Michael L. Eskew

Qui est Michael L. Eskew ?

Michael L. Eskew a été président du conseil d'administration et PDG de United Parcel Service, Inc. (UPS) de 2002 à 2007. De 1998 à 2014, il a siégé au conseil d'administration.

Michael L. Eskew Biographie et carrière

Michael L. Eskew est né à Vincennes, Indiana, le 28 juin 1949. Il a obtenu un baccalauréat ès sciences en génie industriel de l'Université Purdue en 1972. Il a également suivi le programme de gestion avancée de la Wharton School of Business.

Carrière chez United Parcel Service

Eskew a rejoint United Parcel Service (UPS) en 1972 en tant qu'ingénieur industriel. En 1994, il est nommé vice-président corporatif pour l'ingénierie industrielle et devient vice-président de groupe pour l'ingénierie en 1996; il a été nommé vice-président exécutif en 1999. L'année suivante, il a été nommé vice-président et a occupé ce poste avant de devenir PDG. Il a succédé à James P. Kelly en tant que PDG et a été remplacé par Scott Davis.

Commerce synchronisé

L'histoire d'origine d'UPS est une légende : en 1907, James E. ("Jim") Casey, 19 ans, a emprunté 100 $ pour démarrer un service de messagerie privé à Seattle, dans l'État de Washington. Au cours de ses plus d'un siècle d'existence, UPS a parfois été controversé. L'entreprise aurait favorisé une culture de discipline quasi militaire depuis le début. Ses tenues de livraison marron et ses camions reflètent la discipline et l'efficacité que l'entreprise attend de ses employés.

Eskew a été nommé vice-président de l'ingénierie du groupe en 1996 et, sous sa direction, UPS a investi massivement dans la technologie pour améliorer la logistique. Comme indiqué dans Forbes en janvier 2000, "UPS était autrefois une entreprise de camionnage dotée de technologie. Maintenant, c'est une entreprise technologique avec des camions. "

En 1999, Eskew a été nommé vice-président exécutif. Cela a élargi ses responsabilités pour inclure la planification stratégique de l'entreprise. Eskew a doublé ses investissements dans la technologie et la logistique, notamment en développant les services d'information et le commerce sur Internet .

L'objectif d'Eskew était de créer un "commerce synchronisé" où tous les processus d'UPS, de la livraison des colis au stockage des stocks, seraient synchronisés afin que chacun corresponde aux autres dans un timing parfait. Les camionnettes étaient destinées à être parfaitement coordonnées avec l'espace sur les camions et dans les avions afin que l'entreprise n'ait pas à investir du temps et de l'espace dans les débordements d'entreposage.

Pendant l'engouement pour Internet de la fin des années 90, cela a été considéré comme une décision intelligente, et cela s'est avéré être le cas à long terme. comme en témoigne la forte expansion du secteur de la logistique de livraison et des services. Après l'introduction en bourse spectaculaire de la société en novembre 1999, le cours de l'action a stagné pendant trois ans, mais n'a cessé de croître depuis, suivant le S&P 500 .

L'économie logistique

Les paris à long terme d'Eskew ne semblent avoir porté leurs fruits qu'après son départ de l'entreprise. L'économie de la logistique a cependant été critiquée au cours des dernières années des années 2010, car les innovations en matière de logistique et de synchronisation ont ajouté des bénéfices aux entreprises mais ont érodé la qualité du travail des employés.

UPS a également eu des conflits avec le travail, y compris une grève du syndicat des Teamsters en 1997 alors qu'Eskew travaillait pour l'entreprise. Des livres comme The Package King: A Rank and File History of United Parcel Service et The Big Brown Lie: United Parcel Service's War on Its Worker's and Their Making of a Radical Teamster Union Member détaillent comment la gestion technocratique a été instituée par Eskew a conduit à la désaffection dans les rangs .

Michael Eskew après UPS

Eskew a également été membre du conseil d'administration de 3M Company, Eli Lilly and Company, The Allstate Corporation et International Business Machines Corporation et administrateur de la Fondation UPS et de la Fondation Annie E. Casey. De plus, il a siégé à la table ronde des affaires.

Points forts

• Michael L. Eskew est surtout connu comme l'ancien PDG de United Parcel Service.

• Sa plus grande contribution à "Big Brown" a été de diversifier les services et les opérations d'UPS autour de la logistique basée sur les données.

• Eskew a pris sa retraite d'UPS en 2007 et est actuellement membre du conseil d'administration de plusieurs sociétés, dont Eli Lilly & Co.