Forsyningskjede

Hva er forsyningskjeden og hvordan fungerer den?

Vi lever i en global økonomi, drevet av et komplekst nettverk av ressurser, materialer, produksjon og transport, som jobber sammen for å bringe produkter og tjenester til kundene. Dette er kjent som forsyningskjeden.

Forsyningskjeden består av en rekke aktører som spenner fra lokalt baserte råvareleverandører til store, transnasjonale selskaper: Hver spiller en rolle i opprettelsen og distribusjonen av produktene som gir næring til hverdagen, fra klærne vi bruker til takene over. hodet til maten vi spiser og brikkene som driver elektronikken vår – for bare å nevne noen.

Hvordan ble forsyningskjeden bygget opp?

Forsyningskjeden har eksistert siden den industrielle revolusjonen, men det har vært viktige utviklinger i nyere historie:

– Andre verdenskrig er å takke for mange gjennombrudd innen logistikk, siden våpen og forsyninger trengs for å komme til tropper både raskt og effektivt.

• Etter krigen var det andre fremskritt, som oppfinnelsen av lagringspallen, som gjorde det mulig å konsolidere varer og stable vertikalt, og fraktcontaineren, som kan flyttes med båt, lastebil og jernbanevogn, noe som muliggjør bedervelige gjenstander transporteres over store avstander raskt – og sparer både tid og penger.

– Utvidelsen av global handel på 1980-tallet, spesielt fremveksten av industri i Asia, skapte en global arbeidsdeling og senket prisene på varer.

– Internasjonale handelsavtaler på 1990-tallet tillot land å utveksle produkter så vel som råvarer med hverandre fritt, og bygge litt av et nett.

Hva er Supply-Chain Management? Hva gjør Supply Chain Managers?

Tro mot navnet, sørger forsyningskjedestyring for at alle de bevegelige delene som trengs for å lage et ferdig produkt, fungerer problemfritt. Dette inkluderer:

• Lagring av råvarene som trengs for å lage et produkt

• Innkjøp av kostnadseffektive produsenter

• Montering av basisdeler til ferdige produkter

• Lagre produkter til de er solgt, og

• Levere produktene til forbrukere

En supply-chain managers jobb er å maksimere effektiviteten og forhindre mangel. De administrerer inventar, produksjon, salg og leverandør- og kunderelasjoner for å øke fortjenesten. For eksempel kan en leverandørkjedeleder utvikle et strategisk partnerskap med en leverandør eller redusere produksjonskostnader ved å kjøpe direkte fra kilden.

Hvorfor er forsyningskjedestyring viktig?

Supply chain management er en kritisk komponent for enhver bedrifts suksess. Det er viktig fordi det kan redusere en bedrifts driftsutgifter og dermed øke lønnsomheten.

Hva er noen typer forsyningskjedemodeller?

Det finnes flere forskjellige typer forsyningskjedemodeller, og hver virksomhet bør velge den som er best utformet for deres behov:

1. kontinuerlig flyt-modellen er designet for å produsere en jevn tråkkfrekvens av det samme produktet i høy etterspørsel, vanligvis for et veletablert selskap. Det er liten modifikasjon av produktdesign her. Denne modellen handler om å maksimere effektiviteten. Et eksempel på dette vil være råvareproduksjon.

2. hurtigkjedemodellen er bygget for respons. Den brukes til trendy produkter med kort livssyklus. Produsenter som endrer produktlinjene sine raskt – og kan være de første som kommer på markedet – er de som vinner stort her. Tenk på klesselskaper, som Nike, som kan selge massevolum av et bestemt design før det går av moten. Når neste trend kommer, utvikler de en ny forsyningskjede rundt den.

3. Den effektive modellen er utviklet for konkurransedyktige virksomheter som trenger en "edge" for å komme videre, enten det er gjennom lagerstyring, produksjonsutgang eller leveringslogistikk. Frokostblandingsmarkedet er et eksempel på dette: Produktene er veldig like, og produsentene selger til nøyaktig samme publikum, så et kornselskap som General Mills må finne ut hvordan de kan redusere kostnadene, enten langs forsyningskjeden eller blant leverandørene, i for å få en fordel.

