Michael L. Eskew

Vem är Michael L. Eskew?

Michael L. Eskew var styrelseordförande och VD för United Parcel Service, Inc. (UPS) från 2002 till 2007. Från 1998 till 2014 satt han i styrelsen.

Michael L. Eskew Biografi och karriär

Michael L. Eskew föddes i Vincennes, Indiana, den 28 juni 1949. Han tog en kandidatexamen i industriell teknik från Purdue University 1972. Han avslutade också det avancerade managementprogrammet vid Wharton School of Business.

Karriär på United Parcel Service

Eskew började på United Parcel Service (UPS) 1972 som chef för industriingenjör. 1994 utsågs han till koncernchef för industriteknik och blev koncernchef för ingenjörsteknik 1996; han utsågs till vice VD 1999. Året därpå utsågs han till vice ordförande och hade denna position innan han blev VD. Han efterträdde James P. Kelly som VD och efterträddes av Scott Davis.

Synkroniserad handel

UPS:s ursprungshistoria är legend: 1907 lånade 19-årige James E. ("Jim") Casey $100 för att starta en privat budtjänst i Seattle, Washington . UPS har ibland varit kontroversiell. Företaget har enligt uppgift fostrat en kultur av nästan militär disciplin från början. Dess bruna leveransdräkter och lastbilar speglar den disciplin och effektivitet företaget förväntar sig av sina anställda.

Eskew utsågs till gruppens vice vd för ingenjörsvetenskap 1996, och under hans ledning investerade UPS stort i teknik för att förbättra logistiken. Som sagt i Forbes i januari 2000, "UPS var förr ett lastbilsföretag med teknik. Nu är det ett teknikföretag med lastbilar. "

1999 blev Eskew vice vd. Det utökade hans ansvar till att omfatta företagsstrategisk planering. Eskew fördubblade investeringarna i teknik och logistik inklusive utveckling av informationstjänster och internethandel

Eskews mål var att skapa "synkroniserad handel" där alla UPS processer, från paketleverans till lagerlagring, skulle synkroniseras så att var och en matchade de andra i perfekt timing. Pickuper var avsedda att vara perfekt samordnade med utrymme på lastbilar och i flygplan så att företaget inte skulle behöva investera tid och utrymme i lageröversvämningar.

Under internetvurmarna i slutet av 90-talet sågs detta som ett intelligent drag, och det visade sig vara så på lång sikt. vilket framgår av den stora expansionen inom leveranslogistik- och tjänstesektorn. Efter bolagets spektakulära börsintroduktion i november 1999, stagnerade aktiekursen i tre år men har vuxit stadigt sedan dess, i linje med S&P 500 .

Logistikekonomin

Eskews långsiktiga satsningar verkar bara ha gett resultat efter att han lämnade företaget. Logistikekonomin har dock hamnat under eld, under de sista åren av 2010-talet eftersom innovationer inom logistik och synkronisering har tillfört vinster till företag men har urholkat kvaliteten på arbetet för de anställda.

UPS har också haft en historia av konflikter med arbetskraft, inklusive en strejk av Teamsters Union 1997 när Eskew var med i företaget. Böcker som The Package King: A Rank and File History of United Parcel Service och The Big Brown Lie: United Parcel Service's War on Its Worker's and Their Making of a Radical Teamster Union Member beskriver hur teknokratisk ledning instiftades av Eskew ledde till missnöje i leden

Michael Eskew efter UPS

Eskew har också varit styrelseledamot i 3M Company, Eli Lilly and Company, The Allstate Corporation och International Business Machines Corporation och en förvaltare av The UPS Foundation och The Annie E. Casey Foundation. Dessutom tjänstgjorde han på Business Roundtable.

Höjdpunkter

– Michael L. Eskew är mest känd som tidigare VD för United Parcel Service.

– Hans största bidrag till "Big Brown" var att diversifiera UPS:s tjänster och verksamhet kring datadriven logistik.

• Eskew gick i pension från UPS 2007 och är för närvarande styrelseledamot för flera företag inklusive Eli Lilly & Co.