재국유화

재국유화란 무엇입니까?

"재국유화"라는 용어는 이전에 민영화 되었던 자산이나 산업을 정부 소유로 되돌리는 과정을 의미합니다. 국유화는 국가가 원활하게 운영되는 데 필요한 부문이나 독점 이 발생해야 하는 부문에서 종종 발생합니다. 정부가 국유화하는 이유는 다양한 경향이 있지만 거의 항상 경제적 또는 정치적 요인에 근거합니다. 재국유화는 유틸리티 및 운송 회사에서 일반적입니다.

재국유화의 작동 원리

경제적 또는 정치적 이유로 민간 기업 을 인수 합니다. 이 과정을 국유화 라고 합니다. 때때로 국가 지도자들은 돈을 절약하고 운영 효율성 을 높이며 대중에게 훨씬 빠른 속도로 상품과 서비스를 제공하는 데 도움을 주기 위해 이러한 회사를 민간 기업으로 되돌리기로 결정할 수 있습니다 . 이것을 민영화라고 합니다.

그러나 한때 공개된 이 민간 기업이 다시 정부에 인수되는 시기가 옵니다. 업계에서는 이를 재국유화라고 합니다.

재국유화는 여러 가지 이유로 발생합니다. 위에서 언급했듯이 정부는 운영을 간소화하기 위해 민영화된 기업을 회수할 수 있습니다. 그들은 또한 독점이 발달할 경우 이러한 단체를 회수할 수 있습니다.

회사가 너무 커지면 해당 부문 을 지배하여 시장 을 거의 완전히 통제할 수 있습니다 . 이는 경쟁을 억제하여 다른 회사를 시장에서 배제합니다. 지배적 인 회사는 자신의 재량에 따라 가격을 올릴 수 있습니다.

이윤 과 부채 를 포함한 모든 책임을 지게 됩니다. 수익은 새로운 연구, 사회 서비스 및 기타 정부 프로그램을 만들고 자금을 조달하는 데 사용됩니다. 인수되는 회사가 상장된 경우 정부가 인수하기 전에 먼저 상장폐지해야 합니다.

몰수는 전쟁이나 혁명 시에 이전 소유자에게 어떠한 보상도 제공하지 않고 국유화 또는 재국유화하는 과정입니다.

재국유화는 개발도상국 산업의 주식 을 사는 투자자에게 위험 이 될 수 있습니다. 개발 도상국은 이전에 국가 통제하에 있던 산업 및 자산을 민영화하고 처음으로 외국인 투자를 허용 할 수 있습니다.

민영화가 작동하지 않거나 정치적 불안정 이 만연한 경우 재국유화가 이루어질 수 있습니다. 그러한 경우 가장 큰 위험은 주주와 같은 이전 소유자에게 보상이 거의 또는 전혀 제공되지 않는다는 것입니다.

실제 사례

아르헨티나에서의 경험은 재국유화의 대표적인 예입니다. 후안 페론(Juan Perón) 대통령 치하에서 국가의 많은 산업이 국유화되었습니다. 1990년대부터 정부는 라디오, 텔레비전, 전화, 통행료,. 도로 및 철도, 국영항공, 철강, 석유화학, 조선, 전기 및 수력발전소, 석유 및 가스, 모기지론 과 공적연금제도.

재국유화 과정은 2000년대 초에 새로운 정치적 리더십과 일부 민영화된 산업 의 부실한 관리 이후 단편적으로 시작되었습니다. 아르헨티나의 우편 서비스와 라디오 서비스는 국유화되었고, 그 뒤를 아르헨티나의 상수도, 위생 시스템, 조선소가 뒤따랐습니다. 국영 항공사(Aerolíneas Argentinas), 연금 기금, 국영 석유 회사, 철도는 조금 후에 같은 길을 갔습니다.

이러한 움직임의 결과는 주주들 에게 트라우마가 되었습니다. 아르헨티나는 2012년 수용법 에 따라 공익 을 위해 최대 산유국인 YPF의 지분 51%를 인수했습니다 . 이 주식은 스페인 석유 회사 Repsol SA가 소유하고 있었습니다. YPF와 Repsol의 주식은 파산했지만 스페인 석유 회사는 나중에 아르헨티나 정부로부터 재정적 합의를 받았습니다.

YPF의 재국유화의 이점에 대해 논의할 수 있습니다. 2012년 회사의 매출은 148억 달러였습니다. 그 이후로 매출은 2017년 176억 달러로 정점을 찍고 2019년 140억 달러로 감소하면서 그 수준에서 상당히 안정적으로 유지되었습니다.

하이라이트

• 국가가 원활하게 운영되기 위해 필요한 부문이나 독점이 발생해야 하는 부문에서 자주 발생합니다.

• 재국유화는 개발도상국 산업의 주식을 사는 투자자에게 위험이 될 수 있습니다.

• 재국유화는 이전에 민영화되었던 자산이나 산업을 정부 소유로 되돌리는 과정입니다.

• 정부가 민간 기업에 대한 통제를 재개하면 이익과 부채를 포함한 모든 책임을 지게 됩니다.