Lieferkette

Was ist die Lieferkette und wie funktioniert sie?

Wir leben in einer globalen Wirtschaft, die von einem komplexen Netzwerk aus Ressourcen, Materialien, Fertigung und Transport angetrieben wird, die zusammenarbeiten, um Produkte und Dienstleistungen zu den Kunden zu bringen. Dies wird als Lieferkette bezeichnet.

Die Lieferkette besteht aus einer Vielzahl von Akteuren, von lokal ansässigen Rohstofflieferanten bis hin zu großen, transnationalen Konzernen: Jeder spielt eine Rolle bei der Herstellung und dem Vertrieb der Produkte, die das tägliche Leben antreiben, von der Kleidung, die wir tragen, bis zu den Dächern darüber unsere Köpfe zu den Lebensmitteln, die wir konsumieren, und den Chips, die unsere Elektronik antreiben – um nur einige zu nennen.

Wie wurde die Lieferkette aufgebaut?

Die Lieferkette gibt es seit der industriellen Revolution, aber in der jüngeren Geschichte gab es wichtige Entwicklungen:

Dem Zweiten Weltkrieg sind viele Durchbrüche in der Logistik zu verdanken, da Waffen und Vorräte schnell und effizient zu den Truppen gelangen mussten.
Nach dem Krieg gab es weitere Fortschritte, wie die Erfindung der Lagerpalette, die es ermöglichte, Waren zu konsolidieren und vertikal zu stapeln, und des Schiffscontainers, der per Boot, Lastwagen und Eisenbahnwaggon bewegt werden kann und verderbliche Waren ermöglicht schnell über große Entfernungen transportiert werden – und das spart Zeit und Geld.
Die Ausweitung des Welthandels in den 1980er Jahren, insbesondere der Aufstieg des verarbeitenden Gewerbes in Asien, führte zu einer globalen Arbeitsteilung und zu sinkenden Warenpreisen.
Internationale Handelsabkommen in den 1990er Jahren ermöglichten es den Ländern, Produkte und Rohstoffe frei auszutauschen, wodurch ein ziemliches Netz entstand.

Was ist Supply-Chain-Management? Was machen Supply Chain Manager?

Getreu seinem Namen stellt das Lieferkettenmanagement sicher, dass alle beweglichen Teile, die zur Herstellung eines fertigen Produkts erforderlich sind, reibungslos funktionieren. Das beinhaltet:

Lagerung der Rohstoffe, die zur Herstellung eines Produkts benötigt werden
Beschaffung kostengünstiger Hersteller
Zusammenbau von Grundteilen zu fertigen Produkten
Lagerung von Produkten bis zum Verkauf, und
Lieferung der Produkte an Verbraucher

Die Aufgabe eines Supply-Chain-Managers besteht darin, die Effizienz zu maximieren und Engpässe zu vermeiden. Sie verwalten den Bestand, die Produktion, den Verkauf sowie die Lieferanten- und Kundenbeziehungen, um den Gewinn zu steigern. Beispielsweise könnte ein Supply-Chain-Manager eine strategische Partnerschaft mit einem Lieferanten aufbauen oder die Produktionskosten senken, indem er direkt von der Quelle kauft.

Warum ist Supply Chain Management wichtig?

Supply Chain Management ist eine entscheidende Komponente für den Erfolg eines jeden Unternehmens. Es ist wichtig, weil es die Betriebskosten eines Unternehmens senken und somit die Rentabilität steigern kann.

Was sind einige Arten von Lieferkettenmodellen?

Es gibt verschiedene Arten von Lieferkettenmodellen, und jedes Unternehmen sollte das für seine Bedürfnisse am besten geeignete auswählen:

