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Chaîne d'approvisionnement

Chaîne d'approvisionnement

Qu'est-ce que la chaîne d'approvisionnement et comment fonctionne-t-elle ?

Nous vivons dans une économie mondiale, alimentée par un réseau complexe de ressources, de matériaux, de fabrication et de transport, qui travaillent ensemble pour apporter des produits et des services aux clients. C'est ce qu'on appelle la chaîne d'approvisionnement.

La chaîne d'approvisionnement est composée d'une variété d'acteurs allant des fournisseurs locaux de matières premières aux grandes sociétés transnationales : chacun joue un rôle dans la création et la distribution des produits qui alimentent la vie quotidienne, des vêtements que nous portons aux toits au-dessus nos têtes aux aliments que nous consommons et aux puces qui alimentent nos appareils électroniques, pour n'en nommer que quelques-uns.

Comment la chaîne d'approvisionnement a-t-elle été construite ?

La chaîne d'approvisionnement existe depuis la révolution industrielle, mais il y a eu des développements clés dans l'histoire récente :

  • La Seconde Guerre mondiale est à remercier pour de nombreuses percées dans la logistique, car les armes et les fournitures nécessaires pour se rendre aux troupes à la fois rapidement et efficacement.

  • Après la guerre, il y a eu d'autres avancées, comme l'invention de la palette de stockage, qui permet de regrouper et d'empiler les marchandises verticalement, et le conteneur maritime, qui peut être déplacé par bateau, camion et wagon, permettant aux denrées périssables être transporté sur de grandes distances rapidement et économiser du temps et de l'argent.

  • L'expansion du commerce mondial dans les années 1980, en particulier l'essor de l'industrie manufacturière en Asie, a créé une division mondiale du travail et fait baisser les prix des biens.

  • Les accords commerciaux internationaux des années 1990 ont permis aux pays d'échanger librement des produits ainsi que des matières premières, créant ainsi une véritable toile.

Qu'est-ce que la gestion de la chaîne d'approvisionnement ? Que font les responsables de la chaîne d'approvisionnement ?

Fidèle à son nom, la gestion de la chaîne d'approvisionnement garantit le bon fonctionnement de toutes les pièces mobiles nécessaires à la création d'un produit fini. Ceci comprend:

  • Stocker les matières premières nécessaires à la création d'un produit

  • Sourcing de fabricants rentables

  • Assemblage de pièces de base en produits finis

  • Entreposer les produits jusqu'à leur vente, et

  • Livrer les produits aux consommateurs

Le travail d'un responsable de la chaîne d'approvisionnement consiste à maximiser l'efficacité et à prévenir les pénuries. Ils gèrent les stocks, la production, les ventes et les relations avec les fournisseurs et les clients afin d'augmenter les profits. Par exemple, un responsable de la chaîne d'approvisionnement pourrait développer un partenariat stratégique avec un fournisseur ou réduire les dépenses de production en achetant directement à la source.

Pourquoi la gestion de la chaîne d'approvisionnement est-elle importante ?

La gestion de la chaîne d'approvisionnement est un élément essentiel au succès de toute entreprise. Il est important car il peut réduire les dépenses d'exploitation d'une entreprise et ainsi augmenter sa rentabilité.

Quels sont certains types de modèles de chaîne d'approvisionnement ?

Il existe plusieurs types de modèles de chaîne d'approvisionnement, et chaque entreprise doit choisir celui qui répond le mieux à ses besoins :

  1. Le modèle de flux continu est conçu pour produire une cadence régulière du même produit en forte demande, généralement pour une entreprise bien établie. Il y a peu de modifications à la conception du produit ici. Ce modèle vise à maximiser l'efficacité. Un exemple de ceci serait la fabrication de produits de base.

