleiri „cross-over“ farartæki og jeppa. Framundan er búist við að blendingur bensín-rafmagns og alrafmagns ökutæki muni standa undir auknum fjölda bílasölu.

Þetta á sérstaklega við þar sem fleiri stjórnvöld setja umboð sem krefjast þess að skipta yfir í hærra hlutfall rafknúinna ökutækja (EV) á vegum. Stóru þrír hafa allir fjárfest mikið í þróun og framleiðslu rafbíla. Framtíðarárangur hinna þriggja stóru gæti treyst á getu þeirra til að fá neytendur til að kaupa bíla sína fram yfir rafbílaframleiðandann Tesla Motor Inc., stærsti keppinautur þeirra á rafbílamarkaðinum.

##Hápunktar

Eftir áratuga drottnun á markaði í Bandaríkjunum og á heimsvísu hafa hinir þrír stóru tapað umtalsverðri markaðshlutdeild til bílaframleiðenda frá Japan, Suður-Kóreu og Evrópu.
Stóru þrír hafa allir fjárfest mikið í þróun rafknúinna farartækja í von um að ná aftur markaðshlutdeild með nýjum línum sínum af umhverfisvænum bílum.
Stóru þrír halda áfram að halda stórri markaðshlutdeild í Bandaríkjunum, en á heimsvísu hefur aðeins Ford tekist að ná markaðshlutdeild sem er sambærileg við önnur alþjóðleg vörumerki.
Stóru þrír vísa oft til þriggja stærstu bílaframleiðenda í Norður-Ameríku: General Motors, Stellantis (áður Chrysler) og Ford Motor Company.
Keppinautar stóru bílaframleiðendanna þriggja eru Toyota, Honda og Nissan, fyrirtæki sem hafa laðað að sér tryggan hóp viðskiptavina fyrir áreiðanlega, sparneytna bíla sína.

##Algengar spurningar

Hverjir eru þrír stóru bílaframleiðendurnir í Suður-Kóreu?

Stóru bílaframleiðendurnir þrír í Suður-Kóreu miðað við markaðsvirði eru Hyundai, Kia og SsangYong Motor.

Hverjir eru þrír stóru bílaframleiðendurnir í Japan?

Stóru bílaframleiðendurnir þrír í Japan miðað við markaðsvirði eru Toyota, Nissan og Honda.

Hverjir eru þrír stóru bílaframleiðendurnir í Kína?

Stóru bílaframleiðendurnir þrír í Kína eftir markaðsvirði eru BYD, SAIC Motor og NIO.

Hverjir eru þrír stóru bílaframleiðendurnir í Þýskalandi?

Stóru bílaframleiðendurnir þrír í Þýskalandi eftir markaðsvirði eru Volkswagen, Daimler og BMW.