Kanban
Apa Itu Kanban?
Kanban ialah sistem kawalan inventori yang digunakan dalam pembuatan just-in-time (JIT). Ia telah dibangunkan oleh Taiichi Ohno, seorang jurutera perindustrian di Toyota, dan mengambil namanya daripada kad berwarna yang menjejaki pengeluaran dan memesan penghantaran alat ganti atau bahan baharu apabila ia kehabisan. Kanban ialah perkataan Jepun untuk tanda, jadi sistem kanban hanya bermaksud menggunakan isyarat visual untuk menggesa tindakan yang diperlukan untuk memastikan proses berjalan.
Memahami Kanban
Sistem kanban boleh dianggap sebagai sistem isyarat dan tindak balas. Apabila item hampir habis di stesen operasi, akan ada petunjuk visual yang menyatakan jumlah pesanan daripada bekalan. Orang yang menggunakan alat ganti membuat pesanan untuk kuantiti yang ditunjukkan oleh kanban dan pembekal memberikan jumlah tepat yang diminta.
Sebagai contoh, jika pekerja membungkus produk pada tali pinggang penghantar, kanban boleh diletakkan di dalam tindanan di atas 10 beg terakhir. Apabila pekerja sampai ke kad, dia memberikan pelari lantai kad untuk membawa lebih banyak beg. Stesen yang lebih jauh dari bilik bekalan mungkin meletakkan kanban pada 15 beg dan satu lebih dekat pada lima. Aliran beg dan penempatan kad dilaraskan untuk memastikan tiada stesen tertinggal tanpa beg semasa tali pinggang berjalan.
Sistem kanban boleh digunakan dengan mudah di dalam kilang, tetapi ia juga boleh digunakan untuk membeli inventori daripada pembekal luar. Sistem kanban mewujudkan penglihatan yang luar biasa kepada kedua-dua pembekal dan pembeli. Salah satu matlamat utamanya adalah untuk mengehadkan pengumpulan lebihan inventori pada mana-mana titik di barisan pengeluaran. Had bilangan item yang menunggu di pusat bekalan ditetapkan dan kemudian dikurangkan apabila ketidakcekapan dikenal pasti dan dikeluarkan. Apabila melebihi had inventori, ia menunjukkan ketidakcekapan yang perlu ditangani.
Apabila bekas bahagian atau bahan dikosongkan, kad muncul, berkod warna mengikut keutamaan, membolehkan pengeluaran dan penghantaran lebih banyak sebelum penahanan atau kekurangan berlaku. Sistem dua kad sering digunakan. Kad pengangkutan T-kanban membenarkan pergerakan kontena ke stesen kerja seterusnya pada barisan pengeluaran, manakala kad pengeluaran P-kanban membenarkan stesen kerja menghasilkan jumlah produk yang tetap dan memesan bahagian atau bahan sebaik sahaja ia telah dijual atau digunakan.
Sistem Kanban Elektronik
Untuk membolehkan isyarat permintaan masa nyata merentas rantaian bekalan,. sistem kanban elektronik telah meluas. Sistem e-kanban ini boleh diintegrasikan ke dalam sistem perancangan sumber perusahaan (ERP).
Toyota, Ford Motor Company dan Bombardier Aerospace adalah antara pengeluar yang menggunakan sistem e-kanban. Sistem elektronik ini masih menyediakan isyarat visual, tetapi sistem juga biasanya didayakan untuk mengautomasikan bahagian proses, seperti pengangkutan melalui kilang atau memfailkan pesanan pembelian.
Sorotan
Kanban (Bahasa Jepun untuk tanda) ialah sistem kawalan inventori yang digunakan dalam pembuatan just-in-time (JIT) untuk menjejaki pengeluaran dan memesan penghantaran alat ganti dan bahan baharu.
Salah satu matlamat utama kanban adalah untuk mengehadkan pengumpulan lebihan inventori pada mana-mana titik di barisan pengeluaran.
Kanban telah dibangunkan oleh Taiichi Ohno, seorang jurutera perindustrian di Toyota, dan menggunakan isyarat visual untuk menggesa tindakan yang diperlukan untuk memastikan proses berjalan lancar.