  2. Le modèle de chaîne rapide est conçu pour la réactivité. Il est utilisé pour les produits à la mode avec des cycles de vie courts. Les fabricants qui changent rapidement leurs gammes de produits - et peuvent être les premiers à arriver sur le marché - sont ceux qui gagnent gros ici. Pensez aux entreprises de vêtements, comme Nike, qui peuvent vendre des volumes de masse d'un design particulier avant qu'il ne se démode. Lorsque la prochaine tendance se présente, ils développent une nouvelle chaîne d'approvisionnement autour d'elle.

  3. Le modèle efficace est conçu pour les entreprises compétitives qui ont besoin d'un « avantage » pour prendre de l'avance, que ce soit par la gestion des stocks, la production ou la logistique de livraison. Le marché des céréales pour petit-déjeuner en est un exemple : les produits sont très similaires et les fabricants vendent exactement au même public. Par conséquent, une entreprise céréalière comme General Mills doit trouver un moyen de réduire les coûts, soit le long de la chaîne d'approvisionnement, soit parmi ses fournisseurs, en afin d'obtenir un avantage.

  4. Tout dans le modèle agile est conçu pour fournir une réponse rentable aux attentes des clients. Les entreprises qui suivent ce modèle ne fabriquent pas de produits en masse ; ils peuvent plutôt avoir un produit de base qui peut être personnalisé rapidement pour répondre à une demande spécifique. Le fabricant de vêtements « imitateur », Zara, en est un exemple.

  5. Le modèle configuré sur mesure diffère des modèles ci-dessus en ce qu'il s'articule autour de petits lots de produits spécialisés. Ce modèle nécessite plus de temps d'installation et produit des produits en quantités limitées. Un exemple de ceci serait une entreprise de meubles qui laisse les consommateurs choisir les finitions, les styles de design, etc.

  6. Un modèle qui s'efforce d'être le meilleur de tous les mondes est le modèle flexible. Grâce à ses stratégies de planification flexibles, il peut répondre à une demande de volume élevé en haute saison et survivre à de longues périodes de faible demande. Un exemple de ceci serait le magasin de fournitures de bureau, Staples. Il anticipe une augmentation du volume pendant la saison des achats de la rentrée scolaire, mais utilise également des contrats saisonniers avec des fournisseurs, ainsi que des algorithmes de stockage, pour réduire les niveaux de production le reste de l'année.

Qu'est-ce qui se cache derrière les problèmes actuels de la chaîne d'approvisionnement ? Quel est l'impact de la chaîne d'approvisionnement sur l'inflation ?

La pandémie de COVID-19 a créé un enchevêtrement mondial de perturbations. Bien que les vaccinations aient atténué la gravité du virus, le blocage de la chaîne d'approvisionnement est devenu encore plus tordu au début de 2022, lorsque de nouvelles variantes de COVID-19 résistantes aux vaccins ont été découvertes et qu'une guerre a éclaté en Europe de l'Est. Ces facteurs ont entraîné des problèmes de production et de transport dans les chaînes d'approvisionnement alimentaire et énergétique, ce qui a entraîné une hausse des prix. Chaque fois qu'il y a une augmentation des prix, des pressions inflationnistes se font sentir dans l'économie.

Examinons plus en détail chaque facteur :

La pandémie de COVID-19

La pandémie de COVID-19 a souligné l'importance d'une chaîne d'approvisionnement résiliente. Lorsque la pandémie a commencé, les entreprises dotées de chaînes d'approvisionnement complexes ont été particulièrement touchées, car les restrictions ont mis fin aux opérations, renvoyant la main-d'œuvre chez elle. Les frontières ont été fermées, ce qui a empêché les matières premières et les expéditions de produits d'entrer dans les pays.

Les consommateurs coincés chez eux ont changé leurs habitudes d'achat et les entreprises se sont retrouvées avec des milliards de dollars de biens invendus, ce qui a entraîné une augmentation des stocks. Cependant, dès que les restrictions au maintien à domicile ont été levées, la demande a grimpé en flèche, mais les stocks n'ont pas pu être reconstitués assez rapidement en raison des goulots d'étranglement persistants.

