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칸반

칸반

μΉΈλ°˜μ΄λž€?

JIT(Just -In- Time) μ œμ‘°μ— μ‚¬μš©λ˜λŠ” 재고 관리 μ‹œμŠ€ν…œ μž…λ‹ˆλ‹€. Toyota의 μ‚°μ—… μ—”μ§€λ‹ˆμ–΄μΈ Taiichi Ohnoκ°€ κ°œλ°œν–ˆμœΌλ©° 생산을 μΆ”μ ν•˜κ³  λΆ€ν’ˆμ΄λ‚˜ μž¬λ£Œκ°€ μ†Œμ§„λ˜λ©΄ μƒˆλ‘œμš΄ 선적을 μ£Όλ¬Έν•˜λŠ” 컬러 μΉ΄λ“œμ—μ„œ 이름을 λ”°μ™”μŠ΅λ‹ˆλ‹€. μΉΈλ°˜μ€ μΌλ³Έμ–΄λ‘œ 기호λ₯Ό μ˜λ―Έν•˜λ―€λ‘œ 칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ€ λ‹¨μˆœνžˆ μ‹œκ°μ  μ‹ ν˜Έλ₯Ό μ‚¬μš©ν•˜μ—¬ ν”„λ‘œμ„ΈμŠ€λ₯Ό 계속 μ§„ν–‰ν•˜λŠ” 데 ν•„μš”ν•œ 쑰치λ₯Ό μ·¨ν•˜λŠ” 것을 μ˜λ―Έν•©λ‹ˆλ‹€.

칸반 μ΄ν•΄ν•˜κΈ°

칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ€ μ‹ ν˜Έ 및 응닡 μ‹œμŠ€ν…œμœΌλ‘œ 생각할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 운영 μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μ—μ„œ ν•­λͺ©μ΄ λΆ€μ‘±ν•˜λ©΄ 곡급 μž₯μΉ˜μ—μ„œ μ–Όλ§ˆλ‚˜ μ£Όλ¬Έν•΄μ•Ό ν•˜λŠ”μ§€λ₯Ό λ‚˜νƒ€λ‚΄λŠ” μ‹œκ°μ  μ‹ ν˜Έκ°€ ν‘œμ‹œλ©λ‹ˆλ‹€. λΆ€ν’ˆμ„ μ‚¬μš©ν•˜λŠ” μ‚¬λžŒμ€ κ°„νŒμ— ν‘œμ‹œλœ μˆ˜λŸ‰λ§ŒνΌ μ£Όλ¬Έν•˜κ³  κ³΅κΈ‰μžλŠ” μš”μ²­ν•œ μ •ν™•ν•œ μˆ˜λŸ‰μ„ μ œκ³΅ν•©λ‹ˆλ‹€.

예λ₯Ό λ“€μ–΄ μž‘μ—…μžκ°€ 컨베이어 λ²¨νŠΈμ—μ„œ μ œν’ˆμ„ μžλ£¨μ— λ‹΄λŠ” 경우 μΉΈλ°˜μ€ λ§ˆμ§€λ§‰ 10개 자루 μœ„μ˜ μŠ€νƒμ— 배치될 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 직원이 μΉ΄λ“œμ— λ„λ‹¬ν•˜λ©΄ ν”Œλ‘œμ–΄ λŸ¬λ„ˆμ—κ²Œ 더 λ§Žμ€ 가방을 κ°€μ Έμ˜€λΌκ³  μΉ΄λ“œλ₯Ό μ€λ‹ˆλ‹€. κ³΅κΈ‰μ‹€μ—μ„œ 더 멀리 떨어진 μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μ—λŠ” kanban이 15개 가방에, 더 κ°€κΉŒμš΄ μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μ—λŠ” 5개 가방이 μžˆμ„ 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. κ°€λ°©μ˜ 흐름과 μΉ΄λ“œμ˜ μœ„μΉ˜λŠ” λ²¨νŠΈκ°€ μž‘λ™ν•˜λŠ” λ™μ•ˆ 가방이 μ—†λŠ” μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μ΄ 없도둝 μ‘°μ •λ©λ‹ˆλ‹€.

Kanban μ‹œμŠ€ν…œμ€ 곡μž₯ λ‚΄μ—μ„œ μ‰½κ²Œ μ‚¬μš©ν•  수 μžˆμ§€λ§Œ μ™ΈλΆ€ κ³΅κΈ‰μ—…μ²΄λ‘œλΆ€ν„° 재고 λ₯Ό κ΅¬λ§€ν•˜λŠ” κ²½μš°μ—λ„ μ μš©ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ€ κ³΅κΈ‰μžμ™€ ꡬ맀자 λͺ¨λ‘μ—κ²Œ νƒμ›”ν•œ κ°€μ‹œμ„±μ„ μ œκ³΅ν•©λ‹ˆλ‹€. μ£Όμš” λͺ©ν‘œ 쀑 ν•˜λ‚˜λŠ” 생산 라인의 μ–΄λŠ μ§€μ μ—μ„œλ‚˜ 초과 재고 좕적을 μ œν•œν•˜λŠ” κ²ƒμž…λ‹ˆλ‹€. 곡급 μ§€μ μ—μ„œ λŒ€κΈ°ν•˜λŠ” ν’ˆλͺ© μˆ˜μ— λŒ€ν•œ μ œν•œμ΄ μ„€μ •λ˜κ³  λΉ„νš¨μœ¨μ΄ μ‹λ³„λ˜κ³  제거되면 κ°μ†Œλ©λ‹ˆλ‹€. 재고 ν•œλ„λ₯Ό μ΄ˆκ³Όν•  λ•Œλ§ˆλ‹€ ν•΄κ²°ν•΄μ•Ό ν•  λΉ„νš¨μœ¨μ„±μ„ λ‚˜νƒ€λƒ…λ‹ˆλ‹€.