Das Kontinuierliche-Flow-Modell ist darauf ausgelegt, eine konstante Kadenz desselben Produkts mit hoher Nachfrage zu produzieren, normalerweise für ein etabliertes Unternehmen. Hier gibt es nur wenige Änderungen am Produktdesign. Bei diesem Modell dreht sich alles um die Maximierung der Effizienz. Ein Beispiel hierfür wäre die Rohstoffherstellung.
Das Fast-Chain-Modell ist auf Reaktionsfähigkeit ausgelegt. Es wird für trendige Produkte mit kurzen Lebenszyklen verwendet. Hier gewinnen Hersteller, die ihre Produktlinien schnell ändern – und als erste auf den Markt kommen können. Denken Sie an Bekleidungsunternehmen wie Nike, die Massenmengen eines bestimmten Designs verkaufen können, bevor es aus der Mode kommt. Wenn der nächste Trend kommt, entwickeln sie eine neue Lieferkette darum herum.
Das effiziente Modell ist für wettbewerbsfähige Unternehmen konzipiert, die einen „Vorsprung“ benötigen, um voranzukommen, sei es durch Bestandsverwaltung, Produktionsleistung oder Lieferlogistik. Der Frühstückscerealienmarkt ist ein Beispiel dafür: Die Produkte sind sehr ähnlich und die Hersteller verkaufen an genau dieselbe Zielgruppe, also muss ein Cerealienhersteller wie General Mills herausfinden, wie er die Kosten reduzieren kann, entweder entlang der Lieferkette oder bei seinen Lieferanten um sich einen Vorteil zu verschaffen.
Alles am agile Modell ist darauf ausgerichtet, eine kostengünstige Antwort auf die Wünsche der Kunden zu geben. Unternehmen, die diesem Modell folgen, stellen keine Massenprodukte her; Vielmehr verfügen sie möglicherweise über ein Basisprodukt, das schnell an spezifische Anforderungen angepasst werden kann. Der „Nachahmer“-Bekleidungshersteller Zara ist ein Beispiel.
Das kundenspezifisch konfigurierte Modell unterscheidet sich von den oben genannten Modellen dadurch, dass es sich auf kleine Chargen von Spezialprodukten konzentriert. Dieses Modell erfordert eine längere Rüstzeit und produziert Produkte in limitierter Auflage. Ein Beispiel hierfür wäre ein Möbelunternehmen, das Verbrauchern die Wahl von Oberflächen, Designstilen usw. überlässt.
Ein Modell, das danach strebt, das Beste aller Welten zu sein, ist das flexible Modell. Aufgrund seiner flexiblen Planungsstrategien kann es in der Hochsaison auf eine hohe Volumennachfrage reagieren und lange Perioden mit geringer Nachfrage überstehen. Ein Beispiel hierfür wäre das Bürobedarfsgeschäft Staples. Es rechnet mit einem erhöhten Volumen während der Schulanfangs-Einkaufssaison, nutzt aber auch saisonale Verträge mit Lieferanten zusammen mit Lageralgorithmen, um das Produktionsniveau für den Rest des Jahres zu senken.

Was steckt hinter den aktuellen Lieferkettenproblemen? Wie wirkt sich die Lieferkette auf die Inflation aus?

Die COVID-19-Pandemie hat ein globales Gewirr von Störungen geschaffen. Obwohl Impfungen die Schwere des Virus verringerten, wurde die Blockade der Lieferkette Anfang 2022 noch verdrehter, als neue, impfstoffresistente COVID-19-Varianten entdeckt wurden und in Osteuropa ein Krieg ausbrach. Diese Faktoren führten zu Produktions- und Transportproblemen sowohl in der Lebensmittel- als auch in der Energieversorgungskette, was zu höheren Preisen führte – und immer dann, wenn die Preise steigen, ist Inflationsdruck in der Wirtschaft zu spüren.

Werfen wir einen genaueren Blick auf jeden Faktor:

Die COVID-19-Pandemie

Die COVID-19-Pandemie hat die Bedeutung einer widerstandsfähigen Lieferkette unterstrichen. Als die Pandemie begann, wurden Unternehmen mit komplexen Lieferketten besonders hart getroffen, da Einschränkungen den Betrieb einstellten und die Belegschaften nach Hause schickten. Grenzen wurden geschlossen, was die Einreise von Rohstoffen und Produktlieferungen in Länder verhinderte.

Verbraucher, die zu Hause festsaßen, änderten ihre Kaufgewohnheiten, und Unternehmen blieben mit Milliarden von Dollar an unverkauften Waren zurück, was zu einem Anstieg der Lagerbestände führte. Sobald jedoch die Ausgangsbeschränkungen aufgehoben wurden, stieg die Nachfrage, doch die Lagerbestände konnten aufgrund anhaltender Engpässe nicht schnell genug wieder aufgefüllt werden.