Un exemple dont tout le monde se souvient concerne le papier toilette. La Maison Blanche estime que les commandes à domicile ont entraîné une augmentation de 40 % de la demande de papier toilette au détail, qui est plus doux que celui utilisé dans les restaurants et les bureaux. Les fournisseurs ne conservent généralement que 2 à 3 semaines de stocks de papier hygiénique au détail dans leurs entrepôts, et donc lorsque la demande a explosé, ils n'ont tout simplement pas pu la satisfaire assez rapidement.

De même, les constructeurs automobiles ont connu une baisse de la demande au début de la pandémie et annulé des commandes de semi-conducteurs, qui nécessitent un long délai de livraison. Les voitures sont faites d'acier, de caoutchouc, de plastique et de semi-conducteurs, qui ont tous leur propre réseau de chaînes d'approvisionnement, et donc lorsque la demande est revenue, de nouveaux retards se sont ensuivis.

Parmi les autres secteurs touchés par la pandémie, citons le marché du logement, qui a été dévasté par une augmentation des prix des matières premières, atteignant jusqu'à 20 %. Le coût du bois de charpente nécessaire pour une maison de 2 000 pieds carrés, par exemple, est passé de seulement 7 000 $ en 2019 à plus de 27 000 $ en 2021.

Verrouillage de la Chine en 2022

Début 2022, la ville de Shanghai a connu l'épidémie de COVID-19 la plus répandue depuis mars 2020, basée sur la variante Omicron. Du 28 février au 1er juin 2022, les autorités chinoises ont placé toute la ville de 25 millions d'habitants, ainsi que les villes voisines, sous contrôle. La Chine a longtemps maintenu une «politique de tolérance zéro» pour le COVID-19, mais a été un peu plus indulgente avec Shanghai, car il s'agissait d'un important centre de fabrication ainsi que du plus grand port du monde.

Les multinationales ayant des opérations en Chine, comme Apple, qui possède des usines d'assemblage à Shanghai, ont été martelées. Amazon opère également à partir de Shanghai, et Adidas a fait de la ville son siège social chinois en 2017. Non seulement le verrouillage a affecté la fabrication, mais il a également eu un impact sur les ventes aux consommateurs en 2022, jusqu'à 4 milliards de dollars au deuxième trimestre pour Apple seul.

Maintenant que le verrouillage est terminé, certains constructeurs, comme Volkswagen et Tesla, ont été autorisés à redémarrer la production, même s'il faudra un certain temps pour réduire les arriérés. Le verrouillage a également ralenti le trafic de jusqu'à 20% des porte-conteneurs du monde, car ils sont littéralement restés assis pendant des semaines, attendant que leur cargaison soit déchargée. Certains analystes pensent que les retards d'expédition se feront sentir jusqu'en 2023.

Invasion de l'Ukraine par la Russie

Le président russe Vladimir Poutine a annoncé l'invasion de l'Ukraine par l'armée russe le 24 février 2022, affirmant que son objectif était de « démilitariser et dénazifier l'Ukraine ». Au cours des mois suivants, les forces militaires russes ont détruit des villes dans l'est du pays, tué des milliers de citoyens et déplacé des millions d'autres.

Cette partie du monde est riche en ressources naturelles - ses produits à base de blé sont utilisés pour nourrir les pays en développement, et ses matières premières, comme le palladium et le néon, sont des composants importants des semi-conducteurs. La réponse de la Russie au soutien occidental de l'Ukraine a été de couper l'approvisionnement en gaz de la Pologne et de la Bulgarie, ce qui a interrompu les expéditions de matières premières, entraînant une augmentation encore plus importante des prix.

Plus important encore, la Russie est l'un des plus grands fournisseurs de pétrole au monde et l'invasion a entraîné la perte d'approvisionnement de 3 millions de barils de pétrole par jour, ce qui a fait grimper les prix à plus de 4 dollars le gallon aux États-Unis. Cependant, le président Biden a promis d'exploiter les réserves stratégiques de pétrole en compensation.