λΆ€ν’ˆ λ˜λŠ” 재료의 μ»¨ν…Œμ΄λ„ˆκ°€ λΉ„λ©΄ μš°μ„  μˆœμœ„μ— 따라 μƒ‰μƒμœΌλ‘œ κ΅¬λΆ„λœ μΉ΄λ“œκ°€ λ‚˜νƒ€λ‚˜μ„œ 보λ₯˜ λ˜λŠ” 뢀쑱이 λ°œμƒν•˜κΈ° 전에 더 많이 생산 및 배솑할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 2 μΉ΄λ“œ μ‹œμŠ€ν…œμ΄ 자주 μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€. T-kanban μš΄μ†‘ μΉ΄λ“œλŠ” μ»¨ν…Œμ΄λ„ˆλ₯Ό 생산 라인의 λ‹€μŒ μ›Œν¬μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μœΌλ‘œ 이동할 수 μžˆλŠ” κΆŒν•œμ„ λΆ€μ—¬ν•˜λŠ” 반면 P-kanban 생산 μΉ΄λ“œλŠ” μ›Œν¬μŠ€ν…Œμ΄μ…˜μ΄ 판맀 λ˜λŠ” μ‚¬μš©λœ ν›„ κ³ μ •λœ μ–‘μ˜ μ œν’ˆμ„ μƒμ‚°ν•˜κ³  λΆ€ν’ˆ λ˜λŠ” 자재λ₯Ό μ£Όλ¬Έν•  수 μžˆλŠ” κΆŒν•œμ„ λΆ€μ—¬ν•©λ‹ˆλ‹€.

μ „μž 칸반 μ‹œμŠ€ν…œ

곡급망 μ „μ²΄μ—μ„œ μ‹€μ‹œκ°„ μˆ˜μš” μ‹ ν˜Έλ₯Ό κ°€λŠ₯ν•˜κ²Œ ν•˜κΈ° μœ„ν•΄ μ „μž 칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ΄ 널리 λ³΄κΈ‰λ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ΄λŸ¬ν•œ μ „μž 칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ€ ERP( 전사적 μžμ› 관리) μ‹œμŠ€ν…œ 에 톡합될 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€ .

Toyota, Ford Motor Company 및 Bombardier AerospaceλŠ” μ „μž 칸반 μ‹œμŠ€ν…œμ„ μ‚¬μš©ν•˜λŠ” μ œμ‘°μ—…μ²΄ 쀑 ν•˜λ‚˜μž…λ‹ˆλ‹€. μ΄λŸ¬ν•œ μ „μž μ‹œμŠ€ν…œμ€ μ—¬μ „νžˆ μ‹œκ°μ  μ‹ ν˜Έλ₯Ό μ œκ³΅ν•˜μ§€λ§Œ 일반적으둜 μ‹œμŠ€ν…œμ„ 톡해 곡μž₯을 ν†΅ν•œ μš΄μ†‘ λ˜λŠ” ꡬ맀 μ£Όλ¬Έ 제좜과 같은 ν”„λ‘œμ„ΈμŠ€μ˜ 일뢀λ₯Ό μžλ™ν™”ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

ν•˜μ΄λΌμ΄νŠΈ

  • Kanban(일본어 기호)은 JIT(Just-In-Time) μ œμ‘°μ—μ„œ 생산을 μΆ”μ ν•˜κ³  λΆ€ν’ˆ 및 자재의 μƒˆλ‘œμš΄ 선적을 μ£Όλ¬Έν•˜λŠ” 데 μ‚¬μš©λ˜λŠ” 재고 관리 μ‹œμŠ€ν…œμž…λ‹ˆλ‹€.

  • 칸반의 μ£Όμš” λͺ©ν‘œ 쀑 ν•˜λ‚˜λŠ” 생산 라인의 μ–΄λŠ μ§€μ μ—μ„œλ‚˜ 초과 재고 좕적을 μ œν•œν•˜λŠ” κ²ƒμž…λ‹ˆλ‹€.

  • Kanban은 Toyota의 μ‚°μ—… μ—”μ§€λ‹ˆμ–΄μΈ Taiichi Ohnoκ°€ κ°œλ°œν–ˆμœΌλ©° μ‹œκ°μ  μ‹ ν˜Έλ₯Ό μ‚¬μš©ν•˜μ—¬ ν”„λ‘œμ„ΈμŠ€ 흐름을 μœ μ§€ν•˜λŠ” 데 ν•„μš”ν•œ μž‘μ—…μ„ μœ λ„ν•©λ‹ˆλ‹€.