Ein Beispiel, an das sich jeder erinnert, hat mit Toilettenpapier zu tun. Das Weiße Haus schätzt, dass Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause zu einem Anstieg der Nachfrage nach Toilettenpapier im Einzelhandel um 40 % geführt haben, das weicher ist als das Papier, das in Restaurants und Büros verwendet wird. Die Lieferanten halten in ihren Lagern in der Regel nur Einzelhandels-Toilettenpapierbestände für 2-3 Wochen vorrätig, und als die Nachfrage in die Höhe schnellte, konnten sie sie einfach nicht schnell genug befriedigen.

In ähnlicher Weise erlebten die Automobilhersteller zu Beginn der Pandemie einen Nachfragerückgang und stornierten Bestellungen von Halbleitern, die eine lange Vorlaufzeit erfordern. Autos bestehen aus Stahl, Gummi, Kunststoff und Halbleitern, die alle ihre eigenen Lieferketten haben, und so kam es zu weiteren Verzögerungen, als die Nachfrage zurückkehrte.

Andere von der Pandemie betroffene Sektoren waren der Wohnungsmarkt, der durch einen Anstieg der Rohstoffpreise von bis zu 20 % am Boden zerstört wurde. Die Kosten für das Rahmenholz, das beispielsweise für ein 2.000 Quadratfuß großes Haus benötigt wird, stiegen von nur 7.000 US-Dollar im Jahr 2019 auf über 27.000 US-Dollar im Jahr 2021.

Chinas Lockdown 2022

Anfang 2022 erlebte die Stadt Shanghai den am weitesten verbreiteten COVID-19-Ausbruch seit März 2020, basierend auf der Omicron-Variante. Vom 28. Februar bis 1. Juni 2022 haben die chinesischen Behörden die gesamte 25-Millionen-Stadt zusammen mit den Nachbarstädten abgeriegelt. China verfolgt seit langem eine „Null-Toleranz-Politik“ für COVID-19, war jedoch gegenüber Shanghai etwas nachsichtiger, da es sowohl ein wichtiges Produktionszentrum als auch der größte Hafen der Welt war.

Multinationale Unternehmen mit Niederlassungen in China – wie Apple mit Montagewerken in Shanghai – wurden hart getroffen. Auch Amazon operiert von Shanghai aus, und Adidas machte die Stadt 2017 zu seinem chinesischen Hauptsitz. Die Sperrung wirkte sich nicht nur auf die Fertigung aus, sondern auch auf die Verbraucherumsätze im Jahr 2022 – allein von Apple im zweiten Quartal um bis zu 4 Milliarden US-Dollar.

Jetzt, da der Lockdown beendet ist, wurden einige Hersteller wie Volkswagen und Tesla autorisiert, die Produktion wieder aufzunehmen, obwohl es einige Zeit dauern wird, um die Rückstände abzubauen. Die Abriegelung hat auch den Verkehr für bis zu 20 % der Containerschiffe der Welt durcheinander gebracht, da sie buchstäblich wochenlang saßen und darauf warteten, dass ihre Fracht entladen wurde. Einige Analysten glauben, dass Lieferverzögerungen bis 2023 zu spüren sein werden.

Russlands Invasion in der Ukraine

Der russische Präsident Wladimir Putin kündigte am 24. Februar 2022 den Einmarsch der russischen Armee in die Ukraine an und sagte, sein Ziel sei es, „die Ukraine zu entmilitarisieren und zu entnazifizieren“. In den folgenden Monaten zerstörten russische Streitkräfte Städte im Osten des Landes, töteten Tausende von Bürgern und vertrieben Millionen weitere.

Dieser Teil der Welt ist reich an natürlichen Ressourcen – seine Weizenprodukte werden zur Ernährung von Entwicklungsländern verwendet, und seine Rohstoffe wie Palladium und Neon sind wichtige Bestandteile von Halbleitern. Russlands Reaktion auf die westliche Unterstützung der Ukraine bestand darin, die Gaslieferungen nach Polen und Bulgarien einzustellen, wodurch die Lieferungen von Rohstoffen gestoppt wurden, was zu einem weiteren Anstieg der Preise führte.

Noch wichtiger ist, dass Russland einer der größten Öllieferanten der Welt ist, und die Invasion führte zu einem Versorgungsverlust von 3 Millionen Barrel Öl pro Tag, was die Preise in den USA auf über 4 US-Dollar pro Gallone trieb. Präsident Biden versprach jedoch, als Entschädigung strategische Ölreserven anzuzapfen.