4. Alt om den smidige modellen er laget for å gi en kostnadseffektiv respons på det kundene ønsker. Bedrifter som følger denne modellen masseproduserer ikke produkter; snarere kan de ha et basisprodukt som kan tilpasses raskt for å møte spesifikk etterspørsel. "copycat" klesprodusenten, Zara, er ett eksempel.

5. Den egendefinerte modellen skiller seg fra modellene ovenfor ved at den sentrerer seg rundt små partier med spesialprodukter. Denne modellen krever lengre oppsettstid og produserer produkter i begrensede opplag. Et eksempel på dette vil være et møbelfirma som lar forbrukere velge finish, designstiler osv.

6. En modell som streber etter å være den beste av alle verdener er den fleksible modellen. På grunn av sine fleksible planleggingsstrategier, kan den svare på høy volumetterspørsel i høysesongen og overleve lange perioder med lav etterspørsel. Et eksempel på dette kan være kontorrekvisitabutikken, Staples. Den forventer økt volum i løpet av skolestartsesongen, men bruker også sesongkontrakter med leverandører, sammen med lageralgoritmer, for å senke produksjonsnivået resten av året.

Hva ligger bak de nåværende forsyningskjedeproblemene? Hvordan påvirker forsyningskjeden inflasjonen?

COVID-19-pandemien skapte et globalt virvar av forstyrrelser. Selv om vaksinasjoner reduserte alvorlighetsgraden av viruset, ble forsyningskjeden enda mer vridd tidlig i 2022, da nye, vaksineresistente COVID-19-varianter ble oppdaget, og en krig brøt ut i Øst-Europa. Disse faktorene førte til produksjons- og transportproblemer i både mat- og energiforsyningskjeder, noe som resulterte i høyere priser - og hver gang det er en økning i prisene, merkes inflasjonspress i økonomien.

La oss ta en dypere titt på hver faktor:

COVID-19-pandemien

COVID-19-pandemien understreket viktigheten av en robust forsyningskjede. Da pandemien begynte, ble virksomheter med komplekse forsyningskjeder rammet spesielt hardt da restriksjoner lukket driften, og sendte arbeidsstyrker hjem. Grensene ble stengt, noe som hindret råvarer og produktforsendelser fra å komme inn i land.

Forbrukere som satt fast hjemme endret kjøpsvanene sine, og bedrifter satt igjen med milliarder av dollar med usolgte varer, noe som førte til at varelageret økte. Men så snart restriksjonene for opphold hjemme ble opphevet, økte etterspørselen, men varelageret kunne ikke fylles opp raskt nok på grunn av pågående flaskehalser.

Et eksempel alle husker har med toalettpapir å gjøre. Det hvite hus anslår at hjemmebestillinger forårsaket en 40 % økning i etterspørselen etter toalettpapir for detaljhandel, som er mykere enn den typen som brukes på restauranter og kontorer. Leverandører har vanligvis bare 2-3 ukers toalettpapirbeholdning tilgjengelig i varehusene sine, og så når etterspørselen skjøt i været, klarte de rett og slett ikke å tilfredsstille den raskt nok.

På samme måte var bilprodusenter vitne til en nedgang i etterspørselen i begynnelsen av pandemien og kansellerte bestillinger av halvledere, som krever lang ledetid. Biler er laget av stål, gummi, plast og halvledere, som alle har sitt eget nett av forsyningskjeder, og så da etterspørselen kom tilbake, fulgte ytterligere forsinkelser.

Andre sektorer som ble berørt av pandemien inkluderte boligmarkedet, som ble ødelagt av en økning i råvareprisene - med så høyt som 20%. Kostnaden for innramming av trelast som trengs for et 2000 kvadratmeter stort hus, for eksempel, økte fra bare $7 000 i 2019 til mer enn $27 000 i 2021.

Kinas nedstengning i 2022

Tidlig i 2022 opplevde byen Shanghai det mest utbredte COVID-19-utbruddet siden mars 2020, basert på Omicron-varianten. Fra 28. februar til 1. juni 2022 sperret kinesiske myndigheter hele byen på 25 millioner, sammen med nabobyer. Kina har lenge hatt en "nulltoleransepolitikk" for COVID-19, men hadde vært litt mildere med Shanghai, siden det var et viktig produksjonssenter så vel som verdens største havn.

