Kanban
Mikä on Kanban?
Kanban on varastonhallintajärjestelmä, jota käytetään juuri-in-time (JIT) -tuotannossa. Sen on kehittänyt Taiichi Ohno, Toyotan teollisuusinsinööri, ja se on saanut nimensä värillisistä korteista, jotka seuraavat tuotantoa ja tilaavat uusia osien tai materiaalien lähetyksiä niiden loppuessa. Kanban on japanin kielen sana, joka tarkoittaa merkkiä, joten kanban-järjestelmä tarkoittaa yksinkertaisesti visuaalisten vihjeiden käyttöä prosessin sujuvuuden ylläpitämiseksi tarvittavien toimintojen ohjaamiseksi.
Kanbanin ymmärtäminen
Kanban-järjestelmää voidaan ajatella signaali- ja vastausjärjestelmänä. Kun tuote on vähissä toimivalla asemalla, näyttöön tulee visuaalinen vihje, joka määrittää, kuinka paljon tavarasta tilataan. Osia käyttävä henkilö tekee tilauksen kanbanin ilmoittamalla määrällä ja toimittaja toimittaa tarkan pyydetyn määrän.
Jos työntekijä esimerkiksi säkkeilee tuotetta kuljetushihnalla, kanban voidaan sijoittaa pinoon viimeisen 10 pussin yläpuolelle. Kun työntekijä pääsee kortin luo, hän antaa lattian juoksijalle kortin tuodakseen lisää laukkuja. Varastohuoneesta kauempana olevalla asemalla kanban saattaisi olla sijoitettuna 15 pussiin ja lähemmäksi viiteen. Laukkujen virtausta ja korttien sijoittelua säädetään niin, että yksikään asema ei jää pussittomana hihnan käydessä.
Kanban-järjestelmää voidaan käyttää helposti tehtaan sisällä, mutta sitä voidaan soveltaa myös varaston ostamiseen ulkopuolisilta toimittajilta. Kanban-järjestelmä luo poikkeuksellista näkyvyyttä sekä toimittajille että ostajille. Yksi sen päätavoitteista on rajoittaa ylimääräisen varaston kertymistä missä tahansa tuotantolinjan kohdassa. Toimituspisteissä odottavien tavaroiden lukumäärälle asetetaan rajoituksia ja niitä vähennetään, kun tehottomuudet havaitaan ja poistetaan. Aina kun varaston raja ylittyy, se viittaa tehottomuuteen, johon on puututtava.
Kun osien tai materiaalien säiliöt tyhjennetään, näkyviin tulee kortteja, jotka on värikoodattu tärkeysjärjestykseen, mikä mahdollistaa niiden valmistamisen ja toimittamisen lisää, ennen kuin jumiutuminen tai puute kehittyy. Usein käytetään kahden kortin järjestelmää. T-kanban-kuljetuskortit oikeuttavat konttien siirtämisen tuotantolinjan seuraavalle työasemalle, kun taas P-kanban-tuotantokortit oikeuttavat työaseman valmistamaan kiinteän määrän tuotteita ja tilaamaan osia tai materiaaleja, kun ne on myyty tai käytetty.
Sähköiset Kanban-järjestelmät
Sähköiset kanban-järjestelmät ovat yleistyneet reaaliaikaisen kysynnän signaloinnin mahdollistamiseksi koko toimitusketjussa . Nämä e-kanban-järjestelmät voidaan integroida toiminnanohjausjärjestelmiin (ERP).
Toyota, Ford Motor Company ja Bombardier Aerospace ovat e-kanban-järjestelmiä käyttäviä valmistajia. Nämä elektroniset järjestelmät antavat edelleen visuaalisia signaaleja, mutta järjestelmät pystyvät yleensä myös automatisoimaan prosessin osia, kuten kuljetuksen tehtaan läpi tai jopa ostotilausten jättämistä.
Kohokohdat
Kanban (japaniksi merkki) on varastonhallintajärjestelmä, jota käytetään juuri-in-time (JIT) -tuotannossa tuotannon seuraamiseen ja uusien osien ja materiaalien tilauksiin.
Yksi kanbanin päätavoitteista on rajoittaa ylimääräisen varaston kertymistä missä tahansa tuotantolinjan kohdassa.
Kanbanin on kehittänyt Taiichi Ohno, Toyotan teollisuusinsinööri, ja se käyttää visuaalisia vihjeitä prosessin sujuvuuden ylläpitämiseksi tarvittaviin toimiin.