La guerre a également enchevêtré la logistique des transports, qui est désormais confrontée à des perturbations dans la mer Noire, à des restrictions aériennes au-dessus de la Russie et de l'Ukraine et à des problèmes de fret dans toute l'Europe de l'Est. Le monde entier attend de voir ce qui va se passer ensuite.

Y a-t-il une doublure argentée ?

Avant de penser que la chaîne d'approvisionnement mondiale est irréparable, il y a un peu d'espoir : la lecture la plus récente de l'indice de pression de la chaîne d'approvisionnement mondiale de la Réserve fédérale de New York (GSCPI) révèle que les pressions ont diminué en mai 2022, et sa lecture sur trois mois indique qu'ils se sont en fait stabilisés.

Cet indice prend en compte des données provenant de diverses sources, y compris les arriérés, les problèmes de fret et les délais de livraison, et remonte à 1997. Les changements dans les pressions sont associés à l'inflation des prix à la production aux États-Unis, ce qui rend cet ensemble de données utile à surveiller. Nous attendons avec impatience de voir si un pic s'est produit.

Le GSPCI est publié le quatrième jour ouvrable de chaque mois ; le prochain index sera publié le 6 juillet 2022.

Comment les problèmes de chaîne d'approvisionnement seront-ils résolus ?

Tout au long de la mondialisation, l'objectif principal d'une entreprise était de maximiser l'efficacité. La plupart des entreprises l'ont fait grâce à une méthode de gestion des stocks connue sous le nom de "juste à temps", qui leur permettait de recevoir les marchandises des fournisseurs uniquement lorsqu'elles étaient nécessaires.

Aujourd'hui, alors que les chocs liés aux pandémies, au changement climatique et à la guerre créent des perturbations massives dans le monde entier, les entreprises reconnaissent qu'elles doivent tenir compte des retards dans leurs processus de planification stratégique. Ils peuvent le faire en identifiant les maillons faibles de leurs réseaux et en donnant la priorité aux technologies numériques, ce qui pourrait atténuer le besoin de conducteurs humains.

Leur objectif est maintenant devenu la création de systèmes de secours « juste au cas où », qui garantissent un niveau d'approvisionnement minimal en temps de crise. Cette méthode implique une plus grande dépendance à la robotique, à l'IA et à l'apprentissage automatique.

Les termes « chaîne d'approvisionnement » et « logistique » sont-ils interchangeables ?

La logistique constitue une partie importante de la chaîne d'approvisionnement globale, mais les deux termes ne sont pas interchangeables. Le terme « chaîne d'approvisionnement » englobe bien plus que la logistique et comprend également des activités telles que la fabrication et la livraison.

Que signifie la transparence dans la chaîne d'approvisionnement ?

La transparence est un élément extrêmement important de la chaîne d'approvisionnement et, heureusement, la plupart des entreprises s'engagent à être socialement responsables dans leurs pratiques commerciales afin de rendre des comptes à leurs clients. Comment y parviennent-ils ? En s'assurant que leurs fournisseurs agissent conformément aux normes légales et éthiques en termes de méthodes d'extraction des matières premières, de pratiques de travail et de prix des produits, pour n'en nommer que quelques-unes.

Quand les problèmes de chaîne d'approvisionnement prendront-ils fin ? Quelles pénuries de la chaîne d'approvisionnement arrivent ?

Dan Weil de TheStreet.com a identifié cinq facteurs à surveiller pour voir si les problèmes de chaîne d'approvisionnement se résoudront en 2022.

Points forts

  • Les entités de la chaîne d'approvisionnement comprennent les producteurs, les vendeurs, les entrepôts, les sociétés de transport, les centres de distribution et les détaillants.