Multinasjonale selskaper med virksomhet i Kina – som Apple, som har monteringsfabrikker i Shanghai – ble hamret. Amazon opererer også fra Shanghai, og Adidas gjorde byen til sitt kinesiske hovedkvarter i 2017. Ikke bare påvirket nedstengningen produksjonen, men den påvirket også forbrukersalget i 2022 – med så mye som $4 milliarder i Q2 for Apple alene.

Nå som sperringen er over, har noen produsenter, som Volkswagen og Tesla, fått tillatelse til å starte produksjonen på nytt, selv om det vil ta litt tid å redusere etterslep. Låsingen snerret også trafikk for opptil 20 % av verdens containerskip, da de bokstavelig talt satt i flere uker og ventet på at lasten deres skulle losses. Noen analytikere mener at forsinkelser i forsendelsen vil merkes så sent som i 2023.

Russlands invasjon av Ukraina

Russlands president Vladimir Putin kunngjorde den russiske hærens invasjon av Ukraina 24. februar 2022, og sa at målet hans var å «demilitarisere og avnazifisere Ukraina». I de påfølgende månedene ødela russiske militærstyrker byer i den østlige delen av landet, drepte tusenvis av innbyggere og fordrev flere millioner.

Denne delen av verden er rik på naturressurser - dens hveteprodukter brukes til å mate utviklingsland, og råvarene, som palladium og neon, er viktige komponenter i halvledere. Russlands svar på vestlig støtte til Ukraina var å kutte gassforsyningen til Polen og Bulgaria, noe som stoppet forsendelser av varer, noe som førte til at prisene økte ytterligere.

Enda viktigere er at Russland er en av verdens største oljeleverandører, og invasjonen resulterte i tap av forsyninger på 3 millioner fat olje per dag, noe som presset prisene høyere enn $4 per gallon i USA. President Biden lovet imidlertid å utnytte strategiske oljereserver som kompensasjon.

Krigen har også sammenfiltret transportlogistikk, som nå står overfor forstyrrelser i Svartehavet, luftrestriksjoner over Russland og Ukraina, og fraktproblemer over hele Øst-Europa. Hele verden venter på å se hva som vil skje videre.

Er det en sølvfôr?

Før du tror at den globale forsyningskjeden er snerret uopprettelig, er det et visst håp: Den siste avlesningen fra The New York Federal Reserves Global Supply Chain Pressure Index (GSCPI) avslører at presset falt i mai 2022, og dens tre måneders avlesning indikerer at de faktisk kan ha stabilisert seg.

Denne indeksen tar hensyn til data fra en rekke kilder, inkludert etterslep, fraktproblemer og leveringstider, og strekker seg tilbake til 1997. Endringer i presset er assosiert med produsentprisvekst i USA, noe som gjør dette datasettet nyttig å se på. Vi gleder oss til å se om en topp har oppstått.

GSPCI utgis den fjerde virkedagen i hver måned; neste indeks vil bli publisert 6. juli 2022.

Hvordan vil forsyningskjedeproblemer bli løst?

Gjennom globaliseringen var en bedrifts hovedmål å maksimere effektiviteten. De fleste bedrifter gjorde dette gjennom en lagerstyringsmetode kjent som "just in time", som tillot dem å motta varer fra leverandører bare når de var nødvendig.

Nå, ettersom sjokk fra pandemier, klimaendringer og krig skaper masseforstyrrelser verden over, erkjenner selskaper at de må ta hensyn til forsinkelser gjennom sine strategiske planleggingsprosesser. De kan gjøre dette ved å identifisere de svake leddene i nettverkene deres og prioritere digitale teknologier, noe som kan redusere behovet for menneskelige sjåfører.

Målet deres har nå blitt opprettelsen av "bare i tilfelle" backup-systemer, som garanterer et minimalt nivå av forsyning i krisetider. Denne metoden innebærer en større avhengighet av robotikk, AI og maskinlæring.

Er vilkårene "forsyningskjede" og "logistikk" utskiftbare?

Logistikk utgjør en viktig del av den samlede forsyningskjeden, men de to begrepene er ikke utskiftbare. Begrepet "forsyningskjede" omfatter mye mer enn logistikk og inkluderer også aktiviteter som produksjon og levering.

Hva betyr åpenhet i forsyningskjeden?