Der Krieg hat auch die Transportlogistik durcheinander gebracht, die nun mit Störungen im Schwarzen Meer, Luftbeschränkungen über Russland und der Ukraine sowie Frachtproblemen in ganz Osteuropa konfrontiert ist. Die ganze Welt wartet darauf, was als nächstes passieren wird.

Gibt es einen Silberstreif am Horizont?

Bevor Sie denken, dass die globale Lieferkette irreparabel verknotet ist, gibt es etwas Hoffnung: Der jüngste Messwert des Global Supply Chain Pressure Index (GSCPI) der New York Federal Reserve zeigt, dass der Druck im Mai 2022 zurückgegangen ist, und sein Dreimonatsmesswert zeigt dies an dass sie sich tatsächlich stabilisiert haben könnten.

Dieser Index berücksichtigt Daten aus einer Vielzahl von Quellen, darunter Lieferrückstände, Frachtprobleme und Lieferzeiten, und reicht bis ins Jahr 1997 zurück. Änderungen des Drucks sind mit der Erzeugerpreisinflation in den Vereinigten Staaten verbunden, was es nützlich macht, diesen Datensatz zu beobachten. Wir sind gespannt, ob ein Peak aufgetreten ist.

Die GSPCI wird am vierten Geschäftstag jedes Monats veröffentlicht; der nächste Index wird am 6. Juli 2022 veröffentlicht.

Wie werden Lieferkettenprobleme gelöst?

Während der gesamten Globalisierung bestand das Hauptziel eines Unternehmens darin, die Effizienz zu maximieren. Die meisten Unternehmen taten dies durch eine als „just in time“ bekannte Bestandsverwaltungsmethode, die es ihnen ermöglichte, Waren von Lieferanten nur dann zu erhalten, wenn sie benötigt wurden.

Jetzt, da Schocks durch Pandemien, Klimawandel und Krieg weltweit zu massiven Störungen führen, erkennen Unternehmen an, dass sie Verzögerungen in ihren strategischen Planungsprozessen berücksichtigen müssen. Sie können dies tun, indem sie die Schwachstellen in ihren Netzwerken identifizieren und digitale Technologien priorisieren, was den Bedarf an menschlichen Fahrern verringern könnte.

Ihr Ziel ist nun die Schaffung von „Just-in-case“-Backup-Systemen, die in Krisenzeiten eine Mindestversorgung gewährleisten. Diese Methode beinhaltet eine stärkere Abhängigkeit von Robotik, KI und maschinellem Lernen.

Sind die Begriffe „Lieferkette“ und „Logistik“ austauschbar?

Die Logistik macht einen wichtigen Teil der gesamten Lieferkette aus, aber die beiden Begriffe sind nicht austauschbar. Der Begriff „Supply Chain“ umfasst weit mehr als Logistik und umfasst auch Aktivitäten wie Herstellung und Lieferung.

Was bedeutet Transparenz in der Lieferkette?

Transparenz ist ein unglaublich wichtiger Teil der Lieferkette, und glücklicherweise verpflichten sich die meisten Unternehmen, in ihren Geschäftspraktiken sozial verantwortlich zu sein, um ihren Kunden gegenüber rechenschaftspflichtig zu sein. Wie erreichen sie das? Indem wir sicherstellen, dass ihre Lieferanten in Bezug auf Rohstoffgewinnungsmethoden, Arbeitspraktiken und Produktpreise, um nur einige zu nennen, nach rechtlichen und ethischen Standards handeln.

Wann werden Lieferkettenprobleme enden? Welche Engpässe in der Lieferkette kommen?

Dan Weil von TheStreet.com hat fünf Faktoren identifiziert, die es zu beachten gilt, um zu sehen, ob Probleme in der Lieferkette im Jahr 2022 gelöst werden.

Höhepunkte

Zu den Einheiten in der Lieferkette gehören Hersteller, Lieferanten, Lager, Transportunternehmen, Vertriebszentren und Einzelhändler.
Eine Lieferkette ist ein Netzwerk zwischen einem Unternehmen und seinen Lieferanten, um ein bestimmtes Produkt oder eine bestimmte Dienstleistung herzustellen und zu vertreiben.
Heutzutage sind viele Lieferketten in Umfang und Umfang global.
Die Funktionen in einer Lieferkette umfassen Produktentwicklung, Marketing, Betrieb, Vertrieb, Finanzen und Kundendienst.
Supply Chain Management führt zu niedrigeren Kosten und einem schnelleren Produktionszyklus.

