Investor's wiki

Róbert Crandall

Róbert Crandall

Robert Crandall starfaði sem forseti, forstjóri og stjórnarformaður AMR Corporation, eignarhaldsfélags American Airlines, frá 1985 til 1998. Crandall er þekktur fyrir framkvæmdastjórn sína og nýjungar, þar á meðal byltingarkennd tölvubókunarkerfi fyrir ferðaskrifstofur.

##Snemma líf og menntun

Robert Crandall fæddist árið 1935 í Westerly, Rhode Island. Faðir hans starfaði sem tryggingaraðili þar sem fjölskyldan flutti mikið til að fylgja ferli föður hans í líftryggingum. Eftir menntaskóla fór Crandall í College of William and Mary áður en hann flutti til háskólans á Rhode Island, þar sem hann stundaði viðskiptafræði.

Robert skráði sig í Army ROTC námið á grunnnámi sínu og síðan í varalið hersins eftir að hafa útskrifast með BS í viðskiptafræði. Eftir að hafa þjónað í hernum í átta ár fékk hann námsstyrk til að fara í Wharton School of Business við háskólann í Pennsylvaníu, þar sem hann lauk MBA-námi.

Robert Crandall gekk í 13 framhaldsskóla áður en hann útskrifaðist úr menntaskóla árið 1953.

Crandall hóf feril sinn hjá Eastman Kodak árið 1960 sem lánaeftirlitsmaður og starfaði síðar hjá Hallmark, Trans World Airlines og Bloomingdales áður en hann gekk til liðs við American Airlines árið 1973 sem aðstoðarforstjóri fjármálasviðs hans. Árið 1985 tók Crandall við félaginu sem forseti og forstjóri AMR, eignarhaldsfélagsins sem átti American Airlines. Meðan hann var hjá AMR vann Crandall sér það orðspor að vera goðsagnakenndur leiðtogi með stöður í maverick-stíl varðandi fyrirtækið og málefni sem hafa áhrif á greinina.

Fyrsta þeirra var andstaða hans við lögum um afnám flugfélaga frá 1978, sem Crandall taldi að myndi draga úr gæðum upplifunar bandarískra viðskiptavina um allt bandaríska flugfélagakerfið. Annað var bölvuð afstaða hans til verðmæti hlutabréfaverðs bandarískra flugfélaga; hann viðurkenndi opinberlega að hann teldi ekki að flugfélög væru góð fjárfesting, sérstaklega fyrir starfsmenn fyrirtækisins.

Athyglisverð afrek

Sumar af þeim breytingum og nýjungum sem Crandall kynnti í starfi sínu sem forseti og forstjóri voru kostnaðarsparandi ráðstafanir sem fóru frá hinu almenna til hins háleita. Að auki taldi hann að fyrirtækið gæti sparað verulega frá litlum breytingum. Sem dæmi má nefna að ákvörðun hans um að setja einni ólífu minna í ókeypis salati viðskiptavinar í máltíðum í flugi sparaði fyrirtækinu 40.000 dollara á ári. Hed halda því fram að viðskiptavinir myndu aldrei taka eftir ólífunni sem týndist og því ekki draga úr upplifun þeirra.

Crandall aðstoðaði einnig við að hafa umsjón með innleiðingu SABER kerfisins, nýsköpun í tölvusjálfvirkni sem auðveldaði ferlið við að bóka flugmiða. Áður en SABER var innleitt, þurfti að kaupa marga miða til að ákvarða hvort tiltekið sæti hefði þegar verið selt.

Bókunarkerfi Crandall varð lykilþáttur í fjárhagslegum árangri American Airlines. Kerfið auðveldaði bókun ferðalaga, gerði bókanir á síðustu stundu mögulegar og gerði neytendum kleift að kaupa miða fyrirfram með afslætti, sem kom flugfélögum til góða með því að bæta sjóðstreymi þeirra.

Einnig var innleitt á meðan Crandall starfaði hjá fyrirtækinu AAdvantage, fyrsta tíðarflugsáætlun iðnaðarins og iðnaðarlíkanið fyrir forrit sem innleitt var eftir það.

Heiður og verðlaun

Crandall sat í stjórn AirCell, fyrirtækis sem fékk samninginn um að koma breiðbandsmerki til farþega og áhafnar í flugi, frá 2003 til 2007. Hann er sigurvegari Horatio Alger verðlaunanna og er einnig sýndur í Heiðurshöll við Conrad Hilton háskólann.

Aðalatriðið

Robert Crandall er fyrrverandi forstjóri, forseti og stjórnarformaður AMR Corporation, móðurfélags American Airlines. Undir stjórn sinni kynnti hann aðferðir til að spara peninga, efla viðskipti og einfalda ferla. Sumar nýjungar hans hafa breytt landslagi flugferða og hafa verið samþykktar af samkeppnisaðilum í greininni.

##Hápunktar

  • Í meira en tvo áratugi sat Robert Crandall sem forseti, forstjóri og stjórnarformaður AMR Corporation.

  • Crandall átti stóran þátt í að innleiða sjálfvirkt bókunarkerfi American Airlines, Sabre.

  • Þrátt fyrir ástríðu fyrir flugiðnaðinum var Crandall ekki jafn ástríðufullur um hlutabréf sín og fjárfestingu.

  • Á sínum tíma sem forstjóri var fyrsta verðlaunaáætlun iðnaðarins fyrir tíðar farþega, AAdvantage, stofnuð.

  • Crandall gagnrýndi lög um afnám flugfélaga frá 1978 fyrir að draga úr gæðum upplifunar viðskiptavina.

##Algengar spurningar

Hvers vegna sagði Robert Crandall starfsmönnum sínum að kaupa ekki hlutabréf í flugfélögum?

Crandall taldi að flugiðnaðurinn væri traust fjárfesting. Hann kallaði flugiðnaðinn „viðbjóðslegt, rotið fyrirtæki,“ sem skilar ekki peningum. Fyrir vikið aftraði hann starfsmenn sína til að kaupa hlutabréf í flugfélögum.

Á Robert Crandall hlutabréf í flugfélögum?

Robert Crandall sagðist aldrei hafa átt nein hlutabréf í flugfélögum og mun aldrei gera vegna þess að það er ekki hentug fjárfesting.

Hvað útilokaði Robert Crandall úr flugi til að spara American Airlines $40.000?

Robert Crandall komst að því að litlar breytingar gætu leitt til umtalsverðs sparnaðar. Hann sýndi hvernig fækkun ólífu í salötum farþega gæti sparað fyrirtækinu um 40.000 dollara.