Åpenhet er en utrolig viktig del av forsyningskjeden, og heldigvis lover de fleste bedrifter å være sosialt ansvarlige i sin forretningspraksis for å være ansvarlig overfor sine kunder. Hvordan oppnår de dette? Ved å sørge for at leverandørene deres handler i henhold til juridiske og etiske standarder når det gjelder utvinningsmetoder for råvarer, arbeidspraksis og produktpriser, for bare å nevne noen.

Når slutter forsyningskjedeproblemer? Hvilken forsyningskjedemangel kommer?

TheStreet.coms Dan Weil har identifisert fem faktorer å se for å se om forsyningskjedeproblemer vil løse seg i 2022.

Høydepunkter

• Enhetene i forsyningskjeden inkluderer produsenter, leverandører, varehus, transportselskaper, distribusjonssentre og forhandlere.

– En forsyningskjede er et nettverk mellom en bedrift og dens leverandører for å produsere og distribuere et bestemt produkt eller en tjeneste.

– I dag er mange leverandørkjeder globale i skala og omfang.

– Funksjonene i en forsyningskjede inkluderer produktutvikling, markedsføring, drift, distribusjon, økonomi og kundeservice.

– Supply chain management resulterer i lavere kostnader og en raskere produksjonssyklus.

FAQ

Hva er Supply Chain Management?

Supply chain management (SCM) refererer til overvåking og kontroll av alle aktivitetene som kreves for at et selskap skal konvertere råvarer til ferdige produkter som deretter selges til sluttbrukere. SCM gir sentralisert kontroll for planleggings-, design-, produksjons-, lager- og distribusjonsfasene som kreves for å produsere og selge et selskaps produkter. Et mål med forsyningskjedestyring er å forbedre effektiviteten ved å koordinere innsatsen til de ulike enhetene i forsyningskjeden. Dette kan resultere i at et selskap oppnår et konkurransefortrinn i forhold til sine rivaler og forbedrer kvaliteten på produktene det produserer, noe som begge kan føre til økt salg og inntekter.

Hva er typene forsyningskjeder?

Det finnes mange forskjellige typer forsyningskjedemodeller tilgjengelig for selskaper som er interessert i å implementere en strategi for å forbedre effektiviteten og arbeidsflyten. Hvilken type forsyningskjedemodell et selskap velger vil ofte avhenge av hvordan selskapet er strukturert og hva dets spesifikke behov er. Her er noen eksempler:- Modellen for kontinuerlig flyt: Denne tradisjonelle forsyningskjedemodellen fungerer godt for selskaper som produserer de samme produktene med liten variasjon. Produktene skal ha stor etterspørsel og krever lite eller ingen redesign. Denne mangelen på svingninger betyr at ledere kan strømlinjeforme produksjonstider og holde tett kontroll over varelageret. I en kontinuerlig flytmodell vil ledere måtte kontinuerlig fylle på råvarer for å forhindre produksjonsflaskehalser.- ** Raskkjedemodell :** Denne modellen fungerer best for selskaper som selger produkter basert på trender som kan ha en begrenset tidsmessig appell. Bedrifter som bruker denne modellen må få produktene sine raskt ut på markedet for å dra nytte av den rådende trenden. De må raskt gå fra idé til prototype til produksjon til forbruker. Fast fashion er et eksempel på en industri som bruker denne forsyningskjedemodellen.- Fleksibel modell: Selskaper som produserer sesong- eller ferievarer bruker ofte den fleksible modellen. Disse selskapene opplever bølger av høy etterspørsel etter produktene sine etterfulgt av lange perioder med liten eller ingen etterspørsel. Den fleksible modellen sikrer at de er i stand til å ruste seg raskt for å starte produksjonen og slå av effektivt så snart etterspørselen avtar. For å være lønnsomme, må de være nøyaktige i prognoser for sine råvarer, inventar og lønnskostnader.

Hva er trinnene i en forsyningskjede?

Nøkkeltrinnene i en forsyningskjede inkluderer: 1. Planlegging av inventar og produksjonsprosesser for å sikre at tilbud og etterspørsel er tilstrekkelig balansert1. Produksjon eller innkjøp av materialer som trengs for å lage det endelige produktet1. Montering av deler og testing av produktet1. Pakke produktet for forsendelse (eller oppbevaring på lager til en senere dato)1. Transportere og levere det ferdige produktet til distributøren, forhandleren eller forbrukeren1. Tilbyr kundeservice for returnerte varer