FAQ

Was ist Supply Chain Management?

Supply Chain Management (SCM) bezieht sich auf die Überwachung und Kontrolle aller Aktivitäten, die ein Unternehmen benötigt, um Rohstoffe in fertige Produkte umzuwandeln, die dann an Endverbraucher verkauft werden. SCM bietet eine zentralisierte Kontrolle für die Planungs-, Konstruktions-, Herstellungs-, Bestands- und Vertriebsphasen, die für die Herstellung und den Verkauf der Produkte eines Unternehmens erforderlich sind. Ein Ziel des Lieferkettenmanagements besteht darin, die Effizienz zu verbessern, indem die Bemühungen der verschiedenen Einheiten in der Lieferkette koordiniert werden. Dies kann dazu führen, dass ein Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil gegenüber seinen Konkurrenten erlangt und die Qualität der von ihm hergestellten Produkte verbessert, was zu höheren Umsätzen und Einnahmen führen kann.

Welche Arten von Lieferketten gibt es?

Unternehmen, die an der Umsetzung einer Strategie zur Verbesserung von Effizienz und Arbeitsabläufen interessiert sind, stehen viele verschiedene Arten von Lieferkettenmodellen zur Verfügung. Die Art des Supply-Chain-Modells, das ein Unternehmen auswählt, hängt oft davon ab, wie das Unternehmen strukturiert ist und welche spezifischen Bedürfnisse es hat. Hier sind einige Beispiele:- Kontinuierliches Flussmodell: Dieses traditionelle Lieferkettenmodell eignet sich gut für Unternehmen, die dieselben Produkte mit geringen Abweichungen herstellen. Die Produkte sollten stark nachgefragt werden und wenig bis gar kein Redesign erfordern. Dieser Mangel an Fluktuation bedeutet, dass Manager Produktionszeiten rationalisieren und eine strenge Kontrolle über den Lagerbestand behalten können. In einem Continuous-Flow-Modell müssen Manager kontinuierlich Rohstoffe auffüllen, um Produktionsengpässe zu vermeiden.- ** Fast-Chain-Modell:** Dieses Modell eignet sich am besten für Unternehmen, die Produkte basierend auf Trends verkaufen, die möglicherweise eine begrenzte zeitliche Attraktivität haben. Unternehmen, die dieses Modell verwenden, müssen ihre Produkte schnell auf den Markt bringen, um vom vorherrschenden Trend profitieren zu können. Sie müssen schnell von der Idee über den Prototypen bis hin zur Produktion und zum Verbraucher gelangen. Fast Fashion ist ein Beispiel für eine Branche, die dieses Lieferkettenmodell verwendet.- Flexibles Modell: Unternehmen, die Saison- oder Feiertagswaren herstellen, verwenden häufig das flexible Modell. Diese Unternehmen erleben eine hohe Nachfrage nach ihren Produkten, gefolgt von langen Perioden mit geringer oder gar keiner Nachfrage. Das flexible Modell stellt sicher, dass sie sich schnell auf den Produktionsstart vorbereiten und effizient herunterfahren können, sobald die Nachfrage nachlässt. Um profitabel zu sein, müssen sie ihre Rohstoff-, Bestands- und Arbeitskosten genau vorhersagen.

Was sind die Schritte in einer Lieferkette?

Zu den wichtigsten Schritten in einer Lieferkette gehören:1. Planung des Lagerbestands und der Herstellungsprozesse, um sicherzustellen, dass Angebot und Nachfrage angemessen ausgeglichen sind1. Herstellung oder Beschaffung von Materialien, die zur Herstellung des Endprodukts benötigt werden1. Teile zusammenbauen und das Produkt testen1. Verpacken des Produkts für den Versand (oder Aufbewahrung bis zu einem späteren Zeitpunkt)1. Transport und Lieferung des fertigen Produkts an den Distributor, Einzelhändler oder Verbraucher1. Bereitstellung von Kundendienstunterstützung für zurückgegebene Artikel