Robert Crandall

Robert Crandall fungerade som president, VD och ordförande för AMR Corporation, holdingbolaget för American Airlines, från 1985 till 1998. Crandall är känd för sitt verkställande ledarskap och innovationer, inklusive ett revolutionerande datorbokningssystem för resebyråer.

##Tidigt liv och utbildning

Robert Crandall föddes 1935 i Westerly, Rhode Island. Hans pappa arbetade som försäkring då familjen flyttade mycket för att följa pappans karriär inom livförsäkring. Efter gymnasiet gick Crandall på College of William and Mary innan han flyttade till University of Rhode Island, där han studerade affärer.

Robert skrev in sig på Army ROTC-programmet under sina grundutbildningsår och sedan i Army Reserves efter att ha tagit examen med en kandidatexamen i företagsekonomi. Efter att ha tjänstgjort i militären i åtta år fick han ett stipendium för att gå på University of Pennsylvanias Wharton School of Business, där han tog sin MBA.

Robert Crandall gick i 13 gymnasieskolor innan han tog examen från gymnasiet 1953.

Crandall började sin karriär med Eastman Kodak 1960 som kreditövervakare och arbetade senare för Hallmark, Trans World Airlines och Bloomingdales innan han började på American Airlines 1973 som sin senior vice president of finance. 1985 tog Crandall över företaget som VD och koncernchef för AMR, holdingbolaget som ägde American Airlines. Medan han var på AMR fick Crandall ett rykte om sig att vara en legendarisk ledare med positioner i maverick-stil angående företaget och frågor som påverkar branschen.

Den första av dessa var hans motstånd mot Airline Deregulation Act från 1978, som Crandall trodde skulle sänka kvaliteten på upplevelsen för amerikanska kunder i hela det amerikanska flygbolagssystemet. Den andra var hans baisseartade inställning till värdet av amerikanska flygbolags aktiekurser; han erkände offentligt att han inte trodde att flygbolagen var en sund investering, särskilt för anställda i företaget.

Anmärkningsvärda prestationer

Några av de förändringar och innovationer Crandall införde under sin tid som VD och koncernchef var kostnadsbesparingsåtgärder som gick från det vanliga till det sublima. Dessutom trodde han att företaget kunde spara avsevärt från små förändringar. Till exempel, hans beslut att placera en oliv mindre i en kunds gratis sallad på måltider ombord sparade företaget 40 000 dollar per år. Hed hävdar att kunder aldrig skulle märka den saknade olivoljan, vilket därför inte förringar deras erfarenheter.

Crandall hjälpte också till att övervaka införandet av SABRE-systemet, en innovation inom datorautomatisering som underlättade processen att boka en flygbiljett. Innan SABER implementerades krävde varje köpt biljett flera anställda för att avgöra om en given plats redan hade sålts.

Crandalls bokningssystem blev en nyckelkomponent i American Airlines ekonomiska framgång. Systemet gjorde det enklare att boka resor, gjorde bokningar i sista minuten möjliga och gjorde det möjligt för konsumenter att köpa biljetter i förväg med rabatt, vilket gynnade flygbolagen genom att förbättra deras kassaflöde.

Under Crandalls anställningstid hos företaget implementerades också AAdvantage, branschens första bonusprogram och branschmodellen för program som implementerades därefter.

Heder och utmärkelser

Crandall satt i styrelsen för AirCell, ett företag som tilldelades kontraktet för att förmedla en bredbandssignal till passagerare och besättning ombord, från 2003 till 2007. Han är vinnaren av Horatio Alger Award och är också med i Hall of Honor på Conrad Hilton college.

Poängen

Robert Crandall är tidigare VD, president och styrelseordförande för AMR Corporation, moderbolaget till American Airlines. Under hans ledarskap introducerade han strategier för att spara pengar, öka verksamheten och förenkla processer. Några av hans innovationer har förändrat flygresornas landskap och har anammats av konkurrenter i branschen.

##Höjdpunkter

• I mer än två decennier satt Robert Crandall som president, VD och ordförande för AMR Corporation.

– Crandall var avgörande för att introducera American Airlines automatiserade bokningssystem, Sabre.

– Även om han brinner för flygbranschen, var Crandall inte lika passionerad för sin aktie som en investering.

– Under hans tid som vd skapades branschens första bonusprogram för frekvent flygare, AAdvantage.

– Crandall kritiserade Airline Deregulation Act från 1978 för att urholka kvaliteten på kundupplevelser.

##FAQ

Varför sa Robert Crandall åt sina anställda att inte köpa flygbolagsaktier?

Crandall ansåg att flygbranschen var en sund investering. Han kallade flygbranschen en "otäck, ruttet affär", som inte tjänar pengar. Som ett resultat avskräckte han sina anställda från att köpa aktier i flygbolag.

Äger Robert Crandall några aktier i flygbolag?

Robert Crandall bekände att han aldrig har ägt några flygbolagsaktier och aldrig kommer att göra det eftersom det inte är en lämplig investering.

Vad eliminerade Robert Crandall från flyg för att spara American Airlines $40 000?

Robert Crandall fann att små förändringar kunde resultera i betydande besparingar. Han visade hur en minskning av antalet oliver i passagerarnas sallader kunde spara företaget cirka 40 000 dollar.