  • Une chaîne d'approvisionnement est un réseau entre une entreprise et ses fournisseurs pour produire et distribuer un produit ou un service spécifique.

  • Aujourd'hui, de nombreuses chaînes d'approvisionnement ont une échelle et une portée mondiales.

  • Les fonctions d'une chaîne d'approvisionnement comprennent le développement de produits, le marketing, les opérations, la distribution, les finances et le service client.

  • La gestion de la chaîne d'approvisionnement permet de réduire les coûts et d'accélérer le cycle de production.

FAQ

Qu'est-ce que la gestion de la chaîne d'approvisionnement ?

La gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM) fait référence à la surveillance et au contrôle de toutes les activités nécessaires à une entreprise pour convertir les matières premières en produits finis qui sont ensuite vendus aux utilisateurs finaux. SCM fournit un contrôle centralisé pour les phases de planification, de conception, de fabrication, d'inventaire et de distribution nécessaires pour produire et vendre les produits d'une entreprise. Un objectif de la gestion de la chaîne d'approvisionnement est d'améliorer l'efficacité en coordonnant les efforts des différentes entités de la chaîne d'approvisionnement. Cela peut permettre à une entreprise d'obtenir un avantage concurrentiel sur ses concurrents et d'améliorer la qualité des produits qu'elle fabrique, ce qui peut entraîner une augmentation des ventes et des revenus.

Quels sont les types de chaînes d'approvisionnement ?

Il existe de nombreux types de modèles de chaîne d'approvisionnement disponibles pour les entreprises souhaitant mettre en œuvre une stratégie visant à améliorer l'efficacité et le flux de travail. Le type de modèle de chaîne d'approvisionnement qu'une entreprise choisit dépend souvent de la façon dont l'entreprise est structurée et de ses besoins spécifiques. Voici quelques exemples :- Modèle de flux continu : Ce modèle de chaîne d'approvisionnement traditionnel fonctionne bien pour les entreprises qui fabriquent les mêmes produits avec peu de variation. Les produits devraient être très demandés et nécessiter peu ou pas de refonte. Cette absence de fluctuation signifie que les responsables peuvent rationaliser les délais de production et garder un contrôle strict sur les stocks. Dans un modèle de flux continu, les responsables devront réapprovisionner en permanence les matières premières afin d'éviter les goulots d' étranglement de la production.- Modèle de chaîne rapide : Ce modèle fonctionne mieux pour les entreprises qui vendent des produits basés sur des tendances qui peuvent avoir un attrait limité dans le temps. Les entreprises qui utilisent ce modèle doivent commercialiser rapidement leurs produits pour tirer parti de la tendance actuelle. Ils doivent passer rapidement de l'idée au prototype, de la production au consommateur. La mode rapide est un exemple d'industrie qui utilise ce modèle de chaîne d'approvisionnement.- Modèle flexible : Les entreprises qui fabriquent des produits saisonniers ou de vacances utilisent souvent le modèle flexible. Ces entreprises connaissent des poussées de forte demande pour leurs produits suivies de longues périodes de demande faible ou inexistante. Le modèle flexible garantit qu'ils sont en mesure de se préparer rapidement pour commencer la production et de s'arrêter efficacement dès que la demande diminue. Pour être rentables, ils doivent être précis dans la prévision de leurs matières premières, de leurs stocks et de leurs coûts de main-d'œuvre.

Quelles sont les étapes d'une chaîne d'approvisionnement ?

Les étapes clés d'une chaîne d'approvisionnement comprennent :1. Planifier les processus d'inventaire et de fabrication pour s'assurer que l'offre et la demande sont adéquatement équilibrées1. Fabrication ou approvisionnement des matériaux nécessaires à la création du produit final1. Assemblage des pièces et test du produit1. Emballage du produit pour expédition (ou maintien en stock jusqu'à une date ultérieure)1. Transporter et livrer le produit fini au distributeur, au détaillant ou au consommateur1. Fournir un service client pour les articles retournés